国v是不(bù)是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别是是的。

　　关(guān)于国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别以及国(guó)v与国vl的区别(bié)，国5车(chē)还能开几(jǐ)年，国v是不是国(guó)6标准(zhǔn)，国v是不是国4，国v是(shì)不是国(guó)五的(de)意思等问(wèn)题，小(xiǎo)编将为你整(zhěng)理以下的生活小知识：

国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯数(shù)字（实际(jì)上是印(yìn)度数字）传入(rù)之前使用(yòng)的一种数码，现在应用较(jiào)少数(shù)字从1到10，因此国V指代的(de)是(shì)国五标准。

　　国五排放标准基于欧五排放(fàng)标准，其(qí)中PM值限制(zhì)，国五排放标准是每公(gōng)里4.5毫克，而(ér)欧五(wǔ)排放标准是每公里5毫克，但京五和国五排(pái)放标准要(yào)比欧五排放(fàng)标(biāo)准要更加严格。

　　根据(jù)京五排放标(biāo)准征求意见稿，三种污染物(wù)当中(zhōng)，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合(hé)物的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷基(jī)碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽(qì)车网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实(shí)施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实(shí)施(shī)国V标(biāo)准，北京(jīng)一(yī)旦全面实施国V排(pái)放标准，则(zé)意味着达不(bù)到此排放标准的车型(xíng)不得进京(jīng)销售(shòu)。

　　扩(kuò)展资(zī)料(liào)：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次批(pī)量生(shēng)产欧V车用(yòng)柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标(biāo)准被提上了议事日程。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动(dòng)车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相(xiāng)关准(zhǔn)备工作(zuò)。

　　同时北京将(jiāng)制定与国(guó)V排放标准相适应(yīng)的地方油品(pǐn)标准。

　　目标是(shì)将车(chē)用汽柴油的(de)硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的(de)油品标(biāo)准预(yù)计(jì)会在2012年之前发布(bù)，主要考虑的是轻型汽油车和中(zhōng)型柴油(yóu)车(chē)两(liǎng)个车(chē)种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应(yīng)的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯(bó)数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控(kòng)制汽(qì)车尾气的排放而制定的(de)，其中包括一氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标(biāo)准(zhǔn)越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标(biāo)准，国(guó)家第(dì)五阶段机动车污染物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行(xíng)，其对(duì)氮(dàn)氧化(huà)物(wù)、碳氢(qīng)化合物(wù)、一(yī)氧化碳和悬浮粒(lì)子等机动车排(pái)放物的(de)限制更(gèng)为严(yán)苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲经济委员会（ECE）的排(pái)放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令(lìng)共同(tóng)加以实(shí)现的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国自愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指令(lìng)）标准1992年前(qián)巳实施若干阶段(说明方法有哪些及作用答题格式，三年级说明方法有哪些及作用duàn)，欧洲(zhōu)从1992年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式(shì)认证和(hé)生产一致性排放限(xiàn)值）、2000年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排(pái)放限值）、2005年起开(kāi)始(shǐ)实(shí)施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式认证(zhèng)和(hé)生产(chǎn)一(yī)致(zhì)性(xìng)排放限值(zhí)）。

　　参考资料来(lái)源：百(bǎi)度(dù)百科-国家(jiā)第五(wǔ)阶(jiē)段机动车(chē)污染物排放标准

未经允许不得转载：首页-哆唻咪批发商城(本店域名www.123pf.cn)-淘宝网 说明方法有哪些及作用答题格式，三年级说明方法有哪些及作用