6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上(shàng)说明，国内新能源车市(shì)正呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均(jūn)创造了月度销量(liàng)新(xīn)高(gāo)，其中比亚迪以近(jìn)24万辆(liàng)的(de)月销位居(jū)榜单第(dì)一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难(nán)再(zài)聚首。相较之(zhī)下(xià)，传统车(chē)企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增(zēng)长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新势力(lì)阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三(sān)个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理(lǐ)想L系列的(de)产(chǎn)品实力。

　　基于(yú)这样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽车创(chuàng)始人李(lǐ)想(xiǎng)日前在(zài)社(shè)交平台上说(shuō)，“无论是订(dìng)单量还是交付量(liàng)，连(lián)续(xù)三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下(xià)来主要(yào)任务是提升供(gōng)应链的(de)供应量，科兴是美国的还是中国的因为年(nián)初的供应(yīng)目标设(shè)定的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心(xīn)的设(shè)下新目标(biāo)，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有更(gèng)远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽然(rán)哪吒月交(jiāo)付已连(lián)续4个月在(zài)万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付(fù)缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其(qí)5月交(jiāo)付量已回(huí)升至12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未(wèi)破(pò)万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付(fù)表现(xiàn)有所(suǒ)好转，但P7i科兴是美国的还是中国的与G9两款新(xīn)车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄(jì)予(yǔ)厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启预(yù)售，何小鹏曾对(duì)这款车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款(kuǎn)。如(rú)果真如他所(suǒ)说，那么G6就(jiù)是小鹏(péng)走出低(dī)谷的(de)希望。

　　同(tóng)样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫底”，当月(yuè)交(jiāo)付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时(shí)间的交付低迷(mí)主(zhǔ)要受(shòu)改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日启动(dòng)交付，6月份完成产(chǎn)能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开(kāi)始交付，由此(cǐ)来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七(qī)八月(yuè)份的(de)交付表(biǎo)现或(huò)比较令人(rén)期待。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月(yuè)，传统车(chē)企新品(pǐn)牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长114％，这(zhè)已经是其连(lián)续第三(sān)个(gè)月销量破(pò)4万，并(bìng)且又一次创造(zào)了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一(yī)系(xì)列(liè)优(yōu)惠政策(cè)推(tuī)出不(bù)无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息(xī)和置换补(bǔ)贴(tiē)权益(yì)。

　　除产品上新以(yǐ)外(wài)，埃安(ān)“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发起新一(yī)轮新(xīn)能(néng)源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日(rì)期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发(fā)票日(rì)期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前(qián)完成(chéng)注(zhù)册登(dēng)记的个人消费(fèi)者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合(hé)补(bǔ)贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还(hái)在加码终端(duān)的(de)优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了(le)“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全(quán)险补(bǔ)贴(tiē)，同(tóng)时还可叠(dié)加享受金(jīn)融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销量再进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售价(jià)超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪(háo)华(huá)猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾(téng)势品牌(pái)贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车(chē)型(xíng)均(jūn)在市场中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪(kè)还将在(zài)年(nián)底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目(mù)前看似压力(lì)不(bù)小。数据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计(jì)交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度(dù)目标还相(xiāng)差(chà)甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深蓝也在(zài)努(nǔ)力(lì)扩(kuò)充产品(pǐn)阵营(yíng)，其(qí)第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味着新车离上市(shì)销售(shòu)已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年(nián)销目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌(pái)在6月(yuè)份几乎都有新产品上市或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的(de)增长(zhǎng)势(shì)能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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