美国太空探(tàn)索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器(qì)未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣称，首次(cì)发射成本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不(bù)过至少那一(yī)刻，我们都在仰(yǎng)望星空(kōng)。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发(fā)无(wú)疑是举世(shì)瞩目的大事，因为这(zhè)是人(rén)类(lèi)历史(shǐ)上体积(jī)最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从高度(dù)上(shàng)与我(wǒ)国第一座摩(mó)天大(dà)楼“广州(zhōu)白云酒店”相(xiāng)当。

　　美(měi)国“太空”网(wǎng)站称，此(cǐ)前保持“人类最(zuì)大(dà)运载火箭”称号(hào)的(de)是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨(guǐ)道(dào)，并将约50吨(dūn)有效载荷送往(wǎng)月球(qiú)。而据SpaceX表示，星(xīng)舰(jiàn)能够将(jiāng)多(duō)达 150 吨的有效载荷(hé)运(yùn)送到(dào)近地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国《今日物(wù)理(lǐ)学》月刊上的一篇(piān)文(wén)章预(yù)测(cè)：“假设发射(shè)成功，那么星舰将(jiāng)大幅提升我(wǒ)们的太(tài)空能力，天体物(wù)理学任务的(de)制定(dìng)过程将发生质的改变……天(tiān)体物理学领域的太空任务(wù)一(yī)直受到(dào)发(fā)射工具性能的严(yán)格限制，而20年来发射工(gōng)具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关试验取得(dé)成功，将启(qǐ)动规模化生产，以每年建造(zào)100艘的速度(dù)，打(dǎ)造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物(wù)资(zī)运送到火星，实现从21世(shì)纪20年(nián)代后期开始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来(lái)好像变(biàn)得触手可及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射成功(gōng)率就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定(dìng)得较低，“只要(yào)不炸毁发射(shè)台(tái)，那么我想我(wǒ)会认为(wèi)这是成(chéng)功(gōng)的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了非计划性解体，但如果(guǒ)从上述定义(yì)看，本次首发好像也不能(néng)完全算失败。发(fā)射结束后，团队表示(shì)将继续审查数(shù)据(jù)并(bìng)努力(lì)进行下(xià)一次飞(fēi)行(xíng)测试。同(tóng)时(shí)，马斯克发推向团队表(biǎo)示了(le)祝贺，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几(jǐ)个月后(hòu)的下一(yī)次测试(shì)发(fā)射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门(mén)风(fēng)投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为对于(yú)SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎是从接(jiē)连试(shì)错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的(de)升级迭代(dài)史就是一(yī)部“连(lián)环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代(dài)原型机，其中不少在(zài)测试中直(zhí)接炸毁。据都市快(kuài)报梳(shū)理统计，如果算上(shàng)更(gèng)换材料做(zuò)极(jí)限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰原型机(jī)已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈(chén)经在(zài)文章(zhāng)中指出，马斯克是在(zài)用IT创投手法操作(zuò)航天(tiān)。因为(wèi)IT创投(tóu)圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投成功率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以业界对项(xiàng)目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失(shī)败。如果按各国航(háng)天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经费整顿(dùn)队(duì)伍了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更多投资(zī)进来试(shì)更大的事。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指什么呢？最广为人(rén)知的就(jiù)是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克(kè)就喊(hǎn)出了人类定居(jū)火星(xīng)的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成(chéng)为(wèi)“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期(qī)，2022年将发(fā)射货(huò)运(yùn)飞船去火星(xīng)，2024年已经可(kě)以(yǐ)执行(xíng)载人计划(huà)。

　　目前看(kàn)来，现实与理想仍有较大(dà)差距。不(bù)过这一块的钱(qián)景相当可观，目前太空旅行的价格(gé)从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球(qi事竟成的前面一句是什么二年级，成功金句名言短句ú)太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯克(kè)还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫(wèi)星网络，为全球用户提(tí)供宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局(jú)太空(kōng)碎片(piàn)办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科(kē)技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司(sī)，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要求(qiú)在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送(sòng)上月球的着陆器，美国(guó)将(jiāng)在时隔半个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其运输(shū)量大和成本(běn)较低。星(xīng)舰采用了争(zhēng)议较大的全(quán)箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不(bù)锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本(běn)也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州博(bó)卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重复(fù)使用，这样一天(tiān)就(jiù)可以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约(yuē)每小时就(jiù)能发射(shè)一次。“每次飞行可能只需几百万(wàn)美元，甚至(zhì)最(zuì)少(shǎo)可(kě)能(néng)只要100万美元(yuán)。” 有一组可供(gōng)参考的数据(jù)是(shì)，美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美(měi)元，俄(é)罗斯主力运(yùn)载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧钱(qián)的(de)事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其(qí)背后数轮融(róng)资。

　　据(jù)美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注(zhù)资，投资者是沙(shā)特(tè)投资基金的一家(jiā)子公司和阿布扎比(bǐ)的一家投资公司，此(cǐ)轮融(róng)资数额达数(shù)十(shí)亿(yì)美元。据美国投(tóu)资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以(yǐ)来已经(jīng)累(lèi)计融(róng)资29轮，融(róng)资总额(é)高达98亿(yì)美(měi)元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿(yì)美(měi)元(yuán)，其将成为世(shì)界上估(gū)值最高的私(sī)人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔(ěr)纳在《从(cóng)地球到(dào)月球》提出了发射炮弹去往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月(yuè)的(de)幻(huàn)想(xiǎng)变成了(le)画(huà)面；59年(nián)后，美国开(kāi)启载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾(gù)历史(shǐ)，每一次的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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