5月(yuè)，造车新势(shì)力阵(zhèn)营中(zhōng)有三个(gè)品牌交付(fù)量破万(wàn)。其中(zhōng)理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其c上标3下标5怎么算公式，c上标2下标5怎么算连(lián)续第三(sān)个(gè)月交付超两(liǎng)万辆，充(chōng)分展示了(le)理(lǐ)想L系列(liè)的产品实力。

　　基(jī)于(yú)这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李(lǐ)想日前(qián)在社交(jiāo)平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交(jiāo)付量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天(tiān)已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要任务(wù)是提升供应链(liàn)的供应量，因为年初的供应目标(biāo)设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以外(wài)，其他新势(shì)力离月销4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽(qì)车(chē)5月交付(fù)量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交(jiāo)付(fù)已连续4个月(yuè)在万辆以(yǐ)上，但(dàn)总(zǒng)体走势相对(duì)平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏(fá)持(chí)续(xù)增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月(yuè)交付量(liàng)已回升至12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟(chí)没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月(yuè)9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这款车评价称(chēc上标3下标5怎么算公式，c上标2下标5怎么算ng)，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势力(lì)阵营中继续(xù)“垫底”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主(zhǔ)要受(shòu)改款车(chē)型上市，消费者持币(bì)观望的影(yǐng)响。不(bù)过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间不会(huì)拖延(yán)很久，据(jù)悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外(wài)，全(quán)新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的(de)交(jiāo)付表现或比较(jiào)令人期(qī)待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌(pái)们继续(xù)稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与(yǔ)其产品焕新和一(yī)系(xì)列(liè)优惠政策推(tuī)出不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两(liǎng)款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一轮(lún)新能源补贴政策(cè)。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符(fú)合要求(qiú)的新能源汽(qì)车（以发票(piào)日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成(chéng)注(zhù)册登记的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗下车(chē)型均符合补贴(tiē)标(biāo)准，这无疑对埃安(ān)的销量(liàng)形(xíng)成更大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安(ān)目前(qián)还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下(xià)多款车型，最高(gāo)可获(huò)得(dé)10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同时还(hái)可叠加(jiā)享受金(jīn)融贴(tiē)息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等(děng)优惠(huì)，而这一项(xiàng)举措或助力埃(āi)安6月销量再进(jìn)一步(bù)。

　　腾势(shì)汽(qì)车近段时间也表现不俗(sú)，数据显(xiǎn)示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更(gèng)多增量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以来交付(fù)表现持续提升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联(lián)30万元以上(shàng)纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑级SUV的极(jí)氪(kè)X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过万。除(chú)此之(zhī)外，极氪还(hái)将在年底推出一款A+级(jí)轿车，依托(tuō)四款车型，极(jí)氪(kè)今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似(shì)压力不(bù)小。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在(zài)努力扩(kuò)充(chōng)产(chǎn)品阵营，其第(dì)二款车型深(shēn)蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即(jí)将大(dà)规模发运全(quán)国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新产品上(shàng)市(shì)或(huò)交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆(bào)发。

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