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负荆请罪的历史人物是哪位人,负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁

负荆请罪的历史人物是哪位人,负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金(jīn)融界(jiè)4月(yuè)27日消(xiāo)息 交通运输部发(fā)布关于(yú)做好“五一”假期(qī)期间(jiān)公路交通服务保障工作的(de)通知,其中提(tí)到(dào)要严格(gé)落实重(zhòng)大(dà)节假日小型客(kè)车(chē)免(miǎn)费通行政策。督(dū)促高速公(gōng)路经营管理(lǐ)单位,加强联网收费系统运行维护(hù),确(què)保系(xì)统安全稳定运行。加强收(shōu)费站(zhàn)通行管理,优(yōu)化完(wán)善预案,开足收(shōu)费通(tōng)道,优化配置ETC和MTC车道占比,保障收(shōu)费站最大通行能力。加强现(xiàn)场特(tè)情(qíng)处置,快速妥善(shàn)处理收费(fèi)争议,收费(fèi)站入(出)口发生拥堵情况时(shí),采取复(fù)式(shì)发(收)卡等措施,确保车辆高效有(yǒu)序通行。

  具体如下:

  加强出行信息发布

  要综合考虑(lǜ)假期公路(lù)交通(tōng)出行规律(lǜ)、天气(qì)情况、旅游政策环境、机动车(chē)保有量等因素,组织开展本区域“五(wǔ)一”假期(qī)公(gōng)路网运行(xíng)研判分析,科学预(yù)测(cè)路网运行发展态势,利用(yòng)新闻媒体、微信、微博、导航软(ruǎn)件等多种方(fāng)式,提前发布公(gōng)路出行服务指南,及时为(wèi)公众提供气(qì)象预报预警、公路路况、充(chōng)电设施状况、突发事件等服务信息(xī),加强重大节假日(rì)小型客车免费通(tōng)行政(zhèng)策宣传解读,引(yǐn)导(dǎo)公众合(hé)理安排(pái)出行,引导车辆出行前做好加(jiā)油(yóu)、负荆请罪的历史人物是哪位人,负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁充电等准备工作。

  加强公路(lù)疏堵保畅

  要根据公路网(wǎng)运(yùn)行分析研判结果,梳理本地区易拥堵(dǔ)缓行收(shōu)费站、路段和繁忙服务(wù)区(qū)清单,按照(zhào)“一站(路段、服务(wù)区)一策”原(yuán)则(zé),制(zhì)定疏堵(dǔ)保畅工作方案。充分发(fā)挥部负荆请罪的历史人物是哪位人,负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁省站(zhàn)三级调度、路警联动、区域协调的保通保(bǎo)畅工作机制作用,强(qiáng)化与公安(ān)交管部(bù)门协调联动,加强对易拥堵缓行收(shōu)费站(zhà负荆请罪的历史人物是哪位人,负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁n)、路段的(de)监测(cè)和调度,联合开展疏(shū)堵保畅,及时发现(xiàn)、快(kuài)速处置路网阻(zǔ)断堵塞(sāi)等情况,坚决防(fáng)止(zhǐ)长(zhǎng)时间、大面(miàn)积拥堵。

  加(jiā)强车辆通行服务

  要严格(gé)落实重(zhòng)大(dà)节假日小型(xíng)客车免费通行政策。督促高速公路经(jīng)营管理单(dān)位,加强联网收费(fèi)系统运行维(wéi)护,确保(bǎo)系统安(ān)全稳定(dìng)运行。加强收费站通行(xíng)管(guǎn)理,优化完善预案,开足收费通道,优(yōu)化配置ETC和MTC车道(dào)占比,保障收费(fèi)站最大通行能力。加强现场特情处(chù)置,快速妥(tuǒ)善处(chù)理收(shōu)费争议,收费站入(出)口发生拥堵(dǔ)情况时,采取复式发(收)卡等措(cuò)施(shī),确保(bǎo)车(chē)辆高效有序通行。

  加强出行服(fú)务保障(zhàng)

  要督促指导(dǎo)相关单位加强高(gāo)速(sù)公路(lù)服务区(qū)运营管理(lǐ),加(jiā)大服务(wù)区人力(lì)物力(lì)投入力(lì)度(dù),提高停(tíng)车、如(rú)厕(cè)、充电、加油、餐饮等(děng)服务能力,确保环境卫生整洁(jié)、服务便捷高效、停车区(qū)车辆分(fēn)类有(yǒu)序停放。指导流量(liàng)大的服务区适当投放移动卫生设施和充电设备,满足高峰时段需求(qiú)。按(àn)照《国家能源局综合司 交通运输部办公厅关(guān)于(yú)切实做好节假(jiǎ)日(rì)期间新能源(yuán)汽车(chē)充电服务保(bǎo)障有(yǒu)关(guān)工(gōng)作的通(tōng)知》(国(guó)能综通电力〔2023〕45号)要求,加强高速(sù)公(gōng)路(lù)服务区充电(diàn)设施运(yùn)维(wéi),在车流量较大的(de)充电(diàn)站点安排专人引导服务,鼓励充(chōng)电(diàn)高峰短时补电、随充随(suí)走,减(jiǎn)少(shǎo)排队等待。

  加强公路安全(quán)管理

  要科学安(ān)排养(yǎng)护(hù)作业施工,强化公路养护巡查,对事故易(yì)发路段、安全隐患路段开展排查整治。认真做好公路疫情防(fáng)控,严格落实服(fú)务区、收(shōu)费站(zhàn)常(cháng)态(tài)化防控措施,引导公众做好个人防护,最大(dà)程度减少疫情传(chuán)播(bō)风(fēng)险。指导高速(sù)公路经营(yíng)管理单位严格落实入口称重检测要求(qiú),坚决禁(jìn)止违法(fǎ)超限超(chāo)载车(chē)辆进入(rù)高速(sù)公路(lù)行(xíng)驶;加(jiā)强大件运(yùn)输(shū)车(chē)辆通行监管,坚决防范(fàn)重特大事(shì)故发生,确保公路运行(xíng)安全(quán)。

  加强公路(lù)应急处(chù)置

  要配强值班值守力(lì)量,严格落实(shí)24小(xiǎo)时(shí)值班(bān)和(hé)领导带班制度。加强(qiáng)与(yǔ)气象(xiàng)、公安交管、应急管理等部门协同联动,充(chōng)分发挥“一路三方”作用(yòng)。优化(huà)完善(shàn)应急预案,做好大客流、重大交(jiāo)通事故、恶劣天(tiān)气(qì)等事件应急(jí)处置,及(jí)时开展调度督(dū)导。加强公路应急救援力量配备,发生交通事故(gù)或车辆故障(zhàng)时,要(yào)快(kuài)速处置,及时清理现场,尽早恢复交通(tōng),确保假期路(lù)网运行畅通有序。

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