金融(róng)界5月消息 自(zì)2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的两(liǎng)次(cì)环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市(shì)场数据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能(néng)源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联(lián)会统计(jì)口径(jìng)下的4月乘用车出口（含(hán)整车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电动占新(xīn)能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特不可名状的意思解释一下，不可名状 的意思斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看(kàn)亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于(yú)去年同期疫情影(yǐng)响，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自(zì)主品牌中的(de)新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源(yuán)车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品(pǐn)牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国(guó)内零售份(fèn)额看(kàn)，4月主(zhǔ)流自主(zhǔ)品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比(bǐ)下(xià)降0.2个百分点；新势(shì)力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车(chē)企销量同比和环比表现总体仍较(jiào)强。主(zhǔ)流(liú)合资品(pǐn)牌中,南北大众强势(shì)领先，新能源车(chē)批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大(dà)众坚(jiān)定的电动化转型战略初见成效。其他合资(zī)与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特(tè)斯拉份额(é)7.6%，同比增(zēng)7个(gè)点。

　　第(dì)四、上汽等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新(xīn)能(néng)源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能(néng)源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主(zhǔ)出口(kǒu)的海外市场零售数据监控(kòng)看(kàn)，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽(qì)等自主品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强，比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起。除(chú)了传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也逐步启(qǐ)动，海(hǎi)外市场(chǎng)也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量(liàng)突(tū)破万辆(liàn不可名状的意思解释一下，不可名状 的意思g)的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商(shāng)批(pī)发销量突破(pò)万辆的企业保持(chí)在11家（环比持(chí)平(píng)，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安(ān)41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘联会(huì)：车企效益不(bù)比当年(nián) 经不起折腾(téng)

　　对(duì)于4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据，乘联会分析指出(chū)，乘用车行业已经脱(tuō)离了(le)原来的高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即(jí)将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次(cì)特斯拉涨价是很(hěn)好的信(xìn)号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营(yíng)质量的关(guān)注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期待降价(jià)的预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还(hái)指出现在(zài)汽车行业已经(jīng)走过(guò)了高利润期，车(chē)企(qǐ)效益不比当年(nián)，经不起折腾(téng)。乘联(lián)会在(zài)文中表(biǎo)示期(qī)待世(shì)界最(zuì)严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期(qī)到12月底(dǐ)实施，而且不(bù)要设立太多的条条框框，这样(yàng)才(cái)能通过稳定企业(yè)和经销商心(xīn)态(tài)，从(cóng)而稳定市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目前大(dà)量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库(kù)有较(jiào)大(dà)难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透露(lù)，目前国(guó)六B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万辆左右的库存(cún)未(wèi)消(xiāo)化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市(shì)场(chǎng)下滑(huá)，又降价。这(zhè)样降(jiàng)价下去，将对(duì)整个行业体系、整个(gè)市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布(bù)会上(shàng)，广(guǎng)汽集团董(dǒng)事长曾(céng)庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也(yě)在建(jiàn)议(yì)环保部(bù)门(mén)能不(bù)能适当延期(qī)，建议(yì)国(guó)六B的(de)环保(bǎo)规定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发布规定(dìng)，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段(duàn)从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于(yú)国六(liù)A标(biāo)准的汽车。第二(èr)阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六B标准的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车(chē)

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工(gōng)信(xìn)部等5部门发布关于实施汽车国六(liù)排放标准有关(guān)事宜的公告(gào)。自(zì)2023年7月(yuè)1日起，全(quán)国(guó)范围全(quán)面实施(shī)国六排(pái)放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不(bù)符合国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放(fàng)试验（即(jí)RDE试验）报告(gào)结果为“仅监(jiān)测”等(děng)轻(qīng)型汽车国(guó)六b车(chē)型，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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