6月(yuè)初，国内新能源(yuán)汽车品牌(pái)陆续(xù)发布(bù)5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想均(jūn)创造了(le)月(yuè)度销量(liàng)新高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪(dí)以近(jìn)24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可(kě)谓是(shì)强者(zhě)恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之下，传(chuán)统车企新品牌正在稳定发挥(huī)，并且通(tōng)过接下来(lái)各自的(de)新产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力(lì)阵营中有三个(gè)品(pǐn)牌交付(fù)量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领跑新势力(lì)阵营(yíng)，这是其连(lián)续第三个月交付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品七尺是多少米呀 身高7尺是多少厘米实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩，理想汽车创始人(rén)李想日前在社交平台(tái)上说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应链的供(gōng)应量，因(yīn)为年初的供应(yīng)目标设定的有点低(dī)了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新目标(biāo)，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在(zài)2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目标对(duì)新势力(lì)来说都(dōu)有(yǒu)些望尘莫及，因为目前(qián)来看(kàn)，除(chú)理想以外，其(qí)他新(xīn)势(shì)力离(lí)月销4万(wàn)还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交付(fù)已连(lián)续4个月(yuè)在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付(fù)缺乏(fá)持(chí)续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动(dòng)交付后(hòu)，逐渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未破万。其(qí)中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评(píng)价(jià)称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能(néng)源SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩目(mù)的热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续(xù)“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷(mí)主要受改款车型(xíng)上市(shì)，消费者(zhě)持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时间不会拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬(xún)开始交(jiāo)付(fù)，由此(cǐ)来看，随着两(liǎng)款新车(chē)产能(néng)逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月(yuè)份的交(jiāo)付表现或(huò)比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已经是(shì)其连续第三个(gè)月销(xiāo)量破(pò)4万，并(bìng)且又(yòu)一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走(zǒu)高与其(qí)产品焕新和一系(xì)列(liè)优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下探，且两(liǎng)款车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的(de)广州市，已发起新一轮新能(néng)源(yuán)补贴政策。根据政策(cè)，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期(qī)间，在广(guǎng)州购买符合要(yào)求的新能源汽(qì)车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还在加码终端(duān)的优(yōu)惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下(xià)多款车(chē)型，最(zuì)高可获得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴，同(tóng)时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息(xī)、置换补贴(tiē)、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽(qì)车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势(shì)5月销量达11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均(jūn)售价超过42万元(yuán)。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌(pái)的产品矩阵(zhèn)在(zài)加速完善，D9之后，定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市场中取得了(le)不(bù)错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型(xíng)销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月(yuè)开(kāi)启交付(fù)，目前订(dìng)单(dān)已过万(wàn)。除此之外，极氪还(hái)将在(zài)年(nián)底推出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更多(duō)的深蓝(lán)，目前看似压力(lì)不小。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累计(jì)交付(fù)量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度目(mù)标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下(xià)线，即将大(dà)规模发(fā)运全(quán)国，这意味着新车离上市(shì)销售已经不远，届(jiè)时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上市(shì)或(huò)交(jiāo)付，因(yīn)此(cǐ)这(zhè)些品牌更强的增(zēng)长势能或将在下半年迎来爆发。

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