起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机(jī)口是30-60分钟的。

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起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航(háng)班在飞机起飞前30分钟将停止办理乘机手(shǒu)续(xù)，不能再换取(qǔ)登机牌；

　　国际航班值机(jī)柜台截止办理手续的时间为(wèi)航(háng)班(bān)起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定(dìng)不(bù)同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过安全检(jiǎn)查(chá)，在(zài)登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障工作都(dōu)要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚(shèn)至(zhì)会影(yǐng)响(xiǎng)飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱(luàn)，不(bù)仅配(pèi)载要重新调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打(dǎ)印(yìn)舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱(cāng)门，上传送带车(chē)，将晚(wǎn)到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如(rú)有任(rèn)何一(yī)个环(huán)节来(lái)不及都(dōu)会(huì)导(dǎo)致航(háng)班延(yán)误。

办理登(dēng)机牌有哪(nǎ)些方(fāng)式

　　我们最(zuì)常用的方式就(jiù)是直接去机(jī)场值机柜台(tái)换领，持身(shēn)份证或其(qí)他有(yǒu)效身份(fèn)证件到(dào)柜(guì)台(tái)办(bàn)理(lǐ)，一般国内航班起飞前90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但是如(rú)果我们时间有点紧的话，还可以(yǐ)用航(háng)空公(gōng)司开(kāi)通(tōng)的网上(shàng)值机业务(wù)来办理了，可以在(zài)飞机起飞前24小时登录(lù)航空公司(sī)官方(fāng)网站的(de)网上值(zhí)机系统自己(jǐ)打(dǎ)印登机牌。

　　另外我们还可以(yǐ)在(zài)机场候(hòu)机大厅通(tōng)过(guò)自助(zhù)值机设备来通(tōng)过机(jī)器换领登机牌。

飞机(jī)起飞前为什么提前停止换(huàn)登(dēng)机(jī)牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点(diǎn)起飞，在(zài)有(yǒu)限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅客要经(jīng)过(guò)安全(quán)检查，在登(dēng)机口接受服务人员查(chá)验核对登机(jī)牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载人员要(yào)完(wán)成飞机平(píng)衡(hé多多担待是什么意思 多多担待是敬语吗ng)配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备(bèi)等一系列保障(zhàng)工作都要求(qiú)按时完(wán)成。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过程(chéng)中再加入晚到旅客，工(gōng)作时(shí)间(jiān)就非常(cháng)紧张(zhāng)甚至会影响飞机(多多担待是什么意思 多多担待是敬语吗jī)正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到的旅客(kè)，将使(shǐ)整个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机(jī)上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部(bù)门当中(zhōng)如有(yǒu)任何一个环节来不及都会导致航班延误。

没有在规(guī)定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅客至迟应在该(gāi)航班离站后(hòu)的(de)次日中(zhōng)午12时(shí)（含(hán)）以(yǐ)前(qián)，到乘机机场的(de)承运人乘(chéng)机登记处、承运(yùn)人售票处或承运人地(dì)面服(fú)务代(dài)理(lǐ)人售(shòu)票(piào)处办理误(wù)机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认(rèn)的旅客，如要(yào)求改乘后续航班，可在(zài)上述地点或(huò)原购(gòu)票地点(diǎn)办(bàn)理变更手续，承运(yùn)人应在航班有可利(lì)用座(zuò)位的条件(jiàn)下(xià)予以办(bàn)理(lǐ)，免收(shōu)误机费(fèi)一(yī)次；

　　但持(chí)有的机票如在航(háng)班规定离站时间前72小时(shí)以(yǐ)内变(biàn)更过航班、日期，旅客应(yīng)交(jiāo)付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认(rèn)的旅客，如果要求继续旅行，应(yīng)交付客票价20%的(de)误(wù)机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要求再次改变(biàn)航班、日期，应交付客票(piào)价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或误机变更(gèng)后，如果要求改变(biàn)承运(yùn)人，按自愿退票的规定(dìng)办理(lǐ)，应(yīng)交(jiāo)付客票价(jià)50%的(de)误机费。

　　旅客误机或(huò)误机(jī)变更(gèng)后(hòu)，如果要求退票(piào)，也按(àn)自愿退(tuì)票规定办理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

飞机起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机(jī)？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞(fēi)机是(shì)在起飞(fēi)前的半个小时左右就会开始登(dēng)机，至于(yú)停止登机的(de)时间，不同的航(háng)班，不同的航空公司的(de)规(guī)定可能(néng)是会(huì)有差(chà)异的，大多(duō)数都是在(zài)飞机起飞前(qián)的20分钟左右就会停止登机，然后飞机(jī)的舱(cāng)门(mén)就(jiù)会关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说(shuō)是(shì)在(zài)飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止(zhǐ)办理(lǐ)登机手(shǒu)续的，如果是(shì)国际航班(bān)，大多数(shù)情(qíng)况下(xià)是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就会停(tíng)止办理登记(jì)手续，所以乘客(kè)需要提前到达(dá)机场(chǎng)，先办(bàn)理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提前两个小时(shí)左右到达机场，时(shí)间比较充足，基本上在(zài)飞机起飞前的一(yī)个半小时左(zuǒ)右就(jiù)可以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到(dào)登机牌之后(hòu)，还需要再过安检，安(ān)全检查也是需要(yào)排队的(de)，需要(yào)浪费一定(dìng)的时间，过了安(ān)检之后(hòu)才可(kě)以(yǐ)前往登机口(kǒu)等候上飞机(jī)。

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