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往事不堪回首月明中什么意思解释，往事不堪回首月明中下一句是什么暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停引航的(de)几(jǐ)种(zhǒng)情况(kuàng)是什么(me)？暂(zàn)停引航的(de)几种情况(kuàng)包括：恶劣的气象/海况；被引船舶(bó)不适航；没(méi)有足够的(de)水深；被引(yǐn)船(chuán)舶的引航(háng)梯和照明不符合(hé)安全规定(dìng)；引航员身(shēn)体不适，不能继续引领船(chuán)舶；以及其它不适于引航的(de)原因的。关(guān)于暂停引航(háng)的几种情况是什么以及暂停引航的几种(zhǒng)情(qíng)况是什么，暂(zàn)停引航(háng)的(de)几种情(qíng)况英语，暂停引(yǐn)航的几种(zhǒng)情况图(tú)片等问(wèn)题，农商网将为你整理以下的生活知识：

航(háng)班(bān)停运可以退(tuì)票(piào)吗

　　航(háng)班停运(yùn)是可以退(tuì)票的。

　　法律分(fēn)析(xī):因为疫情(qíng)停飞的(de)航(háng)班,可(kě)以全(quán)额退票。

　　法律依据:《中(zhōng)国(guó)民用航空(kōng)旅客、行李(lǐ)国(guó)内(nèi)运输规则》第二十一(yī)条(tiáo) 由于承运人或旅客原因,旅客(kè)不(bù)能(néng)在客(kè)票有效(xiào)期内完成部分(fēn)或全部航程,可以在客票有效期内要求退票。

暂(zàn)停引航的几种情况是什么

　　暂停(tíng)引航的几种(zhǒng)情(qíng)况(kuàng)包(bāo)括：恶劣的气(qì)象(xiàng)/海(hǎi)况；被(bèi)引船舶不适(shì)航；没有足够的水深；被引(yǐn)船舶(bó)的引航梯和照明不符合(hé)安全规(guī)定(dìng)；引(yǐn)航员身体不(bù)适(shì)，不能(néng)继续引领(lǐng)船舶；以(yǐ)及(jí)其它不适于引(yǐn)航(háng)的原因。

　　引航(háng)，是(shì)指为了维护国(guó)家主(zhǔ)权(quán)和(hé)保(bǎo)障船舶、港口和(hé)设施的安全，由国家专业引航人员引领船(chuán)舶安(ān)全航(háng)行的行为。

　　引(yǐn)航员必须持有引航员证书。

　　引领(lǐng)船舶进出港口(kǒu)的引航员俗称领港，江(jiāng)上引航(háng)员(yuán)俗称领江。

　　引(yǐn)航(háng)员通常(cháng)登船引(yǐn)航(háng)。

交通运输部关于修改《船(chuán)舶引航管理规(guī)定》的决定(2021)

　　一、将第九条修改为：“下列船舶在(zài)交通运(yùn)输(shū)部(bù)划定的海上引航区内航行、停泊或者(zhě)移(yí)泊(pō)的，应当向引航机构申请引航：

　　　　（一）外国籍(jí)船舶，但交通(tōng)运输部经(jīng)报国务院批准后规定可以(yǐ)免除(chú)的除(chú)外；

　　　　（二）核动力船舶、载运放(fàng)射性物质的船舶、10万总吨及以上油轮；

　　　　（三）可(kě)能(néng)危(wēi)及港口(kǒu)安全的(de)散装液化气船(chuán)、散装(zhuāng)危险化学品船(chuán)；

　　　　（四）长、宽(kuān)以及吃水或者水面(miàn)以上高度(dù)接近相(xiāng)应航道通航条(tiáo)件(jiàn)限值的(de)船舶。

　　　　前款(kuǎn)第（三）项(xiàng)、第（四(sì)）项船舶的具体(tǐ)标准，由(yóu)交通运输部直属海事(shì)管理机(jī)构根据港口、航(háng)道实际情况制定并(bìng)公布。

　　”二、增加一(yī)条(tiáo)，作为第(dì)十条：“下列船舶在(zài)内河(hé)航行，应(yīng)当向(xiàng)引航机(jī)构申请引航(háng)：

　　　　（一）外国籍(jí)船(chuán)舶(bó)；

　　　　（二）1000总(zǒng)吨以上(shàng)的(de)海上(shàng)机动(dòng)船舶，但船长驾驶同一类(lèi)型的海上机动船舶在同一内(nèi)河通(tōng)航水(shuǐ)域航行与上一航(háng)次间(jiān)隔2个(gè)月(yuè)以内的(de)除外；

　　　　（三）长、宽以及吃水或者(zhě)水面以上高度(dù)接近相应航道通航(háng)条(tiáo)件限值的船舶；

　　　　（四）在长江干(gàn)线(xiàn)航(háng)行的(de)下列船舶：

　　　　1.客位500人及以上(shàng)且载客航行的(de)客船，但旅客班(bān)轮、渡(dù)船(chuán)除外(wài)；

　　　　2.1　万(wàn往事不堪回首月明中什么意思解释，往事不堪回首月明中下一句是什么)总吨及以(yǐ)上且载运闪点小于(yú)23℃的散装液体化学品(pǐn)船(chuán)；

