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特利迦奥特曼的脚底痒怎么办,奥特曼的脚怕痒吗

特利迦奥特曼的脚底痒怎么办,奥特曼的脚怕痒吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不(bù)是他们的(de)营收哈(hā)~在过去(qù)的(de)2022年,这三大国有航司(sī)共亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽(suī)然(rán)是一家低(dī)价(jià)航空,但人家在(zài)2021年国内(nèi)民航业(yè)整体亏损842个亿的时候,不但(dàn)不亏钱,还不(bù)声不响(xiǎng)的赚了3911万元(yuán),成为当年唯一一(yī)家盈(yíng)利的上市航司。

  你(nǐ)就说,明明是一(yī)家低价航空,怎么(me)做到别(bié)人亏(kuī)钱它还赚钱的?是(shì)凭它连杯(bēi)水都不(bù)提(tí)供?还(hái)是凭它(tā)位置(zhì)窄(zhǎi),腿都不好放(fàng)?虽(suī)说是(shì)天怒人怨的,但春秋(qiū)航空能吊打(dǎ)同行,人家(jiā)靠的(de)是这两招(zhāo)祖传秘诀!

  首先第一招:低价引流,附(fù)加(jiā)消费(fèi)。

  你看(kàn),春秋它(tā)时不时把(bǎ)机(jī)票压到199,299!大多(duō)时(shí)候(hòu),春秋航(háng)空同一时间的价格普遍(biàn)会比其(qí)他航司便宜,甚(shèn)至便宜几百块钱。也就是因为这低价,春秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7%,直接(jiē)把营(yíng)销(xiāo)费(fèi)用给节(jié)省了。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22%,比(bǐ)三大航(háng)低了(le)2-4倍不止。

  但是,机票价格打(dǎ)这么低,怎(zěn)么保证自己的(de)利润(rùn)呢(ne)?春秋可太(tài)会了(le),我(wǒ)搞附(fù)加消费啊!

  如果(guǒ)你乘坐春秋航空(kōng)时行李托运的价格(gé)超过机票的价格,那是太(tài)正常不过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李(lǐ)额(é)度(dù),没超(chāo)过10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行(xíng)李,人家节省燃(rán)油(yóu)费(fèi),你带行李(lǐ),人家赚了托运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机(jī)上你要是想(xiǎng)吃个饭,不好意思,得(dé)掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想(xiǎng)要条毯子,还是(shì)得掏钱;甚(shèn)至(zhì)你还有可能(néng)看到空姐(jiě)推(tuī)着小车车(chē)向你(nǐ)推销面(miàn)膜丝巾(jīn)披(pī)肩……就是(shì)说,机票是(shì)便宜,但你一上(shàng)飞机,哪(nǎ)哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的终(zhōng)极致富(fù)密码,主打(dǎ)的就是一个(gè)字:抠。

  当然,这省(shěng)下来的(de)都是小钱,春秋不过冬还(hái)得靠第二招:短(duǎn)途直航,提高(gāo)使(shǐ)用(yòng)率。这也是为什么在疫(yì)情笼(lóng)罩的(de)2021年,别人亏损几百亿,春秋(qiū)反而还(hái)赚钱了。

  为了实现薄利多销(xiāo),春秋把大量(liàng)航线改成短途高频的直(zhí)航,这(zhè)样就可以用高(gāo)密度排班来提高飞(fēi)机的日使用率(lǜ)。也就是(shì)说,只要飞不死,我就往死里飞。别(bié)家的飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次,我一天(tiān)飞 8 次,别(bié)家的飞机一天飞10个(gè)小时,我一(yī)天飞12个小时。所(suǒ)以(yǐ)在过去的(de)三年里,春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)的客座率和飞机日(rì)利用率都高于(yú)三大航(háng)。

  对于春秋来说(shuō),在保(bǎo)证成(chéng)本的基础(chǔ)上,我能多卖(mài)一张是一张(zhāng),要是民航允许的(de)话,我连(lián)站票都卖(mài)。

  而且,你会发现春秋大(dà)部分航线(xiàn)都(dōu)是来往(wǎng)二特利迦奥特曼的脚底痒怎么办,奥特曼的脚怕痒吗line-height: 24px;'>特利迦奥特曼的脚底痒怎么办,奥特曼的脚怕痒吗三线城市,为什么?因为非核(hé)心城(chéng)市可以(yǐ)获得较高的财政(zhèng)补贴,这个也是春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的净利(lì)润为3911万,这其中就少不(bù)了补贴的帮助(zhù),如(rú)果减去(qù)这一块的话,春秋的(de)亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

  不(bù)过,走廉(lián)价路线的这些年,春秋的差评(píng)是真(zhēn)不少(shǎo)。创始(shǐ)人王正华有一句名言:钱一半(bàn)是(shì)赚的,一半是省(shěng)的(de),春秋(qiū)也的确做(zuò)到了(le)。但(dàn)现在航班(bān)逐渐恢(huī)复,也有越来(lái)越多的(de)廉价航(háng)空(kōng)正在崛起,比如(rú)吉祥航空、九元航空等(děng),秋香(xiāng)觉得(dé)啊,要是春秋还继续走之前的(de)老路,搞得春秋成为(wèi)大(dà)家无奈之后(hòu)的选(xuǎn)择,那还(hái)能走远吗?

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