近日，外(wài)媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当(dāng)中可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列(liè)是共(gòng)享的。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入(rù)了(le)尾声。

路测车(chē)辆并不(bù)是仅(jǐn)仅更换了车(chē)头大灯造(zào)型(xíng)以(yǐ)及侧(cè)护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文(wén)章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架采用了(le)偏置后减震布(bù)局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的(de)路测车中出现过(guò)。这并(bìng)不是同(tóng)一(yī)时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实(shí)了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来(lái)大改(gǎi)款(kuǎn)的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共(gòng)享车架的，因此(cǐ)新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车(chē)RC390的改款只是时间问题。

外观上(shàng)也能看(kàn)到(dào)一些变化(huà)，新(xīn)车的大灯更(gèng)换了造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮(lún)廓也发(fā)生(shēng)了(le)变(biàn)化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下面这(zhè)张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅(chàng)销车(chē)型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现(xiàn)上是变(biàn)化明(míng)显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色word中1.5倍行间距相当于多少磅，word1.25倍行距是多少磅(sè)服务”。以KTM的(de)产(chǎn)品研发节(jié)奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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