国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别是是的(de)。

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国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国V中的across 和 cross的区别，cross和across区别和用法V，指代的是罗(luó)马数字，代(dài)表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数(shù)字）传入之(zhī)前使用的一种(zhǒng)数码，现在(zài)应用(yòng)较(jiào)少数字(zì)从(cóng)1到10，因此国V指(zhǐ)代的(de)是国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五排放标准(zhǔn)基(jī)于欧五排放标(biāo)准，其中(zhōng)PM值限制，国五排(pái)放标准是(shì)每(měi)公里4.5毫克，而欧五排放标准是每(měi)公里5毫克，但京五和(hé)国五(wǔ)排放(fàng)标准要比欧五(wǔ)排(pái)放标准要(yào)更加严格。

　　根据京(jīng)五(wǔ)排放标准征求意(yì)见稿，三(sān)种污染物(wù)当中(zhōng)，CO的排放标(biāacross 和 cross的区别，cross和across区别和用法o)准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中(zhōng)，将非甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了(le)出(chū)来，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国(guó)V标准，北京一旦(dàn)全面实(shí)施国V排放标(biāo)准(zhǔn)，则(zé)意味(wèi)着达不到此排放标准的车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次(cì)批量(liàng)生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国(guó)V排放(fàng)标准被提上了议事(shì)日(rì)程。

　　北京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排放标准(zhǔn)将(jiāng)升级(jí)为相(xiāng)当于欧V标(biāo)准的国V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国家(jiā)环保(bǎo)部已经开(kāi)始了相关准备工作。

　　同时北京将制(zhì)定(dìng)与国V排放(fàng)标准(zhǔn)相适应(yīng)的地方油品标准。

　　目(mù)标是(shì)将车用(yòng)汽柴油(yóu)的(de)硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相(xiāng)应的(de)油品(pǐn)标准(zhǔn)预(yù)计会(huì)在(zài)2012年之前发(fā)布(bù)，主要考虑的是(shì)轻(qīng)型(xíng)汽(qì)油车和中型柴(chái)油车两个(gè)车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿(ā)拉伯数(shù)字是(shì)4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控(kòng)制汽(qì)车尾气的(de)排放而制定(dìng)的，其中包括一氧化(huà)碳(tàn)、碳(tàn)氢化合(hé)物、氮(dàn)氧化物、固(gù)体悬(xuán)浮物等。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国V也(yě)就是国(guó)5吗？

　　是(shì)的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段(duàn)机动(dòng)车污(wū)染物排(pái)放标准，即国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，相当于欧盟的(de)欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一(yī)氧化碳和悬(xuán)浮(fú)粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每(měi)提高一(yī)次(cì)标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准(zhǔn)是(shì)由欧洲经济(jì)委员(yuán)会（ECE）的排放(fàng)法(fǎ)规和欧(ōu)共(gòng)体(tǐ)（EEC）的排放(fàng)指令共同加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国自愿认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的。

　　汽车(chē)排放(fàng)的(de)欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年(nián)前巳实施(shī)若干阶段，欧(ōu)洲从1992年起(qǐ)开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和(hé)生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2000年起(qǐ)开始(shǐ)实(shí)施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致性(xìng)排放(fàng)限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证(zhèng)和(hé)生产(chǎn)一致性排(pái)放(fàng)限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百度百科-国(guó)家(jiā)第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准

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