金融界5月(yuè)9日消息(xī) 乘联会发布(bù)《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情影响，同比(bǐ)增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次(cì)环(huán)比(bǐ)正增长之一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘用车(chē)批发销量达(dá)到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比(bǐ)下(xià)降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆(liàng)，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思同(tóng)比增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘(chéng)用(yòng)车(chē)行业已经脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽然(rán)恢(huī)复(fù)，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利润率(lǜ)也(yě)仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损(sǔn)失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的(de)信(xìn)号，体现车企对经营(yíng)质量的(de)关注，有利于(yú)改(gǎi)善消费(fèi)观望心态。让消费者走出过度(dù)期待降价(jià)的预期(qī)，恢(huī)复正常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个工作日，相对去年多1天。有利莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思于车企生产销售。由于乘联会与社会各界共同呼吁(xū)的(de)国六(liù)老款车型的延期(qī)销售政(zhèng)策(cè)建(jiàn)议仍尚未明朗(lǎng)，因此5月(yuè)车(chē)企的部(bù)分车型产(chǎn)销仍相对谨慎。受去年同期销量表(biǎo)现受供应链不稳定因素干(gàn)扰，5月销量同比变化或(huò)继(jì)续(xù)呈现宽(kuān)幅(fú)增长(zhǎng)。

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