中共(gòng)中央政(zhèng)治局上(shàng)月(yuè)末召开会议，提出加快(kuài)推进(jìn)充电桩等设施(shī)建设。国常会近(jìn)日强调，要聚焦制约(yuē)新(xīn)能源汽(qì)车(chē)下乡的突出瓶(píng)颈(jǐng)，适度超前建设充(chōng)电基础设施狗狗临死前为什么嚎叫，狗狗临死前放不下主人的表现g>。

　　中国充电联盟11日(rì)发布数据(jù)显示，4月公共充电桩数(shù)量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联盟内成员(yuán)单位总计上报公共充电(diàn)桩202.5万台(tái)，其(qí)中直流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市(shì)场上，国内(nèi)充电(diàn)桩核心部(bù)件制造商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块试生产的英可(kě)瑞最近三个交易(yì)日股价(jià)累计最大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来(lái)累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势周线(xiàn)图

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日研报表示(shì)，预计(jì)2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之(zhī)年，预计2022、25年(nián)全球(qiú)公用(yòng)充电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个，复(fù)合(hé)增速51%。高压(yā)快充+大电流水冷技术带动充(chōng)电模块(kuài)、充电(diàn)枪/线等核心零部件价(jià)值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪等人(rén)5月10日研报指出(chū)，受(shòu)益于充(chōng)电桩(zhuāng)建设加速及大(dà)功(gōng)率趋(qū)势，充(chōng)电模块有望迎来量利齐升。从需求量角度看(kàn)，预计直流桩在(zài)充电(diàn)桩建设(shè)中的(de)占比以及单桩(zhuāng)充电功(gōng)率将进一步(bù)提升，进而提升充电模块的(de)需(xū)求量。从盈利(lì)角度看，目前充电模块(kuài)单W价(jià)格已趋于(yú)稳定，产品(pǐn)从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带(dài)来(lái)单品价值量和毛(máo)利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模(mó)块是直流(liú)充电桩最核心的部件，直接影响(xiǎng)充电效率和充电安全，被业内誉为(wèi)直(zhí)流(liú)充电设备的“心脏”。从成本(běn)角度(dù)看，中信证券袁健聪等人(rén)在2月13日的研(yán)报中指出(chū)，在直流充电桩所需(xū)元(yuán)器(qì)件构成中，充(chōng)电(diàn)模块(kuài)成本占比最(zuì)高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预计到2025年中国充(chōng)电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电(diàn)模块均价(jià)在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充电模块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的(de)上游，以充电模(mó)块为核(hé)心的零部件生产(chǎn)制造(zào)，代表企(qǐ)业有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模(mó)块(kuài)及设备产业链(liàn)来看(kàn)，上游(yóu)是生产设备(bèi)零部件，充电模块应用于直流充电(dià狗狗临死前为什么嚎叫，狗狗临死前放不下主人的表现n)设备(bèi)；中游是充电桩及其(qí)他充电设备(bèi)生产商，包(bāo)括直流充电设备(bèi)生(shēng)产商(shāng)和交流充(chōng)电(diàn)设(shè)备生产商；下游是运营服务商及(jí)终端客户，包括换电站、充电(diàn)站、新能源(yuán)汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券(quàn)曾(céng)朵红在4月27日研报中表(biǎo)示，由(yóu)于(yú)充电模块(kuài)的(de)生产(chǎn)技术要求较(jiào)高且(qiě)具备(bèi)通信要求(qiú)，目(mù)前(qián)主要(yào)以具(jù)备一定(dìng)技(jì)术积累的充电模块供(gōng)应商（英飞源、华(huá)为、中(zhōng)兴等电力电源(yuán)或(huò)通讯电源企业(yè)）生(shēng)产，但随着充电模(mó)块价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智(zhì)能化、网(wǎng)络平台化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实(shí)现充电模块的自产自研(yán)（如特锐德(dé)旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模(mó)块(kuài)市(shì)占率(lǜ)前五的(de)企业(yè)包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社(shè)不完(wán)全(quán)统计，在(zài)充电模块领域(yù)有所布局的(de)A股上市公司(sī)包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可(kě)瑞和(hé)麦格米特等，具体如下：