比亚迪(dí)收购易安财险100％股权，正(zhèng)式获批！

　　5月9日，银保监(jiān)会(huì)官网挂出关于易安财险变更(gèng)股东的批复。银保(bǎo)监会同意比(bǐ)亚迪汽车工业有限公司受让易安财险10亿股股份，持股比例为100％。

　　易安财险是原保监会批准成立的(de)国内四家(jiā)专业互联网保险公司之一，在2020年7月因偿付能力不达标(biāo)等原(yuán)因被银保监会接管(guǎn)。2022年7月接管期结束后，银保监会(huì)原则同意易安财险进入(rù)破产(chǎn)程(chéng)序，比亚迪以战略(lüè)投资者的身份参(cān)与(yǔ)并最终(zhōng)获得100％股权。

　　不过，此(cǐ)前对于特斯拉进(jìn)军(jūn)保险业务(wù)，巴菲(fēi)特(tè)曾点评(píng)称(chēng)，“汽车公(gōng)司开展保险业务的难度不亚于保险公司(sī)跨界(jiè)去做汽(qì)车”。在比(bǐ)亚(yà)迪拿(ná)下易(yì)安(ān)财(cái)险100％股权后，后续的资质申请及(jí)展业(yè)重(zhòng)点值得业内持续(xù)关(guān)注(zhù)。<迪丽热巴男朋友，迪丽热巴全名/p>

　　来(lái)看(kàn)详情——

　　比亚迪(dí)全盘接手

　　易安(ān)财(cái)险100％股权

　　首先来看银保监会此次作(zuò)出的批(pī)复内(nèi)容：

　　银保监会表示，同意比亚(yà)迪汽车(chē)工业(yè)有限公司受让易安财产保(bǎo)险股(gǔ)份(fèn)有限公司10亿股股(gǔ)份，持股比例为100％。

　　与此同时(shí)，深圳市银(yín)之(zhī)杰科技股份有限公司、深圳光汇(huì)石油集(jí)团股份(fèn)有限公司、西藏晟新创资产管(guǎn)理有限公(gōng)司、北(běi)京(jīng)富邦恒业科技发展有限公司、北京(jīng)恒屹鑫源科技有(yǒu)限(xiàn)公司、山东达能(néng)工贸有限公(gōng)司、深圳锦久辰商贸有限公司不再持(chí)有易安财(cái)险股份。银保监会要求，易安财险按照有关规定(dìng)办(bàn)理(lǐ)变更手续。

　　公(gōng)开信息(xī)显示，易安财(cái)险成立于2016年6月，注册资本10亿元，是原保监(jiān)会批准成(chéng)立的国内四(sì)家(jiā)专业互(hù)联网保险公司(sī)之一。易(yì)安财(cái)险(xiǎn)由银之杰、光汇石油等(děng)7家公(gōng)司共同(tóng)发起筹建，彼时银(yín)之杰曾(céng)公告称，议(yì)案(àn)保险是其(qí)布局(jú)互联网(wǎng)金融(róng)生态(tài)圈(quān)的重要一环(huán)，将充分利(lì)用现有产业布(bù)局资源进行(xíng)支持。

　　股权(quán)结构方面，银之杰和光(guāng)汇石油分别持有易(yì)安财险15％股(gǔ)权，其余70％由“明天(tiān)系”相(xiāng)关企业持(chí)有。

　　在(zài)成(chéng)立之初，易安财险业(yè)绩颇佳，成立首年即实现盈(yíng)利。但好景(jǐng)不长，易安财险自2018年起经营状况开始(shǐ)恶化，亏损逐年增加。截至2022年一季(jì)末，易(yì)安财险资(zī)产(chǎn)总计3.34亿(yì)元，负债(zhài)合计4.62亿(yì)元，股(gǔ)东权益(yì)为-1.27亿元，呈现资不抵债的局面。

　　2020年7月，银保监会发布公告称，依(yī)法对(duì)6家金融机(jī)构(gòu)实施接管，易安财险正在其中。两年过后，2022年7月，银(yín)保监会发布《关(guān)于易安财产保险股(gǔ)份(fèn)有限(xiàn)公司破产重(zhòng)整的批复》称，原则同意(yì)易安财(cái)险进入破产重整程序。

　　同期，易安财(cái)险管理人对外发布重整战(zhàn)略投资(zī)者招(zhāo)募公(gōng)告。在易安财险此次招(zhāo)募中，共有(yǒu)包括比亚迪(dí)在(zài)内(nèi)的3家机构报名(míng)参与。最终，仅(jǐn)有比亚迪提(tí)交了重整投资方(fāng)案。

　　今年1月底，天眼(yǎn)查信(xìn)息显示，易安财险已获得比(bǐ)亚(yà)迪拟收购款36亿元，其重整工作进入尾声(shēng)。此次银保监会的批复，意味着(zhe)比亚迪正式获得易安财险100％股权。

　　根据(jù)2018年修订的《保险公司股(gǔ)权管理办法》，单(dān)一股东持股(gǔ)比例不(bù)得超过(guò)保险公司(sī)注册(cè)资本的三分之一。不过，经(jīng)监管(guǎn)批准参与保险公司风险处(chù)置的(de)公司(sī)和机构(gòu)不受该(gāi)条款限(xiàn)制。比亚迪此(cǐ)次参(cān)与(yǔ)重整投资获得易安(ān)财(cái)险(xiǎn)100％股权，系(xì)业内(nèi)少见的全资(zī)控股保(bǎo)险牌照(zhào)，将为后续业(yè)务开展打开更多(duō)空间。

