金融(róng)界(jiè)5月(yuè)9日消息(xī) 乘联会发布《2023年4月份全国乘(chéng)用车市场(chǎng)分(fēn)析(xī)》。数据显示，2023年(nián)4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年(nián)同期上海、吉林等地(dì)疫情影响，同比(bǐ)增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今(jīn)年以来累计批发210.8万(wàn)辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源(yuán苹果x多重)车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指(zhǐ)出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱离了(le)原(yuán)来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7％，部分(fēn)车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生产带来一(yī)定的心理压力，减产降库存的结(jié)果，带(dài)来的(de)是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的(de)信号，体现(xiàn)车企对经(jīng)营(yíng)质量的关注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让(ràng)消费(fèi)者(zhě)走出过度(dù)期(qī)待降价的预(yù)期(qī)，恢复正常(cháng)的购买节(jié)奏。

　　文(wén)章指出，5月(yuè)共(gòng)有21个(gè)工作日，相对去年多(duō)苹果x多重苹果x多重span>1天。有利于车企生产销(xiāo)售。由于乘联会与社会各界共同呼吁(xū)的国(guó)六老款(kuǎn)车(chē)型的延(yán)期销售政(zhèng)策建议(yì)仍尚未明朗，因(yīn)此5月车(chē)企的部(bù)分车型产销仍相对(duì)谨慎。受去年同期(qī)销量表现受供应链不稳定因(yīn)素干(gàn)扰，5月(yuè)销量(liàng)同(tóng)比变化或继续呈(chéng)现宽(kuān)幅增长。

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