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俄罗斯是资本主义还是社会主义

俄罗斯是资本主义还是社会主义 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国产大(dà)飞机(jī)来(lái)了!

  5月(yuè)28日,东航C919首个商业(yè)航班即将启航,而5月29日开始(shǐ),东航C919也将在上海(hǎi)-成都开启往(wǎng)返航班,昨晚(5月26日)已(yǐ)开放售票。

  由于本(běn)次商业首航采取邀请制,也意味着大(dà)部分(fēn)旅客无法现场经历中(zhōng)国航空史上的“历史性(xìng)时刻”。不过(guò),多位旅客均已预(yù)订C919 5月29日之后的(de)航班,希望能体验国(guó)产大飞机的魅(mèi)力。

  票价已飙升到1857元

  5月28日,东航C919首个商业航(háng)班将于当(dāng)天10:45分从上海虹桥机(jī)场出发,2小(xiǎo)时25分钟后降(jiàng)落北京(jīng)首都(dōu)机场(chǎng)。

  值(zhí)得注意的是,这趟深具历史意(yì)义(yì)的(de)商业首航(háng)并(bìng)未完全(quán)向公众开售。早在去年12月,东航接收(shōu)首架C919后不(bù)久,即(jí)举办了“首航幸运会员征集活动(dòng)”,从报名的(de)会员中抽取“幸运会员”。今年(nián)5月26日,不(bù)少参与活(huó)动的旅客(kè)表示(shì)接到东航客服的入(rù)选电话,并(bìng)顺(shùn)利(lì)购(gòu)买首航机票。

  5月26日,东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航(háng)班,经济舱价格初始定为919元,也与C919飞机相对应。

  而首航次日(5月29日(rì))的上海-成(chéng)都机票也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据(jù)中证报(bào)报道(dào),截至5月(yuè)26日晚21:20,该(gāi)航线上(shàng)各平台919元的机票已(yǐ)经售罄。

  时代财(cái)经从(cóng)社交平(píng)台上看(kàn)到,5月(yuè)26日晚(wǎn)9点半(bàn)左右,已(yǐ)有网友晒出5月29日往返(fǎn)上海-成(chéng)都的C919机票,并激(jī)动表示,“老板批假了(le),冲!”

  旅客王先生(shēng)长期从(cóng)事飞机估值工作,也(yě)一直关注着国产大飞(fēi)机的进展(zhǎn)。不(bù)过,他既错过了(le)首航会(huì)员报名(míng),也错(cuò)过了抢票,只能感叹“无缘”。5月27日(rì)一(yī)早,王先生表示,“一(yī)直在东航App上刷新(xīn),希(xī)望能(néng)购(gòu)得其他旅客(kè)的(de)退票。”

  5月(yuè)27日上午8点许(xǔ),王先生终于顺利购得(dé)5月(yuè)29日(rì)当天往返上海-成(俄罗斯是资本主义还是社会主义chéng)都的(de)两(liǎng)张(zhāng)C919机票。“合共花(huā)了3000余元,略贵(guì),但(dàn)这是情怀啊。”王先生告诉时代财经,因工作调动,他目前在公司已不负责航空板(bǎn)块业务(wù),不过他表示,退出(chū)前(qián)的最(zuì)后一(yī)项工作是(shì)推动所在机(jī)构与中国商飞的(de)合作,他笑言(这次抢到(dào)机票)是“真爱无敌”。

  5月27日(rì)上午11点许,时代财经从东航App上发现,目(mù)前该航线(5月29日上海(hǎi)-成都)尚有5张经济舱余票(piào),不过票价已飙升到(dào)1857元。

  不过(guò),若不急于首航的这两(liǎng)天,旅客亦可在其后(hòu)一个(gè)月“尝鲜”搭乘到C919。

  时(shí)代财经发现,5月29日至(zhì)6月(yuè)30日,东航C919每天均会在上海虹桥(qiáo)机场与成都双流机场之间往返(fǎn),出发时间也较(jiào)为固定,上海-成都为(wèi)每天8:10分出(chū)发(fā),成都-上(shàng)海则每天12:30分出发(fā)。票价方面(miàn),除节假日外,经(jīng)济舱大部分为940元(不(bù)含税)起(qǐ)。

  小紫是一位航空爱好者,经常在社交平台(tái)上转发(fā)极光(guāng)、航空(kōng)、航(há俄罗斯是资本主义还是社会主义ng)天等内容。5月26日,她在售票App上(shàng)确认了C919航(háng)班信(xìn)息后(hòu),购买了6月2日-4日上海-成(chéng)都的往返机票。

  “一直和(hé)飞机结(jié)缘(yuán),这次搭(dā)乘C919去程公务舱花了1600块(kuài),返(fǎn)程经济(jì)舱花(huā)了(le)1000多块,想(公务舱、经济舱)都体验一下,”小(xiǎo)紫告诉时代(dài)财经。恰逢周末,她(tā)认为票价(jià)尚算合理,此前她(tā)就(jiù)曾(céng)期待(dài)7月(yuè)能买到(dào)一张“九妹”的机票,作为(wèi)自己的生日礼物(wù)。

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