6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了(le)环比正增长，一(yī)定程度(dù)上说明，国内(nèi)新(xīn)能源车市正(zhèng)呈加速(sù)回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月销位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势(shì)力(lì)阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难(nán)再(zài)聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在(zài)稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自的(de)新(xīn)产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵营，这是(shì)其连续(xù)第三个月交付超两(liǎng)万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示(shì)了理想(xiǎng)L系列的(de)产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想日前在社交平(píng)台上说，“无论是订单量还是(shì)交(jiāo)付量(liàng)，连续(xù)三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主要(yào)任(rèn)务是提升(shēng)供应(yīng)链的供应量，因为年初(chū)的供应目标(biāo)设(shè)定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下(xià)新(xīn)目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来说都有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因(yīn)为目前来看，除(chú)理想以外(wài)，其他新(xīn)势(shì)力离月销4万还(hái)有更(gèng)远的距离(lí)。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环(huán)比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽(suī)然(rán)哪吒(zhā)月(yuè)交付已连(lián)续(xù)4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓(huǎn)，主力车型(xíng)交付缺乏(fá)持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续启动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数据显示，其(qí)5月(yuè)交付量已回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来(lái)5月(yuè)交付均(jūn)未破(pò)万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付(fù)表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车都迟(chí)迟(chí)没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏(péng)德先生赛先生指的是什么人，五四运动德先生赛先生指的是什么G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月(yuè)9日开启预售(shòu)，何(hé)小鹏曾对这款车(chē)评(píng)价(jià)称(chēng)，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市(shì)场(chǎng)最(zuì)受瞩目的(de)热销(xiāo)爆款。如(rú)果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵(zhèn)营中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来(lái)近段时间的交付(fù)低迷主要受改款车型上市，消费者(zhě)持币(bì)观望的影响。不(bù)过好在(zài)，蔚来(lái)此轮(lún)新产品(pǐn)的交付时间不会(huì)拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产能爬(pá)坡(pō)，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬(xún)开始交付，由(yóu)此来看(kàn)，随(suí)着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在(zài)七八(bā)月份的交付(fù)表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个月销量(liàng)破(pò)4万(wàn)，并且又一(yī)次(cì)创造了历(lì)史月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其(qí)产品焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买(mǎi)符合要求(qiú)的(de)新能源(yuán)汽车（以发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完(wán)成(chéng)注册登记(jì)的个人消(xiāo)费者，均(jūn)可(kě)获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对(duì)埃安(ān)的销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终端的优(yōu)惠力度(dù)，其(qí)于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限时(shí)送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车(chē)型(xíng)，最高(gāo)可获得10000元全(quán)险补(bǔ)贴，同时(shí)还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置(zhì)换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃(āi)安6月销量(liàng)再(zài)进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在(zài)加(jiā)速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪(kè)今年(nián)以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市场中取得了(le)不错(cuò)表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车(chē)型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之(zhī)外，极(jí)氪(kè)还将在年底(dǐ德先生赛先生指的是什么人，五四运动德先生赛先生指的是什么)推出一款A+级轿(jiào)车，依(yī)托(tuō)四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发(fā)起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目(mù)标更多的(de)深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆(liàng)，而(ér)这(zhè)一成(chéng)绩距(jù)其20万辆(liàng)的(de)年(nián)度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批(pī)量产下线，即(jí)将大(dà)规(guī)模(mó)发运全国(guó)，这意(yì)味着(zhe)新车离上(shàng)市(shì)销售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年(nián)销目标。

　　从上(shàng)述来看(kàn)，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎(hū)都有新产(chǎn)品上市或交付，因此(cǐ)这些品牌更(gèng)强(qiáng)的(de)增长势能或将在下半(bàn)年迎来(lái)爆发。

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