起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟将停止办(bàn)理乘机手(shǒu)续(xù)，不能再(zài)换取登机(jī)牌；

　　国际航班(bān)值机柜(guì)台截止(zhǐ)办理(lǐ)手续(xù)的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公(gōng)司具(jù)体规定不同(tóng)。

　　为保证航班(bān)安(ān)全正(zhèng)点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机(jī)口接受服务(wù)人员查验核对登机牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障工作都要(yào)求按时完成。

　　因(yīn)此在(zài)此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至(zhì)会影响飞机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅(lǚ)客(kè)，将使整个保障(zhàng)链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载要重(zhòng)新调整航班重心、打(dǎ)印(yìn)舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地(dì)面保障部门当中如(rú)有任何一个环节(jié)来(lái)不及都会导致航(háng)班延(yán)误。

办理(lǐ)登(dēng)机牌有哪些方式

　　我(wǒ)们最常用的方式就是直接去机场值机柜台(tái)换领，持身(shēn)份证或(huò)其他有(yǒu)效身份(fèn)证件到柜台办理，一般国(guó)内航班起飞前90分(fēn)钟就(jiù)开始(shǐ)办理了。

　　但(dàn)是如果我们时间有点紧的(de)话，还(hái)可以用(yòng)航空(kōng)公(gōng)司开通的网上值机(jī)业(yè)务(wù)来办理了，可(kě)以(yǐ)在飞(fēi)机起飞前24小时登录航(háng)空公司官方网站的(de)网(wǎng)上值机系统(tǒng)自己(jǐ)打印(yìn)登机牌。

　　另外(wài)我们还可以在机场候机大厅通过(guò)自助值机设(shè)备来通过机器换领登(dēng)机牌。

飞(fēi)机起飞前(qián)为(wèi)什(shén)么提前停(tíng)止换登机牌

　　为保(bǎo)证航班安全(quán)正(zhèng)点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机(jī)口接受服务(wù)人员查验核对登(dēng)机牌，清(qīng)点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑(huá)行、起飞前的准备等一系列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张(zhāng)甚至(zhì)会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调(diào)整航(háng)班(bān)重心、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请重开货(huò)舱门，上传送带(dài)车，将(jiāng)晚到(dào)行(xíng)李装到货舱(cāng)里；merry什么意思 merry是彩虹社的吗

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中如有任何一个环节来(lái)不(bù)及都会导(dǎo)致航班延误。

没(méi)有在规定时间换登机牌怎么办(bàn)

　　改(gǎi)签或退(tuì)票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该航班离站后(hòu)的次(cì)日中(zhōng)午(wǔ)12时（含）以前，到乘(chéng)机机场的承运(yùn)人乘(chéng)机登记处(chù)、承运(yùn)人售(shòu)票处或(huò)承运人地(dì)面服务代理人售(shòu)票处办理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅客，如要求改(gǎi)乘后续航班，可(kě)在上述地点或原购票地点(diǎn)办理(lǐ)变(biàn)更手续，承运人应在航班有可(kě)利用(yòng)座位的条件下(xià)予以办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但持有的机票(piào)如在(zài)航班规定(dìng)离站时间前72小时以(yǐ)内变更过航班、日期，旅(lǚ)客应交付(fù)客票价5%的(de)误机费。

　　2.未(wèi)办(bàn)理(lǐ)误机确(què)认的旅(lǚ)客(kè)，如(rú)果(guǒ)要(yào)求继(jì)续旅(lǚ)行(xíng)，应交付(fù)客票价20%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求再次(cì)改(gǎi)变航班、日期，应交付(fù)客票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如(rú)果要求改变承(chéng)运人，按自(zì)愿退票的(de)规(guī)定(dìng)办理，应交(jiāo)付客(kè)票(piào)价50%的(de)误机(jī)费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更(gèng)后，如(rú)果(guǒ)要求退票，也按自愿退票规定办理，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的(de)误机费。

飞机起飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞(fēi)机是(shì)在起(qǐ)飞前的半个小(xiǎo)时(shí)左右(yòu)就会(huì)开始登机，至(zhì)于停止登机的时(shí)间(jiān)，不(bù)同的航班，不同的航空公司的(de)规定可(kě)能是会(huì)有差异的，大多(duō)数都是在(zài)飞机起飞前的20分(fēn)钟左右就会停止登机，然后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航班一般来(lái)说是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的30~45分钟左右，就会(huì)停止办(bàn)理登机手续的(de)，如(rú)果是国际(jì)航(háng)班(bān)，大多数情况下是在飞机起飞(fēi)前(qián)的(de)45~60分钟(zhōng)左右(yòu)就(jiù)会停(tíng)止办理登记(jì)手续，所(suǒ)以乘客需要提(tí)前到达机场，先(xiān)办理登机(jī)手续(xù)。

　　一般来(lái)说，国内的航(háng)班需要提(tí)前两个小(xiǎo)时左右(yòu)到达机场，时间比较充(chōng)足(zú)，基本上在飞机起飞前的一个半小(xiǎo)时左右就(jiù)可以(yǐ)办理登机手续(xù)了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安(ān)全检查也是需(xū)要排队的(de)，需要浪费一定的时(shí)间，过(guò)了安检之后才可以前往(wǎng)登机(jī)口(kǒu)等候上飞机。

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