4月20日港股震(zhèn)荡，截至收盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科(kē)技指数跌(diē)0.09％，报(bào)4098.35点，国(guó)企指数涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点，红筹(chóu)指数(shù)跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科(kē)技(jì)股中(zhōng)，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东(dōng)集(jí)团-SW跌0.9％，小米集(jí)团(tuán)-W涨(zhǎng)0.5％，网易(yì)-S涨(zhǎng)1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌(diē)0.73％。

　　汽车股下挫(cuò)，小鹏汽车跌超8％。隔夜(yè)，汽车龙头特(tè)斯拉公布一季度财(cái)报，净利(lì)锐减20％，基本符合华尔街对其全(quán)球车(chē)辆大降价的后果预期；核心(xīn)汽车毛利(lì)率跌至21.1％，至少(shǎo)刷(shuā)新两年(nián)最(zuì)低，营业(yè)利润率(lǜ)和整体毛利(lì)率逊于预期。随着(zhe)特斯拉在3月份发起价格战(zhàn)，国内新(xīn)能源汽车纷纷(fēn)加入降价(jià)行(xíng)列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此(cǐ)前表示，许多投(tóu)资者认为，特斯拉降价反映(yìng)了结构性成本(běn)优势，这将使其能够(gòu)向竞争对手施压并获得超大销量并主导(dǎo)电动汽车市场，但他认为(wèi)降价已经并将削弱行业(yè)盈利能力（包括特(tè)斯拉），但特斯(sī)拉(lā)财力雄厚，不太可能退(tuì)缩。Sacconaghi表(biǎo)示，投部门经理大还是总监大，部门经理大还是总监大些资者面临的(de)关键问题是，在大幅降(jiàng)价但商品成本提高的情(qíng)况下，公司(sī)利润率会降低多少。

　部门经理大还是总监大，部门经理大还是总监大些　中(zhōng)兴通讯涨(zhǎng)超6％，6G技术(shù)获重(zhòng)大突(tū)破。消(xiāo)息面上，中国航(háng)天(tiān)科工二院消息，近日(rì)，二院25所在北京完(wán)成国内首(shǒu)次太赫兹轨道角动量的实时无线传输通(tōng)信实验(yàn)，利用(yòng)高精(jīng)度螺旋(xuán)相(xiāng)位(wèi)板天(tiān)线在110GHz频段(duàn)实现4种不同波束模态，通过4模态合成在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无线实时传输，最大限度提升了(le)带宽利用率，为(wèi)我(wǒ)国6G通信技术发展提供重要(yào)保障和支撑。

　　三(sān)一国际涨超(chāo)7％，5日(rì)连(lián)涨近20％，市值达300亿(yì)港元。日前公司拟收(sh部门经理大还是总监大，部门经理大还是总监大些ōu)购三一石油科技，进军油气装备行业(yè)。有机(jī)构指出，假设三一石油(yóu)今(jīn)年盈利同比增长30％，此次(cì)收购将提升三一国(guó)际2023年盈利20％（年(nián)化）。值得(dé)注意的是，经(jīng)考(kǎo)虑该估值(zhí)后本次交易最终(zhōng)价格确定为(wèi)29.80亿元(yuán)，公司折价收购石(shí)油装(zhuāng)备资产，体现出大(dà)股东对三(sān)一国际的支持。

　　金山云(yún)涨超12％，金(jīn)山(shān)办公(gōng)正式发(fā)布了具备(bèi)大语言模型能力(lì)的生成式人工(gōng)智能应用，暂定代(dài)号(hào)“WPS AI”，这也是(shì)国(guó)内协(xié)同办公(gōng)赛道首个类(lèi)ChatGPT式应用，今后还将持(chí)续向AIGC、阅(yuè)读理(lǐ)解和问答(dá)、人机交(jiāo)互(hù)三个方向深(shēn)耕。

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