国v是不是(shì)国5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别是是的。

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国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区(qū)别(bié)

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马数鞋子235码数是多少，鞋子235是什么码？字，代表(biǎo)数字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数字（实(shí)际上是印(yìn)度(dù)数字）传入之前使用(yòng)的一种数(shù)码，现(xiàn)在应用较少数字从(cóng)1到(dào)10，因此国V指代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放(fàng)标(biāo)鞋子235码数是多少，鞋子235是什么码？准(zhǔn)基于欧五排(pái)放标准(zhǔn)，其中PM值(zhí)限制(zhì)，国五排放(fàng)标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排(pái)放标(biāo)准是每公里(lǐ)5毫克，但京(jīng)五和国五(wǔ)排放(fàng)标准要比欧五排放标准要更加严格(gé)。

　　根据(jù)京五排放标准征(zhēng)求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标(biāo)准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值标准虽(suī)然(rán)还(hái)是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基碳氢化合(hé)物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽(qì)车(chē)网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新(xīn)的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年(nián)，北京计划实(shí)施(shī)国(guó)V标准，北(běi)京(jīng)一旦(dàn)全面实施国V排放标准，则意味着达不(bù)到此排(pái)放标准(zhǔn)的车型(xíng)不得进京(jīng)销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次(cì)批量生(shēng)产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放(fàng)标准被(bèi)提上了(le)议事日(rì)程。

　　北京市环(huán)保(bǎo)局(jú)表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准(zhǔn)将升级为相当(dāng)于(yú)欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家(jiā)环(huán)保部(bù)已(yǐ)经开始了(le)相关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制定与国V排放标准(zhǔn)相适应的地方(fāng)油(yóu)品标(biāo)准。

　　目(mù)标(biāo)是(shì)将(jiāng)车用汽(qì)柴油的硫含量(liàng)控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标准(zhǔn)预(yù)计(jì)会在2012年(nián)之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油(yóu)车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的阿拉伯数(shù)字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气(qì)的排(pái)放(fàng)而制定的，其(qí)中包括一(yī)氧化碳、碳(tàn)氢化(huà)合物(wù)、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字(zì)越(yuè)大，标准越(yuè)严。

国(guó)V也就是(shì)国(guó)5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶(jiē)段(duàn)机动车污染物排(pái)放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五(wǔ)标准，相当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟(méng)已经从2009年起开始执行，其对(duì)氮氧化物、碳氢(qīng)化合(hé)物(wù)、一(yī)氧化碳和悬浮粒子等(děng)机(jī)动车排放物的(de)限制更(gèng)为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单(dān)车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排(pái)放法规和欧共体（EEC）的排(pái)放指令共(gòng)同加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国自愿认(rèn)可，排放(fàng)指(zhǐ)令是(shì)EEC或EU参(cān)与国强制实施(shī)的(de)。

　　汽(qì)车排放(fàng)的(de)欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年(nián)前巳实(shí)施若(ruò)干(gàn)阶段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证(zhèng)排(pái)放限(xiàn)值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式(shì)认(rèn)证和生(shēng)产一致(zhì)性排放限值）、2005年起(qǐ)开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式认证和(hé)生产一(yī)致性排放限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准

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