国产(chǎn)大飞机来了(le)！

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航班即将启航，而5月29日(rì)开始(shǐ)，东航C919也将在上海-成都开启往返航班(bān)，昨晚(wǎn)（5月(yuè)26日）已开(kāi)放售票(piào)。

　　由于本次商业(yè)首航采取邀请制(zhì)，也意(yì)味着大部分旅客无法现场经(jīng)历中国航空史(shǐ)上的“历史性时刻”。不过，多(duō)位旅客(kè)均已预(yù)订C919 5月29日之后的航班(bān)，希望(wàng)能体(tǐ)验国产大飞机(jī)的魅力。

　　票(piào)价(jià)已飙升到1857元

平添和凭添哪个正确，平添的添是什么意思　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班将于当(dāng)天(tiān)10：45分从(cóng)上海虹桥(qiáo)机平添和凭添哪个正确，平添的添是什么意思场出发(fā)，2小时25分钟后降(jiàng)落北京首(shǒu)都机场。

　　值得注意的(de)是，这趟深(shēn)具历史意义的商业(yè)首航并未完全向公众开售。早在去年12月，东(dōng)航(háng)接收首架C919后不久，即举办了“首航幸运(yùn)会员征集活(huó)动”，从报名的会员中抽取“幸(xìng)运会员”。今年(nián)5月(yuè)26日，不(bù)少(shǎo)参与活(huó)动的(de)旅客表(biǎo)示接到(dào)东航(háng)客服的入选电话，并顺利购(gòu)买首航机票(piào)。

　　5月26日(rì)，东航全面开(kāi)售C919机票。而(ér)5月29日(rì)上(shàng)海飞成都的C919航(háng)班，经(jīng)济舱价格初始定为(wèi)919元，也与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月(yuè)29日）的(de)上(shàng)海-成都机票也瞬(shùn)间遭“抢空”。据中证报报(bào)道，截至5月26日晚21:20，该(gāi)航(háng)线上各(gè)平(píng)台919元的机票已经售罄。

　　时代财经从社交平台(tái)上看到，5月26日晚9点半左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成(chéng)都(dōu)的(de)C919机(jī)票，并激动(dòng)表示(shì)，“老板批假了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生长(zhǎng)期从事飞(fēi)机估值工作，也一直关注着(zhe)国产(chǎn)大飞机的进(jìn)展。不(bù)过，他既错过了(le)首航会员报名(míng)，也错过了抢票，只能感叹“无缘(yuán)”。5月27日一早，王(wáng)先生(shēng)表示(shì)，“一直在东航App上刷(shuā)新，希(xī)望(wàng)能购得(dé)其他(tā)旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于(yú)顺利购得5月(yuè)29日当天往返上海-成都的两张C919机票。“合共(gòng)花了3000余元，略贵，但(dàn)这是情怀啊。”王先生告诉时代(dài)财(cái)经(jīng)，因工作(zuò)调动，他(tā)目(mù)前在公司已不负(fù)责航空板块业务，不过他表示(shì)，退出前的最后一(yī)项工作(zuò)是推动(dòng)所在机构(gòu)与中国(guó)商(shāng)飞的合作(zuò)，他笑言（这次抢(qiǎng)到机票）是“真爱(ài)无敌(dí)”。

　　5月27日上午11点许，时(shí)代财经从东航App上(shàng)发现，目前该航线（5月29日上海-成都）尚有(yǒu)5张经济(jì)舱余票，不过(guò)票价平添和凭添哪个正确，平添的添是什么意思已飙升到1857元(yuán)。

　　不过(guò)，若不急于(yú)首航的这(zhè)两天，旅客(kè)亦可在其(qí)后一(yī)个月(yuè)“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经(jīng)发现，5月(yuè)29日至6月30日，东(dōng)航C919每天均会在上海虹(hóng)桥机(jī)场与(yǔ)成(chéng)都双流机场之间往返，出发(fā)时间也较为固定，上(shàng)海-成都(dōu)为每天(tiān)8:10分出发，成都(dōu)-上海(hǎi)则每天12:30分(fēn)出发。票价方面，除(chú)节假日外，经济舱大部分为(wèi)940元（不含税）起(qǐ)。

　　小紫是一位(wèi)航(háng)空(kōng)爱好者，经常(cháng)在社交平台上转发极光、航空、航天(tiān)等内容。5月26日(rì)，她在售票App上确认了C919航(háng)班信息(xī)后，购买了6月2日-4日(rì)上海(hǎi)-成都的往返(fǎn)机(jī)票。

　　“一直和飞机结(jié)缘，这次搭乘C919去程公务舱(cāng)花了1600块，返程经济舱花(huā)了1000多(duō)块，想（公(gōng)务舱(cāng)、经济舱）都(dōu)体(tǐ)验一下，”小(xiǎo)紫告诉时代财经。恰逢(féng)周末，她认为(wèi)票价尚算合理，此前她就曾期待7月(yuè)能买(mǎi)到一(yī)张“九妹”的机(jī)票，作为自(zì)己(jǐ)的(de)生日礼(lǐ)物。

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