美国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未能成(chéng)功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首(shǒu)次发射(shè)成本约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民(mín)看(kàn)了一场烟花(huā)。不过至少那一(yī)刻，我们(men)都在仰(yǎng)望星空。

　　人(rén)类历史上最大火箭发射失败(bài)，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无(wú)疑是举世瞩目(mù)的(de)大事，因为这是人(rén)类历史上(shàng)体积最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的(de)“超重型推进器(qì)”和顶部(bù)50米高、可重复利用(yòng)的飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国(guó)第(dì)一(yī)座(zuò)摩天大楼“广州白(bái)云(yún)酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网(wǎng)站称，此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷(lěng)战(zhàn)期间(jiān)用于(yú)“阿波罗”登月计划(huà)的(de)美国(guó)“土(tǔ)星(xīng)五号(hào)”火箭，它(tā)高约111米，可发射(shè)约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载(zài)荷送往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨(dūn)的(de)有效载(zài)荷运送(sòng)到近地(dì)轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学(xué)》月刊(kān)上的(de)一篇文(wén)章预测：“假设(shè)发射成功，那么(me)星舰将(jiāng)大幅(fú)提(tí)升我们的太空能力，天体(tǐ)物理(lǐ)学(xué)任务(wù)的制(zhì)定过程(chéng)将发生质的改变(biàn)……天体(tǐ)两丈等于多少米物理学(xué)领域的太空任务一(yī)直受到发(fā)射工具性(xìng)能的严(yán)格(gé)限(xiàn)制，而20年来发射工具(jù)变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发(fā)射(shè)成本相(xiāng)当低(dī)，一旦(dàn)相关(guān)试验取得成功，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯(sī)克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前约40秒(miǎo)，因为助(zhù)推(tuī)器加压(yā)系统出(chū)现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我会认(rèn)为这(zhè)是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发(fā)生了非计划性解(jiě)体，但如果从(cóng)上述定义看，本次首发好(hǎo)像(xiàng)也不能完全算失败。发射结束后，团队表(biǎo)示将继续审查数(shù)据(jù)并努力进行下一(yī)次飞行测试。同(tóng)时，马斯(sī)克发推向团队表示了(le)祝贺，直言此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了(le)教训。

　　两丈等于多少米alt="“星舰”爆(bào)炸：价值200亿的“烟花”并非完全失败，马斯克在用(yòng)IT创投手法做航天" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230421150611490.png">

　　航天是一门风投(tóu)，马(mǎ)斯克深谙其(qí)道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎(hū)是从接连试错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代史就是(shì)一部(bù)“连环爆炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的(de)上半部(bù)分(fēn)拥有数(shù)代原型机，其中不少(shǎo)在测试中直接(jiē)炸毁。据(jù)都(dōu)市(shì)快报梳理统(tǒng)计，如果算上更换(huàn)材料做极(jí)限(xiàn)测试过(guò)程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导(dǎo)——风投成(chéng)功率如(rú)果有(yǒu)5％都算是不错的(de)了，所(suǒ)以(yǐ)业界对项(xiàng)目(mù)失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次(cì)发射失败。如果按各国(guó)航(háng)天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了(le)经费(fèi)整顿队伍(wǔ)了。但(dàn)是按(àn)IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是(shì)司空见惯的正常节(jié)奏(zòu)，成功了就是里程碑，估(gū)值提升(shēng)，更多投资(zī)进来(lái)试更大的事(shì)。”

　　更大(dà)的事是(shì)指什么(me)呢？最广为(wèi)人(rén)知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计划(huà)”。早在十几年前，马斯克就喊出(chū)了人类定居火(huǒ)星的豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期，2022年(nián)将发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已经(jīng)可以执行载人计(jì)划。

　　目前看来(lái)，现实与(yǔ)理(lǐ)想仍有(yǒu)较(jiào)大差距。不过(guò)这一块的钱景相(xiāng)当可观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预(yù)测到(dào)2030年，全(quán)球太空旅行市(shì)场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球(qiú)”的“星(xīng)链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖全(quán)球(qiú)的卫星网络，为全球(qiú)用(yòng)户提供(gōng)宽带服务，后(hòu)来这(zhè)个计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片(piàn)办(bàn)公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫(wèi)星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评(píng)价(jià)这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经发射了(le)超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成(chéng)为(wèi)美国最大的商(shāng)业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月(yuè)任(rèn)务(wù)，SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿(yì)美(měi)元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力(lì)系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着(zhe)陆器(qì)”项目的(de)唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求(qiú)在“星舰”基础上研制(zhì)一种将(jiāng)宇航(háng)员从(cóng)环月轨道送上月(yuè)球的着陆器，美国将在时隔(gé)半个世(shì)纪之后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中(zhōng)脱(tuō)颖而(ér)出的(de)主(zhǔ)要原因，在于(yú)其运输量大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议(yì)较(jiào)大的全箭不(bù)锈钢结(jié)构设计：相比(bǐ)更贵(guì)的(de)碳(tàn)纤(xiān)维，不(bù)锈钢是(shì)重了(le)点，所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低。去(qù)年2月，在得克萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯(sī)克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时(shí)就可(kě)以重复使用，这样(yàng)一(yī)天(tiān)就(jiù)可以发射3次，“超(chāo)重(zhòng)”助(zhù)推器(qì)大约每小时就(jiù)能发(fā)射一次(cì)。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美(měi)元(yuán)，甚至最少(shǎo)可能只(zhǐ)要100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组可供参(cān)考的数(shù)据是，美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均(jūn)每(měi)次发射(shè)费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载(zài)火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)每(měi)次发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航(háng)天(tiān)是一(yī)项烧钱(qián)的事业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一轮注资，投资(zī)者是沙特投资基金(jīn)的(de)一家子公司(sī)和阿布扎比的一家投(tóu)资公(gōng)司，此轮融资数额达数十亿(yì)美元。据(jù)美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立(lì)以来已经累(lèi)计融资(zī)29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世(shì)界上估值最高的私人(rén)企业之(zhī)一。

　　这是在为(wèi)什么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)两丈等于多少米勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作(zuò)《月球(qiú)旅行记(jì)》，登月的幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与探索都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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