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危楼高百尺的危是什么意思,危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣布(bù)停(tíng)产,意(yì)味着许家(jiā)印的造车梦(mèng)碎。近期,另一位(wèi)地(dì)产大佬(lǎo)王健林的汽车梦,也碎了。

  据(jù)媒(méi)体(tǐ)报道(dào),1年前(qián)刚加盟(méng)万达(dá)汽车担任总裁的李宏鹏(péng)已经离职,并且万达汽车已(yǐ)更名易主,12家子(zi)公司中有(yǒu)4家处于注销状(zhuàng)态。

  年近70岁的王健(jiàn)林,对此恐怕(pà)有(yǒu)些失(shī)落。更让他烦心(xīn)的是,市场(chǎng)最近还笼罩着一些(xiē)关(guān)于万达的负(fù)面情绪。除(c危楼高百尺的危是什么意思,危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高hú)了(le)地(dì)产甩卖传言、万达商管300亿对赌悬顶外,还包括美元债券价格持续下跌以(yǐ)及(jí)内部员(yuán)工爆料(liào)业绩(jì)造假等(děng)。

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  总裁走了,万达汽车也更名易主

  4月27日,据新浪(làng)科技,万达汽车总裁李(lǐ)宏鹏已(yǐ)经(jīng)离职,并(bìng)于(yú)2023年加盟(méng)高合汽车,担任董事长营(yíng)销业务专务(wù)。

危楼高百尺的危是什么意思,危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高>  据悉,李洪(hóng)鹏拥有31年的汽车行(xíng)业管理(lǐ)经(jīng)验,先后在北京梅赛德斯-奔驰、福特中国、现代中国(guó)等企业担任重(zhòng)要职(zhí)位,在(zài)品牌营销(xiāo)、经销(xiāo)商(shāng)渠(qú)道规划建设、企业管理与(yǔ)战略(lüè)规划等领(lǐng)域拥有丰富经(jīng)验。2021年12月,李宏鹏宣布离职现(xiàn)代汽(qì)车,将从(cóng)2022年(nián)1月起(qǐ)担任万达(dá)汽车总(zǒng)裁。

  就在李宏鹏加入的头(tóu)一年,万达(dá)才(cái)刚(gāng)刚跨界玩汽车(chē)。

  2021年10月(yuè),一(yī)汽集团正式与万达(dá)集团(tuán)启动战(zhàn)略(lüè)合作,于(yú)是(shì)才有了王健林的那(nà)句(jù),他将(jiāng)亲自带头,让万达副总裁(cái)以(yǐ)上(shàng)高管全部换乘红旗汽车。

  从携手红(hóng)旗来说,没错(cuò),万(wàn)达和恒大(dà)、宝(bǎo)能选择亲自造(zào)车不(bù)同(tóng),王健林走的是渠道(dào)路(lù)线,即依托万达广(guǎng)场、万达文(wén)旅在全国(guó)范围内建(jiàn)设红旗商超体(tǐ)验(yàn)店,资金压力相对小得多。

  这种背景下,万达成(chéng)立(lì)了(le)一家名为(wèi)万达(dá)汽车科技服务的公司,经营范围涉及汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售等(děng)。股(gǔ)权结构(gòu)上,大连(lián)万达持股(gǔ)65%,红旗经(jīng)销商泰岳集团下属(shǔ)公司泰庆背景持股35%。

  但是随(suí)着总裁出走,上述(shù)公司近日也(yě)发生工商变更,企业名称变更为泰庆(珠海)汽车科技服务有限(xiàn)公司,大连万达股东(dōng)行列。不仅如此,12家(jiā)万(wàn)达汽车子公司,目前已有4家公司处于注(zhù)销状态。

  以上(shàng)说明(míng),万达汽车正(zhèng)式(shì)被(bèi)王健林抛(pāo)弃(qì)。地(dì)产大佬王健林的汽车(chē)梦,不做(zuò)了。

