国(guó)v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别是是(shì)的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马数字，代表数字五(wǔ)，它(tā)是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实际上是印度(dù)数字）传(chuán)入之前使(shǐ)用的一种(zhǒng)数码，现在应(yīng)用较少数字从1到(dào)10，因此国V指代(dài)的是国五标准。

　　国五(wǔ)排放(fàng)标准基于欧五排放标准(zhǔn)，其中PM值限制(zhì)，国(guó)五排放标准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放标(biāo)准是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五排放标(biāo)准要比欧(ōu)五排(pái)放标准要更加严(yán)格。

　　根据京五(wǔ)排(pái)放标准征求(qiú)意见稿，三(sān)种污(wū)染物当中(zhōng)，CO的排(pái)放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物(wù)的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中(zhōng)HC化(huà)合物的限值标(biāo)准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是(shì)在(zài)HC化(huà)合物中，将非甲烷(wán)基(jī)碳氢(qīng)化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè)：太平洋汽车网李(lǐ)林伟(wěi))

　　欧洲从2009年(nián)9月1日(rì)起(qǐ)正式实施最(zuì)新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计(jì)划(huà)实施国V标准，北京(jīng)一旦全面实施国(guó)V排放(fàng)标准(zhǔn)，则意味着达不到此排(pái)放标(biāo)准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中国雪燕只泡了三四个小时可以煮吗，泡发好的雪燕一般煮多长时间的国(guó)V排放标准被(bèi)提(tí)上了议事日程。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北(běi)京(jīng)市机动(dòng)车(chē)排放标(biāo)准(zhǔn)将(jiāng)升(shēng)级(jí)为相当于欧V标准的国V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国(guó)家环保(bǎo)部已经开始了相关准备工作。

　　同(tóng)时北(běi)京将制定(dìng)与国(guó)V排(pái)放标准相适应的地(dì)方油品标(biāo)准。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的硫(liú)含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标准预计会(huì)在2012年之(zhī)前发布，主要考(kǎo)虑的是轻型汽油车和中型柴油(yóu)车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准(zhǔn)都是为了控制汽(qì)车(chē)尾(wěi)气(qì)的排放(fàng)而制定(dìng)的，其(qí)中包(bāo)括(kuò)一氧(yǎn雪燕只泡了三四个小时可以煮吗，泡发好的雪燕一般煮多长时间g)化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等(děng)。

　　数字越大(dà)，标准越(yuè)严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国(guó)家第五(wǔ)阶(jiē)段机动车污染(rǎn)物排放标准，即国(guó)五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的(de)欧(ōu)五标(biāo)准，欧盟(méng)已经从(cóng)2009年(nián)起开始执行，其对氮氧化(huà)物、碳(tàn)氢化合物(wù)、一氧化(huà)碳和(hé)悬浮粒子(zi)等机(jī)动(dòng)车排放物的(de)限(xiàn)制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲经济(jì)委(wěi)员会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共(gòng)体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国(guó)自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的(de)。

　　汽车排放(fàng)的欧(ōu)洲法规（指令）标准1992年(nián)前(qián)巳实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证(zhèng)排(pái)放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性排(pái)放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式(shì)认证和生产(chǎn)一(yī)致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度(dù)百科-国(guó)家第(dì)五阶(jiē)段机(jī)动车(chē)污(wū)染物排(pái)放标准(zhǔn)

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