“我请(qǐng)你吃榴莲！”正(zhèng)成为(wèi)一(yī)些(xiē)网友们的口头禅。的(de)确(què)，四(sì)月初身价在每公斤百元的(de)榴莲，“五一”小(xiǎo)长(zhǎng)假结束后迎来(lái)价格“腰斩(zhǎn)”。水果店、超(chāo)市内，不少榴莲的价格已跌至20元/斤上下，仅需百元左(zuǒ)右(yòu)即有望拿(ná)下整只榴(liú)莲。

　　价格(gé)为何“一路向(xiàng)下(xià)”？这(zhè)要从供需两端的情(qíng)况说起。星(xīng)图金融研究院消费金融(róng)研究中(zhōng)心(xīn)主任、高级(jí)研究员付一夫在接受国际(jì)商报(bào)记者采访时表示古巴人口和面积是多少，古巴多大面积和人口，果(guǒ)蔬价(jià)格受供给端影响较为明显。一(yī)方面，越南、泰国、马来西亚(yà)对(duì)华(huá)出口量增加，物流交(jiāo)通(tōng)成本亦逐(zhú)步降低；另(lìng)一方(fāng)面，我国海南自产榴(liú)莲的供给(gěi)量也在增加。“菲律宾等地也加(jiā)入(rù)了供给大军，可以(yǐ)说中国市场(c古巴人口和面积是多少，古巴多大面积和人口hǎng)上的榴莲供给量越发充足。”

　　以泰国为例，该国是(shì)全球出口新鲜榴(liú)莲最多的国家。泰国榴莲出口商表(biǎo)示，自从搭上中老(lǎo)铁路的“快车”，榴莲运输到中国的时间(jiān)大大缩短。以(yǐ)前通过海(hǎi)运需要大约7天时(shí)间、公路运输大约5天，自(zì)从有了中老铁路，榴(liú古巴人口和面积是多少，古巴多大面积和人口)莲从(cóng)泰国运到(dào)中(zhōng)国昆明只需3天。

　　“从需求(qiú)端(duān)看，价(jià)格敏感型消费者可以去购买榴(liú)莲了(le)。”付一夫说(shuō)，因季节因素，上(shàng)市水果品种较多，消费(fèi)者选择面(miàn)较广；对于糖分敏感型消(xiāo)费者而言，榴莲(lián)未(wèi)见得是最(zuì)佳(jiā)选(xuǎn)择。因而(ér)，榴莲市(shì)场尚未出现供大于求的(de)情(qíng)形，或者说需求(qiú)尚未(wèi)明显扩张，价(jià)格自然下跌。

　　“从市场、商业(yè)层面因(yīn)素(sù)而言，水果商(shāng)也(yě)会加力促销，亦对榴莲价格(gé)下(xià)跌产(chǎn)生影(yǐng)响(xiǎng)。”付一(yī)夫说，一些从业者表示，榴莲(lián)价(jià)格在内部也有分(fēn)化(huà)。其(qí)实，高品质榴莲的价格仍在(zài)高(gāo)位徘徊。

　　未(wèi)来价格趋势如(rú)何？料短期(qī)内榴莲价格(gé)或(huò)呈现继续下跌的趋势。付一夫说，就(jiù)其长(zhǎng)期趋(qū)势而言，尚难作定(dìng)论(lùn)。“因(yīn)物流、人(rén)力(lì)成(chéng)本的浮动性变化，榴(liú)莲价格也会(huì)随(suí)之波动；伴随需求增加(jiā)（因价格下降），榴莲价格是否止跌(diē)回升也有待观察。”

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