国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别是(shì)是的。

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国(guó)v是不是国(guó)5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代表数字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯数(shù)字（实际上是印(yìn)度数字）传入之前使用的一(yī)种数码，现在(zài)应用较少数字从1到10，因(yīn)此(cǐ)国V指代的(de)是(shì)国五(wǔ)标准。

　　国五(wǔ)排放标准基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五(wǔ)排放(fàng)标准是每(měi)公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标准是每公里5毫克，但(dàn)京五(wǔ)和(hé)国五排放标(biāo)准要比(bǐ)欧五排放标准要更加严格。

　　根据京五(wǔ)排放标准征求意见稿，三(sān)种污染物当中，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的限值标(biāo)准虽(suī)然还(hái)是(shì)0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独(dú)列了(le)出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋(yáng)汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起(qǐ)正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实(shí)施国V标准，北京一旦全面(miàn)实施国V排放标准，则意味着达(dá)不(bù)到此排放标准的(de)车型不得进(jìn)京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石化首次(cì)批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被(bèi)提上了议事日程。

　　北京(jīng)市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车排放标准将(jiāng)升级为相当于(yú)欧V标准的(de)国V标准。

　　国(guó)家环保部已经开(kāi)始了(le)相关准(zhǔn)备工(gōng)作。

　　同时北京将制(zhì)定与国(guó)V排放标准相适应的地方(fāng)油品(pǐn)标准(zhǔn)。

　　目标(biāo)是将车用(yòng)汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准预计会在2012年之前发布，主要考虑的是(shì)轻型汽(qì)油车和中(zhōng)型柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的(de)阿(ā)拉伯数字是4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、已婚女性英文称呼，女性英文称呼VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些(xiē)标准都是为了(le)控制汽车(chē)尾气的排放(fàng)而制定的，其中包括一(yī)氧(yǎng)化碳、碳氢(qīng)化合物、氮(dàn)氧化物(wù)、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越大(dà)，标准越严。

国(guó)V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第(dì)五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国(guó)五标准，相(xiāng)当于欧盟的欧(ōu)五标准，欧盟已经从(cóng)2009年起开始(shǐ)执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化(huà)合物、一(yī)氧(yǎng)化碳和悬浮粒(lì)子等机动车排放(fàng)物的限制更(gèng)为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每(měi)提高一次标(biāo)准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲经济(jì)委员会(huì)（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规(guī)由ECE参(cān)与国自愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或(huò)EU参(cān)与(yǔ)国强制实施(shī)的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指(zhǐ)令）标(biāo)准(zhǔn)1992年前巳实(shí)施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起开始实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实(shí)施欧(ōu)Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认(rèn)证和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）、2000年起(qǐ)开始实(shí)施(shī)欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一(yī)致(zhì)性(xìng)排放限(xiàn)值(zhí)）、2005年起开(kāi)始已婚女性英文称呼，女性英文称呼实施(shī)欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一(yī)致(zhì)性(xìng)排放限值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百科-国家(jiā)第(dì)五阶段(duàn)机动(dòng)车污染物排放标准

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