暂(zàn)停引航的(de)几种情况(kuàng)是什(shén)么？暂停引航的(de)几种情况包括：恶劣的气象(xiàng)/海况；被引船(chuán)舶不适航；没(méi)有足够的水深；被引船舶的引(yǐn)航梯和照明不符合安(ān)全规(guī)定；引航员身体(tǐ)不适(shì)，不能继续引领(lǐng)船舶；以及其它不适于引航的原因(yīn)的。关于(yú)暂停引(yǐn)航的(de)几种(zhǒng)情况是什么以(yǐ)及暂停引航的几种(zhǒng)情况是什么，暂停引(yǐn)航的几种情况英(yīng)语(yǔ)，暂停(tíng)引(yǐn)航的几(jǐ)种(zhǒng)情况图片等问题，农(nóng)商(shāng)网将为你整理以下的生活知识：

航班停运(yùn)可以退(tuì)票吗

　　航班停运是可以退票的。

　　法律分(fēn)析:因为疫(yì)情停(tíng)飞(fēi)的航班,可以全额(é)退(tuì)票。

　　法(fǎ)律依据(jù):《中国民用航(háng)空旅客、行李国内运输规则(zé)》 第二十一条(tiáo) 由于承运人或旅(lǚ)客原因,旅(lǚ)客不能在客(kè)票有效期内完(wán)成(chéng)部分(fēn)或全部航程(chéng),可以(yǐ)在客(kè)票有效(xiào)期内要求退票。

暂停引航的几种(zhǒng)情况是什么

　　暂停引航的几种情况包括：恶劣的气(qì)象/海(hǎi)况；被引(yǐn)船舶不适航；没有足够的水深；被引船舶的引航梯和照明不符合安全规定(dìng)；引航(háng)员身体不适，不能(néng)继续引领(lǐng)船舶；以(yǐ)及其它不适于(yú)引航的原(yuán)因。

　　引航(háng)，是指为了维护国(guó)家主权(quán)和保障船舶、港(gǎng)口和设施(shī)的安全，由国家专业引航人员引领船舶(bó)安全航(háng)行的行为。

　白凉粉是什么东西在哪可以买到呢 白凉粉是凉性的吗　引航(háng)员必须(xū)持有引航(háng)员(yuán)证(zhèng)书。

　　引领船(chuán)舶进出港(gǎng)口的引航员俗称领港(gǎng)，江(jiāng)上引航员俗称领江。

　　引(yǐn)航员通(tōng)常登(dēng)船引(yǐn)航(háng)。

交通运输部关(guān)于修改(gǎi)《船舶引航管理规定(dìng)》的决定(2021)

　　一、将第九(jiǔ)条(tiáo)修(xiū)改为：“下列船舶在交通运输部划(huà)定的海(hǎi)上引(yǐn)航区内(nèi)航行、停泊或者移(yí)泊(pō)的，应当向引航机构申请引航：

　　　　（一）外国籍船(chuán)舶，但交通运(yùn)输部(bù)经报国(guó)务院批准后规定可以(yǐ)免除的除外；

　　　　（二）核(hé)动力(lì)船舶、载运放射性物质的船舶、10万总吨及以(yǐ)上(shàng)油轮(lún)；

　　　　（三）可能危及港口安全的散装液(yè)化气船、散装危(wēi)险化学品(pǐn)船；

　　　　（四）长、宽以(yǐ)及吃水或者水面以上高(gāo)度接近相应航道通航条件限值(zhí)的船舶(bó)。

　　　　前款第(dì)（三）项、第（四）项船舶的(de)具体标准，由交通运输部(bù)直属海事管理机构根据港(gǎng)口、航道(dào)实际情况制定并公布。

　　”二、增加一条，作(zuò)为第十条：“下列(liè)船舶在(zài)内(nèi)河航行(xíng)，应当向引航机构申请引(yǐn)航：

　　　　（一）外国籍船(chuán)舶；

　　　　（二(èr)）1000总(zǒng)吨以上的海上机(jī)动船舶，但(dàn)船(chuán)长驾驶(shǐ)同一(yī)类(lèi)型(xíng)的海上机动船舶(bó)在同一内河通航水域航行(xíng)与上一航次间隔(gé)2个月以内的除外；

　　　　（三）长(zhǎng)、宽以及吃水(shuǐ)或者水(shuǐ)面以(yǐ)上高度接(jiē)近相应航道(dào)通航(háng)条件限值的(de)船舶(bó)；

　　　　（四）在长江干线航行的下列(liè)船舶：

　　　　1.客位500人(rén)及以上且载客航行的客(kè)船(chuán)，但旅客(kè)班轮、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨及以(yǐ)上且载运(yùn)闪点小于23℃的(de)散装液体化学品船；

　　　　3.载运《国际散装(zhuāng)危险化学品船舶构造(zào)和设备规则》中X类的散装(zhuāng)液体化学品船。

　　　　前款第（三(sān)）项(xiàng)船舶的具体标准，由长江航务管理部门(mén)、省(shěng)级交通运(yùn)输主管部门根据管辖水域的航道实际情况(kuàng)制定并(bìng)公布。

