关于宝马(mǎ)大(dà)降价的原因的最新知识答案内容(róng)如下：

　　1、宝马(mǎ)大(dà)降价的原因(yīn)是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大(dà)幅的(de)新闻在社(shè)交媒体上广(guǎng)为流传。此前(qián)据多家媒(méi)体报道(dào)，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度惊人，在终(zhōng)端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新宝马(mǎ)i3是华(huá)晨(chén)宝(bǎo)马(mǎ)在今年3月末国产上市的豪华(huá)中型纯电动(dòng)轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加(jiā)速(sù)时间仅需6.2秒，甚至比燃油(yóu)版330i还(hái)要快，售(shòu)价(jià)却比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这(zhè)种大幅度(dù)的优惠(huì)多是通过汽贸(mào)店放出来(lái)的(de)，不(bù)算(suàn)是官宣。但实际上(shàng)宝马(mǎ)4S店也差不(bù)多给出了7万的优(yōu)惠(huì)。11月，奔驰官方(fāng)发布(bù)消息，开(kāi)始下调部分车型(xíng)的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.0iphone12换电池多少钱7万元，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万iphone12换电池多少钱元，把纯(chún)电动车型拉(lā)到和燃油车同样的价(jià)格(gé)水平。

　　4、种(zhǒng)种(zhǒng)迹(jì)象表明，宝马奔(bēn)驰的产品(pǐn)已经无法(fǎ)支持他们的新(xīn)能源车型。从降价的幅(fú)度和车型来说，宝(bǎo)马(mǎ)显然比(bǐ)奔驰更(gèng)激(jī)进。这也说(shuō)明了一(yī)个问(wèn)题，那就是宝马新能源业(yè)务面临的(de)压力更大。一(yī)直以来，品牌(pái)服务、设计调(diào)性、驾(jià)驶体(tǐ)验都是(shì)宝(bǎo)马(mǎ)的软价(jià)值，市场口碑和(hé)影响力一(yī)直居高不下。转变(biàn)到新能源赛道之后，宝马(mǎ)的议价(jià)权骤然下降。反映到终(zhōng)端市场，豪华品(pǐn)牌的销量十(shí)分(fēn)惨淡(dàn)。数据显示(shì)，宝马iX3今年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样(yàng)的销量(liàng)不(bù)要说和月销破万的理(lǐ)想和(hé)蔚来(lái)相(xiāng)比，就是和二线新势力相比(bǐ)也相差(chà)甚远。

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