近(jìn)日，外媒抓拍到了(le)一(yī)组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍(dié)照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中(zhōng)的黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路(lù)测车辆并(bìng)不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯(dēng)造型以及侧护板那(nà)么简单，在后(hòu)摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减(jiǎn)震布(bù)局的设计。

这根后摇臂(bì)也(yě)在RC系列的(de)路测车中出(chū)现过(guò)。这(zhè)并不(bù)是同(tóng)一时间(jiān)拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系(xì)列(liè)与RC系列将陆续迎来(lái)大改款的推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的车(chē)型是共(gòng)享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一些变化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的(de)轮(lún)廓也发生了变(biàn)化。顺(shùn)带一提，新(xīn)车的整(zhěng)体高度(dù)相较(jiào)于现(xiàn)售款有所提高。下(xià)面(miàn)这张图可以看得更(gèng)直(zhí)观。

作为KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅(chàng)销车型，保持产品活(huó)力是明智的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变(biàn)化明(míng)显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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