　　新(xīn)能(néng)源车企(qǐ)纷(fēn)纷入(rù)局

　　比亚迪进军保险业的计划并非朝夕，此前已有(yǒu)相关(guān)筹备。例(lì)如，2022年3月，比亚迪(dí)保(bǎo)险(xiǎn)经(jīng)纪有限公司获(huò)深圳市市场监督管(guǎn)理局批(pī)准成立，注册(cè)资(zī)本(běn)5000万元。

　　值得一(yī)提的是，作为互联网(wǎng)保险公司，易安财险的业务范(fàn)围并不包含车险(xiǎn)业务。此前比亚迪传出(chū)收购易安财险消(xiāo)息时，市场上即有声音称(chēng)，比亚迪将(jiāng)在(zài)“接盘”后申请车险(xiǎn)经营资质，围(wéi)绕新能源汽车(chē)开展(zhǎn)保险业务。不过，该说法并未获(huò)得(dé)比亚(yà)迪方面的证实(shí)，目前言之尚早。

　　此前(qián)特斯拉进军保险(xiǎn)业务时，巴菲特曾点(diǎn)评称，汽车(chē)公司(sī)开(kāi)展保险(xiǎn)业务的难度不亚(yà)于保险公司跨(kuà)界去做汽车。在比(bǐ)亚迪(dí)拿下易安财险100％股权后，后续的资质(zhì)申请及(jí)展业重(zhòng)点值得业内持续关注。

　　此前(qián)有媒体援引知(zhī)情人士消(xiāo)息(xī)称，对于比(bǐ)亚(yà)迪接手易安(ān)财险后(hòu)究竟如(rú)何经营，比(bǐ)亚迪方(fāng)面还在规划，还未有很清晰(xī)的(de)发展战略路径。后续(xù)比亚迪还(hái)需要(yào)在易安财险董事长、总裁(cái)人选方面下(xià)功夫，担任这些职务需(xū)要(yào)思维较(jiào)为(wèi)活跃的人(rén)。

　　车企参与车(chē)险业务，在业内(nèi)已是常规操作。目(mù)前，包括上汽、广(guǎng)汽(qì)、一汽(qì)、东风、吉(jí)利等大型(xíng)汽车厂商都已(yǐ)成立(lì)或入股(gǔ)了财(cái)产(chǎn)险公司及保险中(zhōng)介机构。另(lìng)外(wài)，特(tè)斯拉也(yě)在(zài)上海注册成立了特(tè)斯(sī)拉保险(xiǎn)经纪(jì)有限公司，宝马则于去年在北(běi)京注册宝马(mǎ)（中国(guó)）保(bǎo)险经纪(jì)公司。蔚来、小鹏、理(lǐ)想(xiǎng)等新能源车(chē)企也陆(lù)续收购了保险经纪公司。

　　据银保监会披露数据显示，2022年财险公司累(lèi)计(jì)实现保费收入1.49万(wàn)亿元，同(tóng)比增长(zhǎng)8.7％。其中，车险保(bǎo)费收入达8210亿元，同比增长5.6％，占比(bǐ)达55.2％。其中，新(xīn)能源汽车保有量的突飞猛进贡献颇(pǒ)多(duō)。

　　根据公安部1月11日发布统计显示，截至2022年(nián)底(dǐ)，全国新能源汽车(chē)保有量达1310万辆，占汽(qì)车总量(liàng)的4.10％，同比增长67.13％。另据乘(chéng)联会方面预计，2023年底(dǐ)，新能(néng)源汽(qì)车(chē)保有量(liàng)将突破2000万辆，预计占汽车保有总量的7％。

　　在此背景(jǐng)下，谋(móu)求切分新能源(yuán)车(chē)险保费“蛋糕(gāo)”的入局者越来越多。特别是在《新能源汽(qì)车商业保险专属(shǔ)条(tiáo)款（试行(xíng)）》落地后，新(xīn)能源(yuán)车险更是成为多家财险公司(sī)的(de)发力重点。

　　安信证券研报指出(chū)，相(xiāng)较于传统燃油车，新能源汽(qì)车由于车辆自(zì)身特性、驾(jià)驶群体、维保费(fèi)用(yòng)等方(fāng)面(miàn)因(yīn)素的影响，具(jù)有更高的出(chū)险频率(lǜ)和更高的(de)案均(jūn)赔付(fù)金额，进而(ér)导致更高的车均(jūn)保(bǎo)费水平。新能源车整体(tǐ)单均(jūn)保费相较于传(chuán)统燃油车(chē)平均高出21％，尤其是购置(zhì)价在10万元至30万元之(zhī)间的(de)家用新能源车。

　　据安信证(zhèng)券测(cè)算，我国新能源车险保费规模将从(cóng)2021年(nián)的350亿元(yuán)增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占(zhàn)整(zhěng)体车险保费市场(chǎng)的36％（2021年：5％），成为(wèi)我国车险市场的(de)重要组成部分。

　　保险经纪牌照(zhào)只是构建汽车生态圈的开始。车(chē)企发力车险业(yè)务，在投保(bǎo)、出险、续保、维修、理(lǐ)赔等多(duō)个迪丽热巴男朋友，迪丽热巴全名(gè)场(chǎng)景下与用户建立连接，进而重塑车企(qǐ)与用户的关系。对于汽车迪丽热巴男朋友，迪丽热巴全名(chē)厂商(shāng)而(ér)言，车辆交付(fù)仅是车企创造价值的(de)起点，将(jiāng)以车险为服(fú)务抓手，并开(kāi)拓更(gèng)多车后(hòu)生态、车主(zhǔ)权(quán)益(yì)等服务体系(xì)。

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