说到韩(hán)寒，相信大家对他的第一印象(xiàng)应该是一位(wèi)我国知名的(de)青(qīng)年作家、导演(yǎn)，他出版过很多畅销的(de)书(shū)，并(bìng)且(qiě)也(yě)拍过几部热播的电(diàn)影。不过很多人并不知道，韩寒(hán)还有另外一个身份，那便(biàn)是赛车(chē)手。韩寒是一(yī)位职(zhí)业(yè)赛(sài)车(chē)手(shǒu)，被人们称为“玩(wán)赛车当中文(wén)章(zhāng)写(xiě)得最好、写文章(zhāng)中车开得最好的”，那(nà)么韩寒赛车什么级别呢(ne)？很(hěn)多人对于韩寒(hán)的赛(sài)车(chē)水平F几表示质疑，不过在他(tā)十年的赛车生涯中他一共获(huò)得了7座(zuò)年度总冠军，这样的成绩难道还需要(yào)质疑(yí)吗？我们今天一起来了解一(yī)下上(shàng)述问题(tí)吧。

韩寒于(yú)1982年9月23日出(chū)生于上(shàng)海市金山区亭林镇，在2000年还在上高(gāo)中的韩(hán)寒在退(tuì)学(xué)之后便出版了自己(jǐ)首部长(zhǎng)篇小说《三重门》，这部(bù)小说在(zài)刚刚发行的时(shí)候便销售一空，曾经在日(rì)本、台湾(wān)、香港以及法(fǎ)国等地出版，销(xiāo)售量超过(guò)2000万(wàn)，而韩(hán)寒也因为这部小(xiǎo)说而名声大噪 。随(suí)后出版的(de)《零下(xià)一度》、《像少年啦飞驰》等都(dōu)获得了(le)不(bù)俗的成绩，销量都(dōu)在全国(guó)图书畅销榜(bǎng)第一(yī)名。

2003年的时候，21岁的韩寒开始了他的赛(sài)车生涯，当年(nián)他代(dài)表(biǎo)北京极(jí)速车队(duì)参加了(le)全国汽车拉力锦标赛，而他所在的上海站N组（国际(jì)组）则获得了第六名。在2004年的时候第一次获得了亚洲宝马方程式资格(gé)赛冠军(jūn)。

之后韩寒(hán)还获得过CTCC中(zhōng)国房车锦标赛和(hé)CRC全(quán)国拉(lā)力锦标赛(sài)的(de)年度冠军，而这两项赛事是经过(guò)中汽联审批的，内地级(jí)别最(zuì)高(gāo)的(de)汽车赛车(chē)，关键还是双料的，而他的分站赛冠军(jūn)就更多了，十年里(lǐ)他一共在国内赛车赛事上获得了7座年度总冠军，可以说韩寒现(xiàn)如今(jīn)已经是国内(nèi)顶尖的赛(sài)车手(shǒu)了。

不过关于韩寒赛车水平(píng)是(shì)F几的，其实(shí)F1是最高等级的方程式赛车，F1在现今赛(sài)车领(lǐng)一本书多重，一本书多重有一斤吗域所(suǒ)代(dài)表的(de)地(dì)位(wèi)就有如奥运或是世(shì)界杯足球(qiú)赛。而韩寒(hán)是房车，两种车有本质不同，F1／是所有塞车中(zhōng)各种(zhǒng)技术最高端的，也是等级(jí)最高(gāo)的(de)赛车比赛。其实印(yìn)度、巴西有塞纳、巴(bā)里切(qiè)罗、马(mǎ)萨等也都有(yǒu)F1赛车手，但是中国目前(qián)还没有一个在国际上(shàng)有名(míng)气的车手。而韩寒(hán)他(tā)能在(zài)国内获(huò)得场地赛和拉力赛的双料冠军，这本身(shēn)也旁敲侧击(jī)的(de)说明(míng)了(le)中国汽车(chē)运动发展的水平，在汽(qì)车运动成熟的国(guó)家，想跨界获得赛车(chē)双料冠(guān)军几(jǐ)乎是不可能的。毕竟韩寒(hán)融入(rù)赛车领域已经比较晚了，在(zài)国际上(shàng)想获得(dé)一席之(zhī)地基本(běn)是不太可能的。

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