近日(rì)，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接(jiē)亲车(chē)变(biàn)事故(gù)车(chē)。

　　为此(cǐ)，财经网(wǎng)汽(qì)车联系到小鹏汽车相关负责人(rén)，对(duì)方表示：有(yǒu)人(rén)故(gù)意拿普(pǔ)通事故(gù)抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核(hé)实，这是去年十一期(qī)间(什么是自主招生初升高，什么是自主招生考试jiān)的事情，而且当时驾车(chē)的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶，只是单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也(yě)回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官(guān)方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对(duì)于智(zhì)能化的技(jì)术一直(zhí)非常重视(shì)。董(dǒng)事长何小鹏曾(céng)多次公开(kāi)表示过，新能源汽车并非下一个汽车(chē)时代，智(zhì)能(néng)汽车(chē)才(cái)是汽车(chē)行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车(chē)展(zhǎn)开幕(mù)前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表(biǎo)示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未(wèi)来(lái)新车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基于架构(gòu)部分(fēn)的(de)零部(bù)件通(tōng)用(yòng)化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成(chéng)本(běn)降低70％。

　　此(cǐ)前，何小(xiǎo)鹏在2022年第(dì)四季度财(cái)报(bào)电话会上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力(lì)会更多体现在保持性能(néng)的同时(shí)，成本大(dà)幅(fú)降(jiàng)低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从(cóng)今(jīn)年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下(xià)降，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的(de)成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销售，转为软硬(yìng)件分离销售，让全(quán)自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的(de)同时(shí)，小鹏(péng)汽(qì)车也一直在加大(dà)研发方(fāng)面的(de)投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在广东省(shěng)高质量(liàng)发展大会(huì)上表示：小鹏汽车(chē)会(huì)在 2023 年(nián)之后(hòu)的五年持续进(jìn)行高强度的研发投入，每年的研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会(huì)在(zài)中国率先推出全(quán)自(zì)动(dòng)驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个城市能够(gòu)放手自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值得注意的(de)是(shì)什么是自主招生初升高，什么是自主招生考试，在(zài)2023技术架构发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小鹏在接受媒(méi)体采访时(shí)表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾(jià)驶处(chù)于领先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在(zài)美国(guó)的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发(fā)现，小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过多(duō)次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车什么是自主招生初升高，什么是自主招生考试(chē)主表示(shì)：在湖南岳阳(yáng)某国道(dào)上开(kāi)启(qǐ)自(zì)动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上(shàng)的(de)汽(qì)车。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事故初(chū)步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方环境的(de)观察并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车主称(chēng)，在高(gāo)架桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅助(zhù)驾驶(shǐ)没识别到前方(fāng)车(chē)辆故障(zhàng)抛锚(máo)，发(fā)生交通事故并出现人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生(shēng)时(shí)，时速(sù)符(fú)合高架限速(sù)要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称(chēng)：经(jīng)核(hé)实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主(zhǔ)驾驶车(chē)辆与前方检查车(chē)辆故障人员发生碰撞，发生人(rén)员(yuán)伤亡(wáng)。目前(qián)交(jiāo)警部门(mén)已立(lì)案(àn)处理，门店(diàn)第一(yī)时间已前往(wǎng)现(xiàn)场协(xié)助处(chù)理(lǐ)。将(jiāng)全(quán)力配(pèi)合相关(guān)部门(mén)进行事故调查，持续跟进后续结果，并协(xié)助客户(hù)处理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位(wèi)小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵(líng)”，继(jì)而发生(shēng)碰撞。当(dāng)时车速(sù)在(zài)20km/h左右，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎(hū)没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示：车(chē)主下地库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨(yǔ)天地面没(méi)有附着力抓地力(lì)不(bù)足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此(cǐ)事作(zuò)出置(zhì)评(píng)。

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