6月(yuè)初，国(guó)内新能(néng)源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在盖(gài)世汽(qì)车整理的16家新能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定(dìng)程度上说(shuō)明(míng)，国内新(xīn)能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单(dān)第一(yī)，可(kě)谓是强者恒强。造(zào)车(chē)新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理(lǐ)”已很(hěn)难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并(bìng)且(qiě)通(tōng)过接下(xià)来(lái)各自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势力(lì)阵营(yíng)中(zhōng)有三个(gè)品牌交付量破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续(xù)第三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列(liè)的产品实力。

　　基(jī)于(yú)这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论是订单量(liàng)还是(shì)交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来(lái)主要任务是提升供应链的供应量(liàng)，因为年初的供应(yīng)目(mù)标(biāo)设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的设(shè)下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新(xīn)势力来说(shuō)都有些望(wàng)尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月(yuè)交(jiāo)付量为(wèi)13029辆(liàng)，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连(lián)续4个月在(zài)万辆(liàng)以(yǐ)上，但(dàn)总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启动(dòng)交付(fù)后，逐渐回归正轨(guǐ)，数(shù)据(jù)显示，其5月(yuè)交(jiāo)付量已(yǐ)回升(shēng)至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、a4纸一半大的照片是几寸的啊，a4的一半大小的照片是什么尺寸蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未破(pò)万。其(qí)中小鹏(péng)当月(yuè)交付(fù)7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交付表(biǎo)现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将(jiāng)会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所(suǒ)说(shuō)a4纸一半大的照片是几寸的啊，a4的一半大小的照片是什么尺寸，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样(yàng)处于(yú)交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势(shì)力阵营中继(jì)续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近(jìn)段时间的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交(jiāo)付(fù)时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销量破4万，并且又一次(cì)创(chuàng)造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换(huàn)补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮(lún)新能源补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在(zài)广州购买(mǎi)符(fú)合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注册登(dēng)记的(de)个人消费(fèi)者，均可获(huò)得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补贴标准，这无(wú)疑对埃(āi)安的(de)销(xia4纸一半大的照片是几寸的啊，a4的一半大小的照片是什么尺寸āo)量(liàng)形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外(wài)，埃安(ān)目(mù)前还(hái)在加码终端(duān)的优惠(huì)力度(dù)，其于5月28日推(tuī)出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动(dòng)，即(jí)5月(yuè)26日-6月30日，购(gòu)买埃安(ān)旗下多款车型(xíng)，最高(gāo)可获得10000元全(quán)险补贴(tiē)，同时还可叠加(jiā)享(xiǎng)受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠(huì)，而这一项举措或助力埃安(ān)6月(yuè)销(xiāo)量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段(duàn)时(shí)间也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据显示，腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售(shòu)车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均(jūn)售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的(de)产品矩阵(zhèn)在加(jiā)速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)持续提升，5月(yuè)共交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两款在售(shòu)车型均在(zài)市场(chǎng)中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上(shàng)纯电车型销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超(chāo)越(yuè)埃尔法成(chéng)为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月开启交付，目前订单(dān)已过万。除此之外(wài)，极(jí)氪还将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲(yù)向年(nián)销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销(xiāo)目标更多(duō)的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆(liàng)，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万(wàn)辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模(mó)发运全(quán)国，这意味着新车(chē)离上市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上述来看，传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎(hū)都有新产品(pǐn)上(shàng)市或交付，因此(cǐ)这些品牌(pái)更(gèng)强的增长势(shì)能或(huò)将在下半年迎来(lái)爆(bào)发。

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