近日，外媒抓拍到(dào)了一(yī)组KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看到(dào)两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享(xiǎng)的。所以谍(dié)照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测车辆并不(bù)是(shì)仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布局(jú)的设(shè)计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的(de)路测(cè)车(chē)中出现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改款的推(tuī)测。

由(yóu)于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的车(chē)型是共享车(chē)架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问(wèn)题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更(gèng)换了(le)造型，变(biàn)得更(gèng)加(jiā)立(lì)体，并且车灯的轮(lún)廓也(yě)发生了变化(huà)。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款(kuǎn)有所提高。下面这张图(tú)可以看得(dé)更直(zhí)观。

作为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅销车型(xíng)，保持产(chǎn)品活力是明智的。从(cóng)目前(qián)来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了(le)烤右脚的“特色服(fú)务”。以(yǐ)KTM的产品(pǐn)研发(fā)节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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