中共中央政治局上月末(mò)召(zhào)开会议，提(tí)出加快推进充电(diàn)桩(zhuāng)等(děng)设(shè)施(shī)建设。国常会近(jìn)日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡(xiāng)的(de)突出(chū)瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日(rì)发布数据显示，4月公共充电(diàn)桩数量(liàng)比(bǐ)3月增加6.7万台，同比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总计上报公共充(chōng)电桩202.5万台(tái)，其中(zhōng)直流(liú)充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增(zēng)公共(gòng)充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充电桩(zhuāng)核心部件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英(yīng)可瑞(ruì)最(zuì)近三个(gè)交易日股(gǔ)价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先者(zhě)通合(hé)科技4月(yuè)25日(rì)迄今股价累(lèi)计最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年(nián)以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线图(tú)

　　中信建投(tóu)许琳等人(rén)4月24日研报表示，预(yù)计(jì)2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之年(nián)，预计2022、25年全(quán)球公用充电(diàn)桩增量达(dá)88、300.8万(wàn)个，复合增速(sù)51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量上升(shēng)。

　　中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等人5月(yuè)10日研报指出，受益于充(chōng)电桩(zhuāng)建设(shè)加(jiā)速及大功率趋势(shì)，充电模块有(yǒu)望(wàng)迎来量利(lì)齐升。从需求量角度看，预计(jì)直流(liú)桩在充电桩建设中(zhōng)的占比以及单桩充电(diàn)功率将进(jìn)一步提升，进而(ér)提(tí)升充电模块的需(xū)求量。从盈利角度看，目前充电模(mó)块单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品价值量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充(chōng)电桩最核心(xīn)的部件，直(zhí)接影响充(chōng)电效率和充电安全，被业内誉为直(zhí)流(liú)充电设备的“心禁脔是啥意思，女人的玉露是什么意思脏”。从成(chéng)本角(jiǎo)度看，中信证券袁(yuán)健聪等人在2月13日的研报中指出，在直流充(chōng)电桩所需元(yuán)器件构成中，充电模(mó)块成(chéng)本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到(dào)2025年中国(guó)充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块(kuài)市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产(chǎn)业(yè)链的上(shàng)游，以充电模块为(wèi)核心的零部(bù)件生(shēng)产制(zhì)造，代表企业有通合科技(jì)、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及设备(bèi)产(chǎn)业链来看，上游是生产设备零(líng)部件，充电模块应用于直流充电设备(bèi)；中游(yóu)是充电桩(zhuāng)及其他充电设(shè)备生产商，包括直流充(chōng)电设备生产商(shāng)和交流充电设备生产商；下游是运营服务商(shāng)及终(zhōng)端客户，包括换电站、充电(diàn)站、新(xīn)能源汽车(chē)厂商及配套(tào)运(yùn)营(yíng)服(fú)务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东(dōng)吴(wú)禁脔是啥意思，女人的玉露是什么意思证券曾朵红(hóng)在4月27日研报中表示，由于充电(diàn)模块的(de)生(shēng)产技(jì)术(shù)要求较高且具备通信要求，目(mù)前主要以具备(bèi)一定技(jì)术积累的充电(diàn)模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或通讯电源企业）生产(chǎn)，但随着充电模块价(jià)格逐渐下降，叠加大功(gōng)率、智(zhì)能化、网络平台化的(de)发(fā)展趋势(shì)，充电桩厂商(shāng)逐(zhú)步进入充(chōng)电模(mó)块(kuài)生产环节，逐步实现(xiàn)充电(diàn)模块的自产(chǎn)自研（如(rú)特锐德(dé)旗(qí)下子公(gōng)司特来(lái)电、中恒电气等）。目前充(chōng)电模块市占(zhàn)率前五的(de)企业(yè)包括英(yīng)飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在充电模块领(lǐng)域有所(suǒ)布局的(de)A股上市公(gōng)司包括通(tōng)合(hé)科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具(jù)体如下：

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