国v是不(bù)是国5,国v与国vl的区别是是的。
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国(guó)v是(shì)不是国5,国(guó)v与国vl的区别
是是(shì)的。国V中的V,指代(dài)的是罗(luó)马(mǎ)数字(zì),代(dài)表数字五(wǔ),它(tā)是欧洲在阿(ā)拉(lā)伯(bó)数字(实际上是印度数(shù)字)传入之前使用的(de)一种数码(mǎ),现(xiàn)在应用较少(shǎo)数(shù)字从(cóng)1到10,因此国V指代的是国五标准(zhǔn)。
国五排放标准(zhǔn)基于欧五排放标(biāo)准,其(qí)中PM值限(xiàn)制,国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫(háo)克,而欧五排放标准是每公里5毫克,但京五和国五排放标(biāo)准要比欧五排放标准要更加严格。
根据京五排放(fàng)标准征求意(yì)见稿,三种污染物当(dāng)中(zhōng),CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化(huà)合(hé)物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准(zhǔn)中HC化合物(wù)的限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中,将非甲烷(wán)基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了出来,并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄:太(tài)平(píng)洋汽车网李(lǐ)林伟)
欧(ōu)洲从2009年(nián)9月1日起正式实施最新的(de)欧V标(biāo)准。
2012年,北京计划实施(shī)国V标准,北(běi)京(jīng)一(yī)旦全面实施国V排放标准(zhǔn),则意味着达(dá)不到此排放标准(zhǔn)的车型不得进京(jīng)销售。
扩展资料(liào):
2009年5月24日(rì),中国石(shí)化首次批量生产(chǎn)欧V车用柴油。
中国的国V排放(fàng)标准被提上了议事(shì)日程。
北(běi)京(jīng)市环保局表示。
2012年前后,北京市机动车排(pái)放(fàng)标准将(jiāng)升(shēng)级为相当于欧V标准的国V标(biāo)准。
国家(jiā)环保(bǎo)部已经开始了相关准备工作。
同时北京将制定(dìng)与(yǔ)国V排放标准相适应的(de)地方油品标准。
目标是将车用汽柴油(yóu)的硫含量控(kòng)制在(zài)10ppm以(yǐ)下。
相应的油品(pǐn)标准(zhǔn)预计会在2012年之前发布,主要考虑的(de)是轻型汽油车和中型柴油车两个车(chē)种。
国iv:Ⅳ是罗马(mǎ)数字(zì),对应的(de)阿拉伯(bó)数字是4,所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。
国(guó)v:国五。
国vi:国(guó)六(liù)。
罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推(tuī)。
国iv,国v,国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制汽车尾气的排放而制定的,其中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮(fú)物等(děng)。
数字(zì)越大,标准越(yuè)严。
国V也就是国5吗(ma)?
是(shì)食邑五百户是什么意思,半年食邑是什么意思的。
古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。
国五(wǔ)标准,国(guó)家第五阶(jiē)段(duàn)机动(dòng)车污染(rǎn)物排放(fàng)标准,即国五标准(zhǔn)。
国五标准,相当于(yú)欧盟的欧(ōu)五标准,欧(ōu)盟(méng)已经从2009年起开始执(zhí)行,其对(duì)氮氧化物、碳(tàn)氢化合物(wù)、一氧化(huà)碳(tàn)和(hé)悬浮粒子等机动(dòng)车(chē)排(pái)放物(wù)的限制更为严苛。
从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提(tí)高一次(cì)标准,单车(chē)污染(rǎn)减少30%至50%。
扩(kuò)展资料:
欧洲标准是由欧洲(zhōu)经济委(wěi)员会(ECE)的排放(fàng)法规和欧共体(EEC)的排放指令共同加以实现(xiàn)的,欧共体(EEC)即是欧(ōu)盟(méng)(EU)。
排放法规(guī)由ECE参与国(guó)自愿(yuàn)认可,排放指令是EEC或EU参与国强制实施的(de)。
汽(qì)车排放的(de)欧洲法规(指(zhǐ)令)标准1992年前巳实(shí)施若干阶段(duàn),欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限(xiàn)值)、1996年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致性排(pái)放限值)、2000年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致性排(pái)放限(xiàn)值)、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值(zhí))。
参考资料来源:百度百(bǎi)科-国家第五阶段机动车污(wū)染物(wù)排放标(biāo)准
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最新评论
非常不错
测试评论
是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了