机(jī)长(zhǎng)工(gōng)资一般是多(duō)少钱一个(gè)月，机长(zhǎng)工资多少钱一个月(yuè)知乎是一名指导(dǎo)员的年薪在70万-80万元(yuán)左右(yòu)，而一些货运飞行员的年薪可能在100万元以(yǐ)上的。

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机(jī)长工资一般是多少钱一个月，机长工资多少(shǎo)钱一个月知高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科长的工资主要分为(wèi)基(jī)本工资、飞(fēi)行时数、各项补贴和平均收入三部(bù)分。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线和公司有不同的(de)标准。

　　目前，西藏航空(kōng)在中国机长(zhǎng)收入较高(gāo)，年收入(rù)约160万，其(qí)次(cì)是(shì)民(mín)营企业，年(nián)收入约140万，最少三大航(háng)空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进入航空公司后成为(wèi)后续观(guān)察员的学生，必须首(shǒu)先飞行(xíng)不超过(guò)200小时的(de)实习时(shí)间。

　　在此期(qī)间，他只观察(chá)，不能做任何手术。

　　此后(hòu)，经检查(chá)合格后(hòu)，方可成(chéng)为副(fù)驾驶，副(fù)驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类，只有C级才能(néng)进一步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级(jí)提(tí)升后(hòu)，飞行(xíng)2700小(xiǎo)时(shí)后，将(jiāng)由航空公司和中国民航局代表共(gòng)同(tóng)考核。

　　只有(yǒu)经(jīng)过评估，我们才能决定飞行员是否可以担任飞行员，然后(hòu)航(háng)空公司再决定你是否可以成为(wèi)机长。

　　要申请成为波(bō)音777等大型客(kè)机的机长，飞行(xíng)员必须担任中型飞机机长至少一年，并(bìng)具有(yǒu)不(bù)少于(yú)300小(xiǎo)时(shí)的(de)飞行员(yuán)经验。

　　如果这些(xiē)条(tiáo)件(jiàn)还不够，就不(bù)能申请(qǐng)成(chéng)为大型飞(fēi)机(jī)的(de)机长(zhǎng)。

　　所以飞行员要成为(wèi)大型飞机的机(jī)长至(zhì)少需(xū)要5-6年的(de)时间(jiān)。

2022机(jī)长薪资待遇(yù)标准是怎样的 月收入(rù)多少

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的月工资基本上是在2万到10万之间，而(ér)如(rú)果一线(xiàn)航空的(de)机长工资大概是在5到8万一个月，目前国(guó)内机长收入较高的是西藏(cáng)航(háng)空，年收(shōu)入(rù)约(yuē)160万左右，其次(cì)是民营公司年收(shōu)入约140万左(zuǒ)右，最少(shǎo)的三大航空是(shì)70万左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机(jī)长的工资(zī)待遇主要分为三大(dà)块，基本工资、飞行(xíng)小时、各(gè)类补贴及平均(jūn)收入。

　　月收入一(yī)般(bān)在5-8万元左右。

　　但是(shì)不同(tóng)的公(gōng)司和(hé)航线有(yǒu)不同的标准(zhǔn)。

　　目(mù)前国内(nèi)机长(zhǎng)收(shōu)入较高的是西藏航空，年收入(rù)约(yuē)160万左右，其次是(shì)民营(yíng)公司年收入(rù)约140万左右，最少的三大航空是(shì)70万(wàn)左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因为民企老板(bǎn)只有付出更高的薪(xīn)资待遇，才能(néng)从(cóng)人才大战中获取自己需要(yào)的(de)优秀机长(zhǎng)。

　　香(xiāng)港(gǎng)地区的机长年收入有140万左右，收(shōu)入最(zuì)高的(de)是在中国服务的外藉机长(zhǎng)，年(nián)收入高(gāo)达200万左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到(dào)手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机长的就业前景怎(z高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟ěn)么样

　　 　　目(mù)前国(guó)内机长(zhǎng)工资已(yǐ)经达到国际平均水平，但由于技术(shù)门槛较高，各(gè)航(háng)空(kōng)公(gōng)司空公司的机长仍然供(gōng)不应求，就业前景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌(shǎng)们将被分配到航空公司空公司(sī)的分公(gōng)司当飞行员。

　　在正式乘坐(zuò)飞机之前，你(nǐ)要参加几(jǐ)个月的(de)模(mó)拟训练。

　　通过所有考试后，你就(jiù)可以成为副驾驶。

　　飞行员的(de)工资根据他们的级别(bié)和他们驾驶的飞(fēi)机类(lèi)型而不同。

　　一般副(fù)驾驶(shǐ)工(gōng)资丰(fēng)厚，副(fù)驾驶工资超过2万元。

　　如果他(tā)们成(chéng)为机长或者飞国际航班，工资会成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶(shǐ)、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经(jīng)验和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行(xíng)经(jīng)历时(shí)间差派(pài)昌和飞行(xíng)技能达到标准，通(tōng)过相应的考试和面试，即可被(bèi)任(rèn)命为机长。

　　机长经过(guò)相应的程序选拔和(hé)培训虚扒(bā)后，可(kě)以(yǐ)被任命(mìng)为飞(fēi)行教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了(le)公司的飞行技术管理和企业管理岗(gǎng)位。

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