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绿肥红瘦暗指什么感情和意思,绿肥红瘦暗指什么意思 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂(lǐ)价初现企(qǐ)稳态势的微(wēi)妙时点,头部锂电厂商如何看待?行(xíng)业去(qù)库存进展又如何?

  披露年报和一(yī)季报后(hòu),市值近500亿元的(de)锂电巨头(tóu)国轩高(gāo)科4月28日举(jǔ)办(bàn)媒体开放日(rì)上作出一系列判断(duàn)。在交流中,公司管理层(céng)对中国基(jī)金报记者表示(shì),近期“跌跌不(bù)休”的碳酸锂价格(gé),或将在15-20万元/吨之间形成震(zhèn)荡。

  同(tóng)时,该公司一季(jì)报显示,库存“水位”已经显著降(jiàng)低,压力已并(bìng)不明显(xiǎn)。这也在一定(dìng)程度上反映了(le)电池厂(chǎng)商们近(jìn)期去库存(cún)动作(zuò)的“一致性”。

  而且需要注意的是,在(zài)国轩高科方面(miàn)看来,储(chǔ)能(néng)行业今年上升空(kōng)间预(yù)计将(jiāng)高于动力电(diàn)池。换(huàn)言之,从增速方(fāng)面看,储能有望(wàng)接棒(bàng)动力电池(chí),带动电池厂(chǎng)商(shāng)出货持续增(zēng)长。

  锂价料维持在(zài)15-20万之间

  作为锂(lǐ)电池核(hé)心原材料,碳酸锂价格大(dà)起(qǐ)大落在市场上(shàng)引起(qǐ)巨大争(zhēng)议。“就为了买100吨碳(tàn)酸锂,我们(men)曾经开车16个小时经(jīng)过1600公里路程,” 国轩高科高级副总裁(cái)、中国业务板块总裁王启岁笑称。这也在一定(dìng)程度(dù)上反映了锂价迅速(sù)上涨给(gěi)下游带(dài)来(lái)的阵痛。

  不过,今(jīn)年以(yǐ)来锂价又迅速击穿20万(wàn)元关口,在近期才(cái)有(yǒu)明显(xiǎn)企稳趋势(shì)。毕竟(jìng),在4月12日(rì)之前,电池级碳酸锂价(jià)格已经连跌52天(tiān)。而且(qiě)在此前30天(tiān)内,价(jià)格共(gòng)计跌去19.25万元/吨(dūn)。

  而据上(shàng)海钢联数(shù)据(jù)最新(xīn)显示,在(zài)4月27日-28日两(liǎng)天内,电池级(jí)碳(tàn)酸锂价格已经连续两日上涨,两日内分别上涨4000元/吨和5000元(yuán)/吨,从18万元/吨涨至18.9万(wàn)元/吨,反弹(dàn)趋势明显(xiǎn)。

  锂价在(zài)什么区(qū)间较为(wèi)合理,国轩高科方面也给出自己研判。王启(qǐ)岁在(zài)会上表示,碳酸锂在(zài)15-20万/吨(dūn)的区间可能形成振(zhèn)荡期(qī)。“我(wǒ)们通过一季度观(guān)察来看,新能源行(xíng)业处于稳定增(zēng)长阶段,储(chǔ)能行业(yè)在一季(jì)度是(shì)处于投标、招(zhāo)标的阶(jiē)段,第三(sān)季度(dù)将迎来大规(guī)模交付,而储能大(dà)规模交(jiāo)付会带来产能复苏,碳酸锂价格预(yù)计会(huì)维持在(zài)这个区间之内。”

  实际上(shàng),碳酸锂价格下降,对于电池厂商(shāng)的毛利率提升已(yǐ)经有(yǒu)了立竿见影效果。

  从毛利率方面来(lái)看(kàn),国轩高科在一季度达到了18.94%,较去年全(quán)年的(de)17.79%超出1.15个百分点。实际上,同样的情(qíng)况也(yě)发生在宁德时(shí)代与亿纬(wěi)锂能身上(shàng),其中(zhōng)宁德时代一(yī)季度毛利率为21.27%,较去年(nián)全年水平提升1.02个百分点。而亿纬(wěi)锂能则不如前两者明(míng)显,但也提(tí)升了0.4%个百分点。

  王启(qǐ)岁也认为,在碳酸锂回归理性价格之(zhī)后,新能源汽车(chē)市场会(huì)趋于较为合(hé)理增长(zhǎng)。“去年(nián)是(shì)600万(wàn)辆(liàng),经过一季度之(zhī)后(hòu),我们依然判断(duàn)今年新能源汽车(chē)应(yīng)该在(zài)900-950万辆区间,”他预计。

  据(jù)悉,国轩高科也(yě)正在加速产能扩张(zhāng)。其南京基地智能制造20GWh动(dòng)力电池(chí)项目、宜(yí)春基地10GWh动(dòng)力(lì)电池项目、庐江基地年产20万吨高端正极材料(liào)项(xiàng)目(mù)、桐城基(jī)地年产40GWh动力电池(chí)项目一期、柳州基地年(nián)产10GWh电池项(xiàng)目等多(duō)个项目相继(jì)投产。据规划,国轩高科2025年产能将突破300GWh。

