5月(yuè)12日晚(wǎn)间，江(jiāng)铃汽车(chē)公(gōng)告(gào)宣布，公司在2021年5月即(jí)公开(kāi)挂牌的江铃重型汽车有(yǒu)限公(gōng)司（江铃(líng)重汽）100％股(gǔ)权(quán)转让交(jiāo)易终止，而此前(qián)约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃卡车）。

　　江铃(líng)重汽是江铃(líng)汽车在2012年(nián)以2.7亿元价格接(jiē)手的(de)资(zī)产，不过原(yuán)计划在(zài)重卡行(xíng)业“大展(zhǎn)拳(quán)脚”的江铃汽车却(què)因此背上了包(bāo)袱。江铃重汽在8年间亏损额度超过(guò)20亿元(yuán)。而且江(jiāng)铃汽车(chē)此前为转让(ràng)铺路，还曾(céng)现(xiàn)金为江铃重(zhòng)卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此(cǐ)次(cì)交易(yì)终止，也意味着江铃汽车(chē)前后耗了两年的“瘦(shòu)身”行动(dòng)依旧以(yǐ)失败告终。

　　审批未在约定时间完(wán)成

　　这笔交易要追(zhuī)溯到两年前。在2021年(nián)5月(yuè)7日(rì)，江铃汽车曾披露，拟(nǐ)以不低于7.64亿元的价格，通过山西省产权交易市场公开挂牌方式，出售全资子公司江铃重汽(qì)100％的股(gǔ)权。

　　当时(shí)，江铃重汽(qì)对接盘方(fāng)开出了(le)要求(qiú)：1、世界500强企业(yè)，2020年度在全球生(shēng)产销售重型卡(kǎ)车超过12万辆；2、公(gōng)司盈利，并在2018-2020年经审计合(hé)并报表净利润率超(chāo)过5％。

　　3个月后，谜底(dǐ)揭晓。上述股权挂牌公(gōng)告期(qī)于2021年8月9日期限(xiàn)届满，交易股权出售征集到(dào)一名意向受让方(fāng)，符(fú)合上述(shù)要求的沃尔沃卡车(chē)成(chéng)了(le)接盘侠。

　　而且，沃(wò)尔沃(wò)卡(kǎ)车也按照相关交(jiāo)易规(guī)则(zé)支付(fù)了保(bǎo)证金。2021年8月23日，双方经协商一致(zhì)，就出(chū)售交易股权签署了(le)《关于(yú)江(jiāng)铃重型汽车有限公司(sī)100％股权的股权(quán)转让协(xié)议》，确定就目标股权(quán)支付的基准价款(kuǎn)为人民(mín)币约7.81亿元(yuán)。

　　不过(guò)，江铃汽车5月12日公告(gào)称，该笔交易需(xū)要(yào)获得(dé)国资管理有权(quán)单(dān)位的批准，但由于交易所(suǒ)需的政府审批事项未(wèi)能在约定的时间内完成，项目双方经协(xié)商一(yī)致，同意(yì)终止交易。

　　这笔交易前后耗时长达2年之久，但最(zuì)终仍(réng)以失败告终(zhōng)。需要提及的(de)是，江铃(líng)重汽命运颇为(wèi)坎坷，此次(cì)交易(yì)已经是其历(lì)史上第(dì)三次转手(shǒu)。

　　成为“财务黑洞”

　　资(zī)料显(xiǎn)示，江(jiāng)铃重(zhòng)汽前身是山(shān)西省汽车工业集团。作为一家老牌(pái)国营企业，该公司主要组装(zhuāng)生(shēng)产重型卡(kǎ)车与货车，但(dàn)由于经营不善陷入发(fā)展(zhǎn)困境，在2007年第一次被(bèi)重组。中国兵器(qì)装备集团(tuán)及中(zhōng)国长安汽车集团有限(xiàn)公司，将太原(yuán)重(zhòng)汽重(zhòng)组(zǔ)为太原长安重汽，作为长安汽车进(jìn)入重卡领(lǐng)域(yù)的跳板。

　　但(dàn)最终(zhōng)太原(yuán)重汽没能(néng)被(bèi)盘活。太(tài)原重汽2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半(bàn)年的(de)总销(xiāo)量(liàng)为439辆。到2012年第一季度，太(tài)原重(zhòng)汽的净资产(chǎn)仅为2.5亿元，已难以实现正常运转(zhuǎn)。

　　不过，江广东高考总分是多少分,各科多少分，广东省高考总分多少分？铃汽车却对太原(yuán)重(zhòng)汽产生(shēng)了兴趣，该(gāi)公司在2012年(nián)7月以(yǐ)不超过2.7亿元的价(jià)格，从(cóng)长安手中接手太原长(zhǎng)安重汽的(de)全部(bù)股权，并于2013年1月将其(qí)更名为(wèi)江铃重汽。

