柴油(yóu)结腊加热后为什么结腊不化？柴油(yóu)结腊(là)加热后结腊不化是因为加热温度没有到达能(néng)让其溶解(jiě)的温度，再加热即(jí)可的(de)。关于柴油结腊加热后为什么结腊不化以(yǐ)及柴(chái)油结腊加热后(hòu)为(wèi)什么(me)结腊(là)不(bù)化，柴油结腊怎样处理，柴油冬天结蜡(là)处理，柴油结(jié)蜡后(hòu)能消融么，柴油车结(jié)腊怎(zěn)样办(bàn)等(děng)问(wèn)题(tí)，农商网将(jiāng)为你收(shōu)拾(shí)以下的日子常(cháng)识(shí)：

柴油能够直(zhí)接点着吗

　　柴油是不(bù)能(néng)够直接点着(zhe)的。

　　柴油(yóu)不能直接点着,一般的火柴和打火机(jī)点直接(jiē)点不会(huì)着,因为(wèi)柴油的沸点(diǎn)高(gāo),需求加压才干(gàn)点着。

　　因为(wèi)柴油的燃点比(bǐ)汽油的燃点低,在内燃机中,柴(chái)油可采(cǎi)用紧(jǐn)缩发(fā)生的热(rè)量即可到达燃点(diǎn),而汽油机在一般紧缩(suō)比下难到达(dá)其燃点,只(zhǐ)能采纳(nà)电火花(huā)(火花(huā)塞(sāi))去点着。

柴油结腊(là)加热后为什么结腊不化

　　柴油结腊加热后(hòu)结腊不(bù)化是因(yīn)为(wèi)加(jiā)热温度(dù)没有(yǒu)到达能(néng)让其溶解的温度，再加热即可(kě)。

　　选(xuǎn)用柴油的标号假如(rú)不适合运用(yòng)温度区间，发动(dòng)机中的燃油体系就(jiù)可能结蜡，阻塞油路，影响发动机的正常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性就(jiù)越小。

　　柴油，是(shì)轻质石(shí)油产品，杂乱(luàn)烃类混合物，为(wèi)柴油机(jī)燃料，首要由原(yuán)油(yóu)蒸(zhēng)馏(liú)、催化裂化、热裂化(huà)、加氢裂化、石油焦化(huà)等进程出产(chǎn)的柴(chái)油(yóu)馏分分配而成，也可(kě)由(yóu)页(yè)岩(yán)油加工和煤液化制取，分为轻柴油和重(zhòng)柴油两(liǎng)大类。

　　广泛用于(yú)大型车辆、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴油用于车辆、船(chuán)只的柴油(yóu)发动(dòng)机(jī)。

　　与汽(qì)油(yóu)机比较，柴油机热效率高，燃油耗费率低(dī)。

柴油为什(shén)么(me)会结腊

　　柴(chái)油中含(hán)有一定量的蜡(là)（即正(zhèng)构烷烃(tīng)），当温度下(xià)降时(shí)，这(zhè)些(xiē)蜡会逐(zhú)步分出(chū)，并构成蜡(là)晶，使柴油凝(níng)结，即结腊(là)。

　　柴油(yóu)在温度到达浊点的时分，会呈现(xiàn)污浊现象，柴油中所含有的高(gāo)熔点是(shì)白腊(là)烃以片状(zhuàng)或针状(zhuàng)结晶分出(chū)，这(zhè)些晶体渐渐(jiàn)的增大并经过其菱角相互连接，构(gòu)成三角网状(zhuàng)结构，把低熔点的(de)油品吸附并包裹其间(jiān)，让油品失掉活动性。

　　一般(bān)柴油(yóu)中的正(zhèng)构烷(wán)烃含量(liàng)约为15%~30%，当柴油被冷(lěng)却时，只需有(yǒu)0.5~2.0%白腊分出(chū)的时分，就可使柴(chái)油凝结(jié)，即结腊。

　　扩展材(cái)料：

　　柴油结腊应(yīng)对办法：

　　1、依据(jù)温(wēn)度(dù)加对应(yīng)标号柴油，目(mù)前国内运(yùn)用的轻柴油按凝结(jié)点分为(wèi)6个标(biāo)号(hào)，选用不同标号的柴油应首要(yào)依据运用时的气温决议(yì)。

　　选用柴油的标号(hào)假如不适合运用(yòng)温度区将军三箭定天山指的是谁定天下，将军三箭定天山说的是哪位历史人物间，发动机中(zhōng)的燃油体系(xì)就可(kě)能结蜡(là)，阻(zǔ)塞油路，影响发动机的正常作业(yè)。

　　柴油的(de)标号越低，结蜡(là)的可能(néng)性就越小。

　　2、加(jiā)规范柴(chái)油。

　　非(fēi)规范(fàn)柴(chái)油含蜡量超支运用剂量不确(què)定，冬(dōng)天更简单结蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运用(yòng)防凝剂(jì)。将军三箭定天山指的是谁定天下，将军三箭定天山说的是哪位历史人物>

　　柴油的专用防(fáng)凝剂(jì)能(néng)有(yǒu)用下降柴(chái)油冷(lěng)滤点和凝点，进(jìn)步柴油(yóu)的低温活(huó)动功能。

　　参(cān)考材料来历：百度百科(kē)-柴油降凝剂

　　参考材料来历：百(bǎi)度百科-柴油

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