  降库存效果明(míng)显

  国轩(xuān)高科的一季(jì)报显示,其截至报(bào)告期末(mò)其存货(huò)余额为65.98亿元,较去年底(dǐ)的(de)75.84亿元下降13%。而其(qí)一季(jì)度(dù)末,存货(huò)占总资(zī)产比例为8.38%。在去年底,这(zhè)一比例为10.44%。

  实(shí)际上,从行业(yè)整体状况看,国轩高(gāo)科(kē)存货水平(绿肥红瘦暗指什么感情和意思,绿肥红瘦暗指什么意思píng)保持了较低位置。国轩高(gāo)科(kē)高级(jí)副(fù)总裁(cái)蔡毅也表示,由于公(gōng)司在江西宜春碳酸锂(lǐ)原(yuán)材料有自产能力,因此其外购仅(jǐn)补(bǔ)充(chōng)自(zì)产不足,“外购只是缺多(duō)少,补多(duō)少,”他表示。

  国(guó)轩(xuān)高(gāo)科存货(huò)水位下(xià)降,也反映了行业整体(tǐ)状况,不少(shǎo)电池(chí)厂商(shāng)存货余额均在下降(jiàng)。其(qí)中(zhōng)宁德时代一(yī)季度(dù)报告显示,其库存金额已从年初(chū)的766.7亿元下降(jiàng)到640.6亿(yì)元,环比下(xià)降16.5%。

  另外,亿纬(wěi)锂能一(yī)季报也显示,其存货金额(é)从去年底的85.88亿元,降至78.6亿(yì)元,环比下(xià)滑8.48%。据记者了解,已经有库存较低的电池(chí)厂商提到(dào),库存已恢复至健康水平,后续将(jiāng)根(gēn)据规划,逐步进(jìn)行补(bǔ)货。

  东(dōng)吴证券近期在一份(fèn)研报(bào)中指出,在电(diàn)池环节,厂商从(cóng)22Q4开始去库存,生产材料(liào)均维(wéi)持极低库存,电池(chí)本(běn)身库存(cún)不(bù)足(zú)1个月;另外在中(zhōng)游材料方面,正(zhèng)极和电解液库(kù)存周期大幅下降(jiàng)至7天左右,负(fù)极因石墨(mò)化需要一个月时间,库存周期(qī)较长,而隔膜约为一个月正常库存。

  该机构认(rèn)为,目前库存(cún)多集中于(yú)上游锂盐厂,中游材(cái)料库(kù)存极低,基本(běn)保持7天的最低安(ān)全库存。若下游需求(qiú)恢复,将带来强烈补库需(xū)求。

  值得注意的是,在去库(kù)存的过程中,国轩高科也(yě)在(zài)积极尝试“出海”。该(gāi)公司在2022年加速全球化步伐,收(shōu)购博世集(jí)团的德国(guó)哥廷根工厂,于2022年6月开始改造并已顺利(lì)投产,开始欧洲本地(dì)化运(yùn)营。其年(nián)报(bào)显示,2022年(nián)该公(gōng)司(sī)海外(wài)销(xiāo)售收入达到29.8亿元,同(tóng)比增长464.76%。

  储能相关产品供(gōng)不(bù)应(yīng)求

  此(cǐ)前(qián)市场普(pǔ)遍预计(jì),储能有望接棒(bàng)动力电(diàn)池,带动电池厂商出(chū)货增长。近日(rì),宁德时代也作(zuò)出判断认为,储能(néng)方(fāng)面今年(nián)预计增速将(jiāng)会比动力(lì)电池更高。

  王启岁在(zài)交(jiāo)流(liú)中也认同这一观点。他预计(jì),储(chǔ)能行业今年上升空间预(yù)计(jì)会高于动力电池,其中国(guó)外家储市(shì)场需求预计(jì)会(huì)在下(xià)半年放量,而(ér)国(guó)内大储市场方(fāng)面,今年一季度(dù)处于招标阶段,自二季度开始将进(jìn)入交付阶段,目(mù绿肥红瘦暗指什么感情和意思,绿肥红瘦暗指什么意思)前相关产品供不应求。

  从(cóng)国轩高(gāo)科披露的年(nián)报数据显示,其储能业务在2022年(nián)实现了35.08亿(yì)元的营收,同比(bǐ)增(zēng)长幅(fú)度达到(dào)186.49%,已(yǐ)经高于其动力电(diàn)池(chí)业务116.4%的增速。按照这一数据计算,储(chǔ)能业务已经占到其总营收的15.22%,而(ér)在2021年(nián),这一比例为11.82%。

  王启岁(suì)直(zhí)言,储能(néng)行业的(de)空间比动力电池上升空(kōng)间更大,“这是一个需(xū)求量大于供应量(liàng)的领域(yù),不存在(zài)需求疲(pí)软或者是产能过(guò)剩。”

  他(tā)指出,首(shǒu)先在(zài)家(jiā)储(chǔ)环节,因为(wèi)涉(shè)及到(dào)用电需求,每年到(dào)了第二季度开始后才爆发。而在大储环(huán)节,国内下游招(zhāo)标(biāo)、立项都(dōu)在一季度,真正出(chū)货是在二季度以后,目前(qián)订(dìng)单(dān)状况看来(lái)是供(gōng)不应求。此外,海(hǎi)外(wài)的客户也正逐渐接(jiē)受中国的(de)标准化集装箱(xiāng)产品。

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