　　当初，江铃汽车(chē)进入重卡领域的意(yì)图(tú)是实现商用车全覆(fù)盖。2013年，江铃(líng)汽车曾表示，最终将建成年产10万辆重(zhòng)型载货(huò)车、10万(wàn)台发动机的大型重卡企业，达产(chǎn)后主营业(yè)务(wù)将超过200亿(yì)元。

　　但(dàn)江铃由于对重(zhòng)卡市场和客户洞(dòng)察不足(zú)，经营状(zhuàng)况(kuàng)并不尽如人意。2016-2019年(nián)，江(jiāng)铃重(zhòng)卡的销量分别(bié)为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累(lèi)计(jì)销(xiāo)量(liàng)为1347辆。

　　同时(shí)期东风公司(sī)、中国重汽、一汽(qì)解放等头部企业的单月销(xiāo)量，就已(yǐ)超过江(jiāng)铃重汽几年(nián)的销量总和。2020年9月之(zhī)后，江铃汽车不再披露有关江铃重卡的(de)销量(liàng)数据(jù)。

　　销量严(yán)重拖后(hòu)腿，江铃重汽俨然成为(wèi)“财务黑洞(dòng)”。江铃(líng)汽(qì)车(chē)2020年财报数据显示(shì)，截至2020年12月(yuè)31日(rì)，江铃(líng)汽(qì)车重型汽车相关业务累(lèi)计亏(kuī)损超20.33亿元(yuán)。其中，2020年(nián)亏(kuī)损最为严重，超5亿元(yuán)。而且(qiě)2021年，江铃(líng)重汽仍(réng)然呈现(xiàn)亏损状态，1月(yuè)净(jìng)亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重汽总负债为12.69亿元，总资(zī)产为7.99亿(yì)元(yuán)，处(chù)于资不抵债的(de)状(zhuàng)态。因此，2021年(nián)后(hòu)，江铃重(zhòng)汽停止了所有的产销工作(zuò)。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃汽车(chē)还对江(jiāng)铃重汽(qì)进行了(le)11.42亿元的现金增资。这一(yī)举动的(de)主要目的(de)是降低(dī)江铃重汽的资产(chǎn)负债率，便于(yú)吸引外部投资进入(rù)，利(lì)于江铃重汽(qì)进行(xíng)业(yè)务重组。

　广东高考总分是多少分,各科多少分，广东省高考总分多少分？　“地主家(jiā)”也没余粮

　　实际上(shàng)，江铃汽车自身近(j广东高考总分是多少分,各科多少分，广东省高考总分多少分？ìn)年来日子也(yě)不太(tài)好(hǎo)过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿(yì)元和301亿元(yuán)，这三年内(nèi)，其实(shí)现归母净(jìng)利润分别(bié)为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿(yì)元。

　　表面上(shàng)看，盈(yíng)利状况(kuàng)尚(shàng)可(kě)。不(bù)过，在2021年和2022年这(zhè)两年间，江(jiāng)铃汽车收到(dào)的政府(fǔ)扶持资金就(jiù)达到5.16亿元和(hé)9.07亿元，这几乎撑(chēng)起了其当年(nián)的净利润。而扣除非(fēi)经常性(xìng)损(sǔn)益后，江铃汽车在这两年的扣非(fēi)归母(mǔ)净利润(rùn)分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车(chē)在这两年现(xiàn)金流状(zhuàng)况也(yě)不(bù)佳。在2020年，其经营活动现金流净额还达到36.98亿元(yuán)，到了2021年即(jí)降至17.6亿元，而到(dào)了(le)2022年这一科目变成了(le)-15.19亿(yì)元。而(ér)且今年(nián)一季度，这一(yī)科目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃汽车营收(shōu)为75.26亿元，较上年同(tóng)期(qī)上(shàng)升(shēng)4.06％，其(qí)归母净利润仅为1.83亿元，较上年同(tóng)期下降5.79％。

　　随着(zhe)沃尔沃接盘告(gào)吹，江铃重汽(qì)这一(yī)“包袱”仍然(rán)背在江(jiāng)铃(líng)汽车肩上。而江铃汽车此(cǐ)次也表示，江铃(líng)重(zhòng)汽已暂停生产和销售(shòu)，当(dāng)前(qián)主要开支为员工薪酬和设备维护等费用。“未来(lái)公司仍将继续积极推进江铃重(zhòng)汽(qì)的重组工(gōng)作，”江铃(líng)汽车方面称。

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