　　”三(sān)、增(zēng)加一条(tiáo)，作为第十(shí)一条：“船(chuán)舶自愿(yuàn)申请(qǐng)引航的，引航机构应当提供引航服务(wù)。

　　”四、增加一条，作为第十六条：“引航(háng)机构应当(dāng)落实引航安全(quán)主体(tǐ)责任，配备必要的设施(shī)、装备和人员，建立并实施引航安全管理体(tǐ)系。

　　”五、增加一条，作为第十(shí)八条(tiáo)：“引(yǐn)航机构应当对引航员进行培(péi)训，并保(bǎo)障(zhàng)引(yǐn)航(háng)员的休息(xī)时间(jiān)、职(zhí)业健康(kāng)、工资(zī)报酬(chóu)、社会保险等符(fú)合(hé)国家有关规定。

　　”六、增加(jiā)一条，作(zuò)为(wèi)第十(shí)九条(tiáo)：“引(yǐn)航员应当持有有效的船员适(shì)任证书，服从引航机构(gòu)的安(ān)排和管理，并按照有关(guān)规(guī)定开(kāi)展引(yǐn)航活动(dò白凉粉是什么东西在哪可以买到呢 白凉粉是凉性的吗ng)。

　　”七、删去第十五(wǔ)条(tiáo)、第(dì)十(shí)六条、第十七(qī)条、第十八条、第十九条、第二(èr)十(shí)条、第(dì)二十一(yī)条、第二十二条、第二十(shí)三条。

　　八(bā)、第二十四(sì)条改为第二十条，删去第二款中的“进、出港或移泊”。

　　九、第二(èr)十六(liù)条改为第二十二条，删去其中的“将引航方(fāng)案”。

　　十(shí)、第二十七条改为第二十(shí)三条，第(dì)二款修改为：“引航长、宽(kuān)以及吃水或(huò)者水(shuǐ)面以上高度接近(jìn)相应(yīng)航道通航条(tiáo)件限值的船舶，引航机(jī)构应当(dāng)制定引航(háng)方案，报市级地(dì)方人(rén)民政府港口主(zhǔ)管部门和(hé)海(hǎi)事管理机构备案”；增加一款作为第(dì)三款：“引(yǐn)航方案应当由一级(jí)引(yǐn)航员主持或者参与制定。

　　引航(háng)方案应当包括船舶(bó)基(jī)本情况、注意事项、风险评估(gū)、安全保障(zhàng)和应急(jí)处置措施(shī)。

　　”十一、第二十八(bā)条改为第二十四条，修改为：“引航机构(gòu)应当根据(jù)船舶状况、通航(háng)条件(jiàn)和(hé)拖轮(lún)配备要求，制定合理的拖轮使用方法(fǎ)。

　　被(bèi)引航(háng)船舶应当根据(jù)引(yǐn)航机构(gòu)提供的拖轮使用方法的要求安排拖轮(lún)或者委(wěi)托(tuō)引航机构(gòu)安排拖轮，并承(chéng)担(dān)相应(yīng)的费用。

　　　　拖轮(lún)配备(bèi)要求由(yóu)长江航务管理部门、省(shěng)级交通运输主管部门按照职责制定并公(gōng)开。

　　”十(shí)二、增加(jiā)一条，作为(wèi)第二十五条：“申请引(yǐn)航(háng)的船舶，应当(dāng)使用专用(yòng)的甚(shèn)高(gāo)频(pín)频道与(yǔ)引航机构和引航(háng)员联白凉粉是什么东西在哪可以买到呢 白凉粉是凉性的吗系，确认登(dēng)轮时间(jiān)、地点等事项，并保持值(zhí)守。

　　”十三、第三十二条(tiáo)改为第(dì)二十九条(tiáo)，第二款修改为：“引航员(yuán)发(fā)现水上交(jiāo)通(tōng)事故、污染事(shì)故或违章行为时，应当及时向引航机(jī)构、海事(shì)管理机构报(bào)告。

　　”十四、第三十(shí)三条改为第(dì)三十条，第一款修改(gǎi)为：“引航员(yuán)在遇(yù)到下列情况之一时，有权拒绝、暂停(tíng)或者(zhě)终止引航，并及时向引航机构、海事管理(lǐ)机构(gòu)报告：

　　　　（一）恶(è)劣(liè)的气象、海况；

　　　　（二）被引船舶不适航；

　　　　（三(sān)）航道或者码头(tóu)条(tiáo)件(jiàn)不满足被引船舶的航行、停泊、作业的安全要求；

　　　　（四）被引船舶的引航员登离装置不符合安全规定；

　　　　（五(wǔ)）引航员(yuán)身体不适(shì)，不能(néng)继(jì)续引领船舶；

　　　　（六）其他不适于引航(háng)的原因。

　　”十五、第三十四条改为第(dì)三十一条，第二(èr)款修(xiū)改为：“在引领船舶过程中发生(shēng)水(shuǐ)上交通事故的，引航员应当在(zài)返回港口后24小时内向海事管理机构递交水(shuǐ)上交通事(shì)故报告书。

　　”

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