近日，外媒抓拍到(dào)了一(yī)组KTM路测图片，图片(piàn)当(dāng)中可以看(kàn)到(dào)两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面可(kě)以证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的(de)路(lù)测已经进入了尾(wěi)声(shēng)。

路(lù)测(cè)车辆(liàng)并不是仅仅更(gèng)换了(le)车头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系(xì)列的路测(cè)车中出现过。这并不(bù)是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的(de)车(chē)型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间问题。

外(wài)观上也能看到一(yī)些变化，新车的大灯更换(huàn)了造型(xíng)，变(biàn)得更加立体，并且车灯的(de)轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的(de)整体高(gāo)度相较于(yú)现售(shòu)款有所提高。下(xià)面(miàn)这(zhè)张图可以(yǐ)看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的(de)全球畅(chàng)销车型，保持(chí)产品活力是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显的，除了相貌大改，还根(gēn)治(zhì)了烤(kǎo)右(yòu)脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今年(nián)很可(kě)能迎来新(xīn)的390 Duke。

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