美国太空(kōng)探(tàn)索(suǒ)技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分(fēn)许(xǔ)发射(shè)，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成(chéng)功进入(rù)预定轨(guǐ)道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折(zhé)合人(rén)民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射失(shī)败，但没有完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑(yí)是举(jǔ)世瞩目的大事，因(yīn)为这(zhè)是人类历史(shǐ)上体积最大的运载火箭。它全(quán)长120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的(de)“超(chāo)重型推(tuī)进(jìn)器(qì)”和顶部(bù)50米高、可重复利用(yòng)的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国(guó)第(75g牛奶等于多少ml，75g牛奶等于多少毫升dì)一(yī)座摩天(tiān)大(dà)楼“广(guǎng)州(zhōu)白云酒(jiǔ)店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国(guó)“土(tǔ)星(xīng)五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载(zài)荷(hé)进入地球轨道，并将(jiāng)约(yuē)50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的(de)有效载(zài)荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文章预测：“假设(shè)发射(shè)成功，那么星舰(jiàn)将大幅提升(shēng)我们的太空能力，天体(tǐ)物理学任(rèn)务的制定过程将发生质(zhì)的改(gǎi)变(biàn)……天(tiān)体物(wù)理学领域的(de)太空任务(wù)一直(zhí)受到(dào)发射工(gōng)具性(xìng)能的(de)严格(gé)限制，而20年来发(fā)射工(gōng)具变化(huà)不(bù)大(dà)。”

　　此外马斯(sī)克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关试验取得成功，将(jiāng)启动(dòng)规(guī)模化生(shēng)产，以(yǐ)每年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和相关物资(zī)运送到火星，实现从21世(shì)纪20年(nián)代后期开始在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不(bù)过一向高调的马斯(sī)克(kè)也(yě)说过，其发射(shè)成功率就像抛(pāo)硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒(miǎo)，因(yīn)为助(zhù)推器加压(yā)系统出现问题(tí)因而延期(qī)发射。因(yīn)此马(mǎ)斯克把期望值定得(dé)较(jiào)低(dī)，“只要不炸毁发射台，那么(me)我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不(bù)久发生(shēng)了非计划性解体，但如果从上述(shù)定义看，本次首发(fā)好(hǎo)像(xiàng)也不能完全算失败。发(fā)射结束后，团(tuán)队表示(shì)将继续(xù)审查数据并努力(lì)进(jìn)行下一次飞行测试。同时，马斯(sī)克发(fā)推向团(tuán)队表(biǎo)示了祝贺，直言(yán)此次任务为几个(gè)月后的(de)下一(yī)次测试发射吸取了教训。

　　航天是(shì)一(yī)门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试(shì)错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机，其中不少在测试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的MK1开始到(dào)SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因(yīn)为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功率如(rú)果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以业界对项目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发射失败(bài)。如果按各国航天业的(de)传统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被断了经费整(zhěng)顿队伍了(le)。但是按(àn)IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的正常(cháng)节奏，成(chéng)功了(le)就(jiù)是里程(chéng)碑，估(gū)值(zhí)提升(shēng)，更多投资进(jìn)来(lái)试更大的事。”

　　更大(dà)的事是(shì)指什么呢？最广为人(rén)知的就是马斯克的(de)“火(huǒ)星移民计划”。早在(zài)十几年(nián)前，马(mǎ)斯克就喊出了人(rén)类定居火(huǒ)星的豪言(yán)壮语，人(rén)类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射(shè)货(huò)运飞船去火星，2024年(nián)已(yǐ)经可以(yǐ)执行载人计(jì)划。

　　目前看(kàn)来，现实(shí)与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当(dāng)可(kě)观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美(měi)元(yuán)不等；据预测(cè)到2030年，全球太(tài)空旅行市(shì)场规模将(jiāng)达(dá)到(dào)30亿美(měi)元(yuán)。

　　除(chú)此(cǐ)之外，马斯克还(hái)在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建(jiàn)立(lì)覆(fù)盖(gài)全球的卫星网络，为(wèi)全球用户提(tí)供宽带服(fú)务(wù)，后来这个计划(huà)数值变成了42000颗(kē)。欧洲航(háng)天局(jú)太空碎片(piàn)办(bàn)公室资料(liào)显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评(píng)价(jià)这(zhè)是否就是(shì)一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美(měi)国最(zuì)大(dà)的商业卫星发射(shè)商之一(yī)。

　　星舰将参(cān)与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据(jù)科技日(rì)报报道，2021年4月，美国(guó)国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司(sī)，成(chéng)为“阿(ā)尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月(yuè)计划(huà)“载人着(zhe)陆器”项目(mù)的唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环(huán)月轨道送(sòng)上月球的着陆器(qì)，美国将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出的主要(yào)原因，在于(yú)其(qí)运输量大和成本较(jiào)低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结构设计(jì)：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重(zhòng)了点，所以你(nǐ)猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯(sī)州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可以重(zhòng)复使(shǐ)用，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超重(zhòng)”助推(tuī)器大约每小(xiǎo)时就能75g牛奶等于多少ml，75g牛奶等于多少毫升发(fā)射一次。“每次飞行可能只需几百万(wàn)美元，甚(shèn)至(zhì)最少可能(néng)只要(yào)100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的(de)数据是，美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭(jiàn)平均(jūn)每(měi)次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天是(shì)一项(xiàng)烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背(bèi)后数轮融(róng)资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投(tóu)资者是沙特投资基金(jīn)的一家子公司和(hé)阿(ā)布扎(zhā)比的(de)一家投资(zī)公司，此轮(lún)融资数额达数十亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的(de)估值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元(yuán)，其将成为(wèi)世界上估(gū)值最(zuì)高的私人(rén)企(qǐ)业之一(yī)。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球的主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱(ài)拍出科幻(huàn)电影开山(shān)之作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想变成了画面(miàn)；59年(nián)后(hòu)，美国开启载人登月(yuè)的阿波罗计(jì)划(huà)；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的(de)想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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