日(rì)前，据盖世汽车援引业内人士言论报(bào)道，福特中国开始(shǐ)裁员，按照N+3来赔(péi)偿，人数超过1300人。福(fú)特中国方(fāng)面对此回(huí)应(yīng)称：“对于福特汽车(chē)来说，中国是(shì)一个(gè)至关(guān)重要的市场，我们坚(jiān)定不移地推进在华业务可(kě)持续发展(zhǎn)的承诺(nuò)始终不变。我们(men)正在打造一个更加精(jīng)简(jiǎn)、灵(líng)活的组织(zhī)结构，将资源投入到我们具有优势的(de)核(hé)心业务上，努力实现在华业务目标(biāo)。”

　　5月15日，时代财经就此致(zhì)电(diàn)福(fú)特官方客服，其表示只负责(zé)销售和(hé)服务，建议通过(guò)其(qí)他渠道了解。对于相关(guān)消息(xī)中(zhōng)提到的裁(cái)员超1300人、补偿(cháng)N+3工资以及(jí)精简计(jì)划等(děng)信息，福(fú)特中国(guó)代(dài)理公(gōng)关则回(huí)应称，除了上(shàng)述回应内(nèi)容外，暂(zàn)无最新信息。

　　值得关注(zhù)的(de)是，在(zài)被曝“裁员”消息的背后，福特汽车(chē)在中国市场(chǎng)正进行新的(de)一轮(lún)变革(gé)。5月(yuè)11日(rì)，福特汽车与江铃(líng)汽车在南昌签(qiān)署框架(jià)协议，双(shuāng)方宣布在现有合作基础上，进一步扩大江铃汽车的产品出口业务。

　　“我们在(zài)中国的未来战略将(jiāng)会(huì)改(gǎi)变。”福(fú)特汽车(chē)公司总裁兼首席执行官吉姆·法利在今年(nián)一季度财报电话会议上表(biǎo)示：“我(wǒ)们(men)将在(zài)中国(guó)开展投资更低(dī)、更精简、更专注、回报(bào)更高(gāo)的业(yè)务。” 据其介(jiè)绍，福特将更加关注(zhù)中国市场的商(shāng)用车业务，同(tóng)时(shí)计划将其在(zài)中(zhōng)国的工(gōng丬这个偏旁读什么 小说，丬这个偏旁读什么字)厂用作经济型电动汽车和(hé)燃油(yóu)商用车的出(chū)口(kǒu)中心(xīn)。

　　一“减”一“增”之间，百年(nián)汽车巨(jù)头福特正在中国汽车市场上寻找新的(de)方(fāng)向。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应上看，福特中国并未对“裁员”消(xiāo)息作出否认，同(tóng)时称其“正在打(dǎ)造一个更加精(jīng)简(jiǎn)、灵(líng)活的组织(zhī)结(jié)构”。在业界看来，这背后或是福特面(miàn)对(duì)在华市场销(xiāo)量下滑(huá)的适应性调整。

　　综合福特中(zhōng)国官网(wǎng)及媒体(tǐ)数据，2022年福特在中国市场全年销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这(zhè)一数字为62.5万辆；不仅如(rú)此，福特(tè)旗(qí)下豪华品牌林肯汽车2022年在(zài)华累(lèi)计销(xiāo)量为7.93万辆，同比下滑(huá)13.4％，上一年为(wèi)9.16万辆。值得一提的是，在2016年(nián)，福特在(zài)华销量曾创下127万辆的巅峰纪(jì)录。

　　在华销量大幅(fú)下滑(huá)的同(tóng)时，福特在中(zhōng)国市场(chǎng)面临的电动化(huà)转型(xíng)压力也日益(yì)显著(zhù)。

　　福特(tè)曾在多份财报中表示(shì)，从2022年到2026年，福(fú)特将投入超(chāo)过500亿美元(yuán)用于开发和制造电动(dòng)汽车和电池(chí)。到2023年底，该(gāi)公司有望达(dá)到60万辆电动汽车的年生产率目标。预计到2030年，福特全球汽(qì)车销量的(de)一半(bàn)将是电动车。

　　不(bù)过，福特在中国市场上的电动化产品十分有限(xiàn)，仅有福特领界EV、锐际插混版(bǎn)、福特电(diàn)马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主力电动车型福特电马在(zài)国(guó)内市场(chǎng)也未能(néng)激起太大水花。

　　公开资料显示，福特(tè)电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场，起(qǐ)售价为(wèi)26.50万元(yuán)。今年4月，其(qí)起售(shòu)价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数据(jù)显示(shì)，在(zài)今年4月，该款车型(xíng)销量仅有332辆(liàng)。

　　对(duì)于福特(tè)电马方面(miàn)的运营状况，上述代理公关称，“目前还是(shì)正(zhèng)常的(de)，没(méi)有看到下岗的信息”。

　　在华销量和电动(dòng)化转型受(shòu)挫的背景下，2022年福特在(zài)中(zhōng)国的亏损也(yě)达到6亿美元（约(yuē)合人民币41.75亿元）。对此，福特(tè)在财报中(zhōng)表示，中国是世界(jiè)上最先(xiān)进的电动(dòng)汽车市(shì)场，该公(gōng)司正在中国投资电(diàn)动汽车。