　　　　3.载(zài)运《国(guó)际散(sàn)装危险化学品船舶(bó)构造和设备规(guī)则》中X类的(de)散装(zhuāng)液体化学(xué)品船。

　　　　前(qián)款(kuǎn)第（三）项船舶(bó)的具(jù)体(tǐ)标准，由长江航务(wù)管理部门、省(shěng)级(jí)交通运输主管(guǎn)部门根据管辖(xiá)水域的航道实际情(qíng)况制定并公布(bù)。

　　”三、增加(jiā)一条(tiáo)，作为第十一(yī)条：“船舶自愿申请引航的，引航(háng)机构(gòu)应(yīng)当提(tí)供引航服务(wù)。

　　”四、增加一条(tiáo)，作(zuò)为(wèi)第十(shí)六条：“引(yǐn)航机构应当落实引(yǐn)航安全主体责(zé)任，配备必要的设施、装备和(hé)人(rén)员(yuán)，建立(lì)并(bìng)实施(shī)引航安全管理(lǐ)体系。

　　”五、增加一条(tiáo)，作为第十(shí)八条(tiáo)：“引航(háng)机构(gòu)应当对引航(háng)员进(jìn)行培(péi)训，并保障引航员的休(xiū)息时间、职业健康、工资报酬、社会保险等符(fú)合(hé)国(guó)家有(yǒu)关(guān)规定。

　　”六、增加(jiā)一条，作为第十九条：“引航员应当持有有效(xiào)的船员适(shì)任证(zhèng)书，服从(cóng)引航机构的(de)安排和管理(lǐ)，并按(àn)照有关规定开展引(yǐn)航活动。

　　”七、删去(qù)第十(shí)五(wǔ)条(tiáo)、第十六条、第十七(qī)条、第十八条、第十九条、第二(èr)十条、第二(èr)十(shí)一条(tiáo)、第二十二(èr)条(tiáo)、第二(èr)十三条。

　　八、第(dì)二十(shí)四条改为第二十条，删去第(dì)二(èr)款中(zhōng)的“进(jìn)、出港或移泊”。

　　九、第二往事不堪回首月明中什么意思解释，往事不堪回首月明中下一句是什么十(shí)六条(tiáo)改(gǎi)为(wèi)第二十二条，删(shān)去其中的“将引航方案”。

　　十、第二十七条改为第二十三条(tiáo)，第二款修改为：“引航(háng)长、宽以及(jí)吃水或者水面(miàn)以上高度接(jiē)近相应航道通航(háng)条(tiáo)件限(xiàn)值的船舶，引航机构应当制定引(yǐn)航方案，报市级地方(fāng)人民政府(fǔ)港口主管(guǎn)部(bù)门和海事管理(lǐ)机构(gòu)备案(àn)”；增加一款(kuǎn)作(zuò)为第(dì)三款：“引航方案(àn)应当由(yóu)一(yī)级(jí)引航员主(zhǔ)持或者参与(yǔ)制定。

　　引航方案应当包(bāo)括(kuò)船舶基本情况(kuàng)、注意事(shì)项、风险评(píng)估、安全保障和应急处置(zhì)措施。

　　”十一(yī)、第(dì)二十八条改为第二十四条，修改为：“引航(háng)机构(gòu)应当(dāng)根据船(chuán)舶(bó)状(zhuàng)况(kuàng)、通(tōng)航条(tiáo)件和拖轮配备要求，制定(dìng)合理的(de)拖轮使用(yòng)方法(fǎ)。

　　被引(yǐn)航船(chuán)舶应当根(gēn)据(jù)引航机(jī)构提供(gōng)的拖轮使用方法(fǎ)的要(yào)求安排(pái)拖轮或者委(wěi)托引航机构安排拖轮(lún)，并承担相应的(de)费(fèi)用。

　　　　拖(tuō)轮(lún)配(pèi)备要(yào)求(qiú)由长江航务管理(lǐ)部门、省级交通运输主(zhǔ)管部门按(àn)照职责制定并公(gōng)开。

　　”十(shí)二(èr)、增加一(yī)条，作为第二十五条：“申请引(yǐn)航的船舶，应(yīng)当(dāng)使用专用的(de)甚高频频道与引航机构和引航员(yuán)联系，确(què)认登轮时(shí)间、地点(diǎn)等事(shì)项，并(bìng)保持值守。

　　”十三(sān)、第三十二条改为(wèi)第二(èr)十九条，第(dì)二款修改为：“引航员发现水(shuǐ)上交通事故、污染事故或违章行为时，应当(dāng)及时(shí)向引航机构(gòu)、海(hǎi)事管理机构报告。

　　”十四、第三十三条改(gǎi)为第三十条，第一款修改(gǎi)为：“引航员(yuán)在(zài)遇(yù)到下列情况之一时，有权拒绝(jué)、暂停或者(zhě)终止引(yǐn)航，并(bìng)及(jí)时向引(yǐn)航机(jī)构、海事管理机构(gòu)报告：

　　　　（一）恶(è)劣的气象、海况；

　　　　（二(èr)）被引船舶不适航(háng)；

　　　　（三）航(háng)道或者码头条件不满(mǎn)足被(bèi)引船舶的航行、停泊、作业的安全要求；

　　　　（四(sì)）被引(yǐn)船舶的引航员登(dēng)离(lí)装置(zhì)不(bù)符合安全规(guī)定(dìng)；

　　　　（五）引航员身体不适(shì)，不能(néng)继(jì)续引领船舶；