近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照(zhào)测试。由于KTM的(de)车架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明(míng)，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护(hù)板那(nà)么(me)简单(dān)，在(zài)后(hòu)摇臂(bì)上(shàng)另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了(le)偏置后减震布局的设计。

这根后(hòu)摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的路测车中出现过(guò)。这并(bìng)不是同一时间拍摄到(dào)的谍(dié)照(zhào)，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题(tí)。

外观(guān)上也能(néng)看(kàn)到(dào)一些变(biàn)化(huà)，新车的大灯更换(huàn)了造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发(fā)生了变化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较于现售款(kuǎn)有(yǒu)所提高。下面这张图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车(chē)型，保持(chí)产品活(huó)力是明智的。从(cóng)目前(qián)来看，新RC390在(zài)整体表现上(shàng)是变化明显的，除了相貌大(dà)改，还根治(zhì)了烤右脚的“特(tè)色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来(lái)推测，今年很可能迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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