中共中(zhōng)央政治局上月末召(zhào)开会议，提出加快(kuài)推进充电(diàn)桩等设施建设。国常(cháng)会近日(rì)强调，要(yào)聚(jù)焦(jiāo)制约新能源汽车(chē)下乡的(de)突出瓶颈，适度超(chāo)前建设充(chōng)电基础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台(tái)，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国(guó)内充电桩核心部件(jiàn)制(zhì)造商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的(de)英可瑞最近三个(gè)交易(yì)日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通合(hé)科(kē)技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读，沅有芷兮澧有兰 什么意思15%，今年以来累计最大(dà)涨幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周(zhōu)线图

　　中(zhōng)信(xìn)建(jiàn)投(tóu)许琳等(děng)人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年将(jiāng)是充电桩(zhuāng)销量高增之年，预(yù)计(jì)2022、25年(nián)全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快(kuài)充+大电(diàn)流水冷技术(shù)带(dài)动充电模块(kuài)、充电(diàn)枪/线等核心零部件(jiàn)价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人5月(yuè)10日研报指出，受益(yì)于充电桩建设加(jiā)速及大功(gōng)率趋(qū)势，充电模块有望迎来量(liàng)利齐升。从需求量(liàng)角度看，预计直流(liú)桩在充电桩建设中(zhōng)的占比以及单桩(zhuāng)充电功(gōng)率(lǜ)将进一步提升，进而提升充电模块的需求量。从(cóng)盈利角(jiǎo)度看(kàn)，目前充电模块(kuài)单(dān)W价格(gé)已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带(dài)来单品价值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块是直流充电(diàn)桩最核心(xīn)的部件，直(zhí)接影响充电(diàn)效率和充电安全(quán)，被业内誉(yù)为直流充电设备的“心脏”。从成本(běn)角度看，中信证券袁健聪等(děng)人(rén)在2月13日的研报中指出(chū)，在直流充电桩所需元器件(jiàn)构成(chéng)中，充电模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计(jì)到2025年(nián)中国充电模沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读，沅有芷兮澧有兰 什么意思(mó)块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业(yè)充(chōng)电模块均(jūn)价在(zài)0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中国充电模块(kuài)市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的(de)上(shàng)游，以充电模块为核心的(de)零部件生产制造，代(dài)表企业有通合科(kē)技、欧陆(lù)通等。

　　从充电模(mó)块及设备产(chǎn)业链(liàn)来看，上(shàng)游(yóu)是生产设备零部件(jiàn)，充电(diàn)模块应用于直流充电(diàn)设(shè)备；中(zhōng)游是充电桩及(jí)其他充电(diàn)设(shè)备生产(chǎn)商，包(bāo)括直流(liú)充电(diàn)设备生产商(shāng)和(hé)交流充电(diàn)设备(bèi)生产商；下(xià)游是运营服务(wù)商及终(zhōng)端客(kè)户，包括换电站、充电站、新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车厂商(shāng)及配套运营服务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东(dōng)吴证(zhèng)券曾朵(duǒ)红在(zài)4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电(diàn)模块的生产技术要求较高且具备(bèi)通信(xìn)要(yào)求，目前主要以具备一定技(jì)术积累的充电模块供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴(xīng)等电(diàn)力(lì)电源或通讯电源企业）生(shēng)产(chǎn)，但随(suí)着充电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台(tái)化的(de)发展趋势，充(chōng)电(diàn)桩厂(chǎng)商(shāng)逐步进入充(chōng)电模块(kuài)生产环(huán)节，逐步实现(xiàn)充电模块的自产自研（如特锐德(dé)旗下(xià)子公(gōng)司特来电、中恒电气等）。目前充电(diàn)模块市占率前五的企业包括(kuò)英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全统计，在充电模块领域有所布局的A股上市(shì)公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等，具(jù)体如下：

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