金(jīn)融(róng)界5月12日(rì)消息(xī) 特斯拉(lā)一口气宣布召回110.46万辆汽车！其中包含(hán)部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口(kǒu)气召回110.46万(wàn)辆汽(qì)车

　　据国家(jiā)市场(chǎng)监督(dū)管理总(zǒng)局网(wǎng)站显(xiǎn)示，日前，特(tè)斯拉汽车(chē)（北(běi)京）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有限公司根(gēn)据《缺陷汽车产(chǎn)品召回(huí)管理条例》和《缺陷汽车(chē)产(chǎn)品召回管理条(tiáo)例实施办法》的要求，向国(guó)家市场监(jiān)督管理总局(jú)备(bèi)案了召回计划(huà)。自(zì)2023年5月29日起(qǐ)，召(zhào)回生产日(rì)期在2019年1月12日至(zhì)2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1奶茶色口红适合什么肤色的人，肉桂奶茶色口红适合什么肤色104622辆。

　　对于(yú)此次大规模召(zhào)回的原因，特(tè)斯拉给出的解释(shì)是(shì)，本次召(zhào)回范围内的车辆，没有允(yǔn)许(xǔ)驾驶(shǐ)员选择(zé)能量回收制动策略(lüè)；同时(shí)，对驾驶员长时间深度踩(cǎi)下加速踏(tà)板的情况可能没有提供足够(gòu)提醒。以上(shàng)因素叠(dié)加可能增加长时间误(wù)踩加速(sù)踏板的概率，可(kě)能增加碰撞的风(fēng)险，存在安全隐患。

　　对于如何解决缺(quē)陷(xiàn)，特斯拉给(gěi)出的方案是通(tōng)过汽车远程升(shēng)级（OTA）技(jì)术，为召回范围内(nèi)的车(chē)辆(liàng)推送新开发(fā)的功(gōng)能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不(bù)具备能量回(huí)收制动强度选择的(de)车辆上，提供选项以允许驾驶员(yuán)选择能量(liàng)回(huí)收制动(dòng)强(qiáng)度；（2）调整车(chē)辆能量回(huí)收制动策(cè)略的出厂默(mò)认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速(sù)踏(tà)板时(shí)发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年(nián)

　　除了大规模(mó)召(zhào)回(huí)之外，特斯拉还遭遇了电(diàn)池水逆。

　　美东时间周三，特(tè)斯(sī)拉的(de)电池(chí)供应商日本松(sōng)下表示，将推迟特(tè)斯拉4680电池的(de)商业化生产时(shí)间。这对于(yú)一(yī)直(zhí)渴望提(tí)高(gāo)4680产(chǎn)量的特斯拉(lā)来说(shuō)，无疑是(shì)一个不小的打击(jī)。

　　松下计划将4680电池的量产时间推(tuī)迟至2024年4月至9月期间，而其原本计划的量产时间是在(zài)2023年4月至2024年3月期间(jiān)。松下(xià)声(shēng)称，量产时间之所(suǒ)以(yǐ)被推迟(chí)一年(nián)，主要是为了提高电池性(xìng)能。

　　松下在(zài)2022年2月曾(céng)宣(xuān)布将在(zài)2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为(wèi)特斯(sī)拉量产4680电池。为此，松(sōng)下计划在日本和歌山工厂新(xīn)建两条生产(chǎn)线。松下计划向该工厂投资(zī)800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松(sōng)下产能的20%，足够为约15万辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池(chí)，是一(yī)种新型大圆柱电池，直(zhí)径(jìng)46毫米，高度80毫米。单(dān)体能量方面(miàn)，特斯拉宣称4680电池(chí)是现(xiàn)有2170电池的五倍。相比2170电(diàn)池组，4680电(diàn)池组(zǔ)将使车辆的行驶里程提高16%。未来(lái)，随着电池(chí)材(cái)料和汽车设计的改(gǎi)进，将(jiāng)使续(xù)航里程净增(zēng)加56%，生产成本下(xià)降(jiàng)54%。

　　业内人士看来，当前4680大(dà)圆柱电池仍存在不小技术瓶颈(jǐng)，包(bāo)括焊接(jiē)、干发电(diàn)极等关(guān)键技术仍制约着其大(dà)规模量产。而且在降本(běn)方面，4680电(diàn)池还需要待材(cái)料和(hé)工艺(yì)平价化后，市(shì)场(chǎng)份(fèn)额才会(huì)有提升可能。

　　尽管4680电池量产仍面临技术瓶颈，但国内(nèi)已(yǐ)有一批追逐者。包括(kuò)亿纬锂能、宁(níng)德时代(dài)、比(bǐ)克电池、国轩高科等电池(chí)厂商都在积极(jí)跟进包括(kuò)4680在内的(de)46系(xì)列大(dà)圆柱电池，且部分厂商宣布将在(zài)2023年实现量产。

   特斯拉(lā)涨价(jià)动(dòng)作频(pín)频

　　最近特斯拉一(yī)直在售(shòu)价(jià)上做文章，涨价(jià)动作频频。

　　4月21日(rì)，特(tè)斯拉便上调了Model S和Model X在(zài)美国的(de)售价2500美元，进入(rù)5月后(hòu)，特斯拉(lā)率先上调了美国(guó)、日本以及加拿大等国(guó)的售价，其中美国官网显示，Model Y长续航版(bǎn)的价格上涨至5.02万美元(yuán)，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万美(měi)元，此前为5.39美(měi)元；特斯(sī)拉Model 3的价格上(shàng)涨至(zhì)4.02万美元，此前为(wèi)3.99万美元(yuán)。

　　5月初，特斯(sī)拉在国内率先上调了(le)旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售价2000元，特斯(sī)拉(lā)Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高(gāo)性能版上涨(zhǎng)至33.19万(wàn)元；特(tè)斯拉Model Y后轮(lún)驱动(dòng)版上涨至26.39万(wàn)元，长续航版上涨(zhǎng)至31.39万元(yuán)，高性(xìng)能版(bǎn)上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势提价”，特斯(sī)拉中国宣布上调全新Model S及全新Model X全系(xì)车(chē)型售价1.9万元，这两大车(chē)型(xíng)也是(shì)特斯拉旗(qí)舰车型(xíng)，预计(jì)交(jiāo)付(fù)日期为第(dì)二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官(guān)网的数(shù)据显示，特斯拉公司周四提高了其(qí)Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽车车型在美国(guó)的售价。美国官网的标价显示，特斯拉(lā)将其(qí)所有Model S和X车型(xíng)的价格(gé)提高了(le)1000美元，而所有(yǒu)Model 奶茶色口红适合什么肤色的人，肉桂奶茶色口红适合什么肤色Y车型的价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美(měi)售价上调(diào)至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了(le)108490美(měi)元。

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