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  负面、传闻不断,老王烦心事多

  除了汽车梦碎,还有一些(xiē)事让王健林日子不好过。

  4月25日(rì),港交(jiāo)所(suǒ)信息显(xiǎn)示,珠海万达商管招股书已失效。算下来,这(zhè)已经(jīng)是万(wàn)达(dá)商管重(zhòng)启上市以来,第三次招股书失效。

  意味着啥呢(ne)?要知道,珠海万达(dá)商管(guǎn)作(zuò)为万达商(shāng)管(guǎn)集团子(zi)公司,负责所有万(wàn)达广(guǎng)场的运营管(guǎn)理(lǐ),相(xiāng)当于(yú)整个万达集团的最(zuì)核心资产。

  不能成功(gōng)上市,最直(zhí)接的(de)影响,一(yī)是无法从股市融资,二是王健林不(bù)好(hǎo)向(xiàng)老股东们交代(dài)。

  根据招股书,王健林与Pre-IPO投资者(zhě)签署的(de)对赌协议中(zhōng),后(hòu)者总投资额高(gāo)达(dá)380亿(yì)元(yuán),持(chí)股21.17%。这些用真金白(bái)银挺(tǐng)老王的(de)机(jī)构投资者,包括珠海国(guó)资委、郑裕(yù)彤家(jiā)族、碧(bì)桂(guì)园、中信资(zī)本、蚂蚁、腾讯、招商局(jú)、PAG太盟投资,一共有20多家。

  双方约定,如(rú)果珠(zhū)海(hǎi)万达不能(néng)在(zài)2023年(nián)底成功(gōng)上市,就需要向上市(shì)前投(tóu)资者(zhě)支付约300亿(yì)元股(gǔ)权回购(gòu)款(kuǎn)。

  对(duì)于(yú)招股书失效,万达表示会(huì)继续更新材(cái)料(liào),再次申(shēn)报,目前上市(shì)进展仍在推进中。

  但在市(shì)场方面,这次(cì)招股书失效仍然引起(qǐ)了一系列连锁反(fǎn)应:

  首先是万达(dá)相关美元债暴跌;

  其次触发违约,Debtwire这(zhè)周(zhōu)发布(bù)的一份报告(gào)说,如(rú)果(guǒ)万达5月前不能上市,有三笔(bǐ)总计13亿(yì)美元的离岸定期贷款(kuǎn),施贷方可以选择要求提前还款;

  然后是一些传闻开(kāi)始称万达地(dì)产(chǎn)要(yào)卖身华润地产,万达所有(yǒu)城市(shì)总(zǒng)经(jīng)理都去北京开会了(le)。

  70岁的王健林(lín)太难了!汽(qì)车梦碎,烦心事不断

  就后(hòu)面(miàn)两点,事情有了最新进展。

  一是万达已经和银团谈妥,三笔13亿美元贷(dài)款的还款期(qī)限,延长(zhǎng)到(dào)今年11月30日;二是华润否认收购万达。

  可它们(men)并不意味(wèi)着老王(wáng)悬着的心已经落地。

  截(jié)至(zhì)2022年9月底(dǐ),万达商管现金余额325.39亿元,足以覆(fù)盖(gài)短(duǎn)期负债+一年内到期的非流(liú)动负债合计(jì)284.59亿元(yuán)。但别忘了(le),要(yào)是(shì)万达商管上市失败(bài),万达还有(yǒu)一(yī)笔巨(jù)额的对(duì)赌要还!

  根据评(píng)级咨询机(jī)构(gòu)“YY Rating”的测算,不考虑预提所(suǒ)得税和股息(xī),万达一方(fāng)的潜在回购支出(chū)规模高达440亿元(yuán)。显然,公司在手的(de)约325亿(yì)现金,是难以覆盖。

  到(dào)时候,300个小目(mù)标(biāo)从(cóng)何而来(lái),王健林是否留有后(hòu)手,外界不得而知。

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