　　值(zhí)得一提的是，福(fú)特并非近(jìn)日(rì)首家对组织结构进(jìn)行精简(jiǎn)的车企(qǐ)。日前，江苏悦(yuè)达(dá)起亚有限公(gōng)司(sī)被曝(pù)出安(ān)排管(guǎn)理岗员工分批次轮休，第一批轮(lún)休(xiū)时间长达一年。其随后回应称，这是为顺应全新的电动化(huà)时代的正常(cháng)调整(zhěng)。

　　重(zhòng)心转向中国出(chū)口？

　　除了(le)试图(tú)轻装上阵，福特也开始将希望(wàng)寄托在中国的出口业务上。

　　“我们(men)在中国的未来战略将会改变。”在5月2日召开的一季度(dù)财报(bào)电话会议上，吉姆·法利给(gěi)出(chū)了他对(duì)福特在华发展(zhǎn)的(de)思考(kǎo)：福特在中国的业务(wù)将更(gèng)加精简、集中，减少投资，专(zhuān)注(zhù)商用车(chē)业务、电动汽车和(hé)出口。

　　吉姆(mǔ)·法利以江(jiāng)铃福(fú)特（福特与江铃汽(qì)车合资品牌(pái)）为例，表明今后福特会把(bǎ)中国作为“出口中心”，向南美、澳洲和墨西哥等市场(chǎng)出口(kǒu)价格(gé)更低(dī)的电动车和商用车。在他看来(lái)，通过专注于商用(yòng)车、出口产品及其在中(zhōng)国(guó)的林肯豪华车(chē)系列，福特可以在中国获得更好的投资回报。

　　而福特中(zhōng)国业务布局的(de)转变也十分迅速。就在(zài)财(cái)报会议召开几(jǐ)天(tiān)后的5月11日，福(fú)特即宣布与(yǔ)江铃汽车股(gǔ)份有(yǒu)限公司（“江(jiāng)铃汽车”）签(qiān)署框架协议，在(zài)现(xiàn)有合作基础(chǔ)上，进一步扩大江铃汽车(chē)的产品出口业务。

　　据了解，该项(xiàng)合作(zuò)框架(jià)协议旨在充分(fēn)利用江铃汽(qì)车的工程、制(zhì)造能力和成本优(yōu)势(shì)， 结合福特遍布(bù)全球(qiú)的销售网(wǎng)络，推动包括经济(jì)型电动和燃(rán)油商用(yòng)车在内的更(gèng)多产品走向世界。

　　“中国对福特(tè)来说有着举足(zú)轻(qīng)重的战(zhàn)略(lüè)意义。”福特中国(guó)总裁兼首席执行官(guān)吴胜波如此评价(jià)双(shuāng)方进(jìn)一步(bù)加强合作：“江铃(líng)汽车有着强大的工业化能力，我(wǒ)们相信它(tā)能(néng)成为福特在中国(guó)重要的工程和制造中(zhōng)心之一，通(tōng)过出(chū)口具备国际水准的产品，助力福特全球的战略增长。”

　　公开资料显(xiǎn)示，福特汽车于1995年战(zhàn)略投资(zī)江铃汽车，并成为江铃汽车(chē)的(de)第二(èr)大股东。2022年，包(b丬这个偏旁读什么 小说，丬这个偏旁读什么字āo)括(kuò)福特领界、领睿和(hé)全顺(shùn)在内(nèi)，江铃汽车向中东、南美等地区(qū)全年出口量超6万台。

　　在部分业内人士看来，无论是精(jīng)简组织架构、还(hái)是谋求(qiú)发展中国出口业务，福特的种(zhǒng)种尝试(shì)都是在努力顺应时代发展(zhǎn)。

　　“福(fú)特(tè)中国新任首席执行官(guān)吴胜波改革的魄力(lì)很(hěn)强。虽然目前(qián)看来(lái)电动汽车领域落后(hòu)，但一旦转型和(hé)改变成功，就能更好保护其在华产(chǎn)业和岗位。”5月15日，一位前福特(tè)中(zhōng)国员(yuán)工对时(shí)代(dài)财经如此(cǐ)评价当下福特中国面临(lín)的(de)挑战：“一时(shí)的阵痛是为了(le)更好的前行，虽然(rán)很残(cán)忍，但总比塌了好。”

　　福特(tè)方面信息显示(shì)，吴胜波曾任福特中国董事(shì)总(zǒng)经理兼首(shǒu)席运(yùn)营官。今年3月(yuè)1日(rì)起(qǐ)，吴(wú)胜波接(jiē)任福特中国总裁兼首席执行官，向福特汽车吉姆？法利汇(huì)报(bào)。

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