中共(gòng)中央政治局上月末召开会议，提(tí)出加快(kuài)推进充(chōng)电桩(zhuāng)等设施(shī)建设(shè)。国常会近日强调，要(yào)聚(jù)焦制约(yuē)新(xīn)能源(yuán)汽车下(xià)乡的突(tū)出瓶颈，适度(dù)超(chāo)前(qián)建设充电基(jī)础设(shè)施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布数(shù)据(j大清道光元年是哪一年，道光元年是哪一年到哪一年ù)显示，4月(yuè)公共(gòng)充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月，联盟内成员单(dān)位总计上报(bào)公共充电桩202.5万台，其中直流(liú)充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增(zēng)公共(gòng)充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模(mó)块试生产的(de)英(yīng)可瑞最近三个交易(yì)日股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充(chōng)电模块领先者(zhě)通合科技4月25日迄(qì)今股价(jià)累计(jì)最大涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线图

　　中信建(jiàn)投许(xǔ)琳等人4月24日研报(bào)表示，预(yù)计2023年将(jiāng)是(shì)充电桩(zhuāng)销量高(gāo)增(zēng)之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复(fù)合(hé)增(zēng)速51%。高(gāo)压快充+大(dà)电流(liú)水冷技术带(dài)动充电(diàn)模块(kuài)、充(chōng)电枪/线等核心零部件价值量上升(shēng)。

　　中(zhōng)信证券(quàn)袁健聪等(děng)人5月10日研报指出，受益(yì)于充电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势，充电(diàn)模块有望迎来量利齐升。从(cóng)需求量角度看，预计直流桩在充电桩(zhuāng)建(jiàn)设中的占比(bǐ)以及单桩(zhuāng)充(chōng)电功(gōng)率将进一步提升，进(jìn)而(ér)提升充电模块的需(xū)求量。从盈(yíng)利角(jiǎo)度看(kàn)，目前充(chōng)电模块(kuài)单W价格已趋(qū)于稳定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品(pǐn)价值量(liàng)和毛(máo)利(lì)率(lǜ)的提升。

　　据(jù)了解，充(chōng)电模块是直流充电(diàn)桩最核心的部件，直接影响充电效率和充电(diàn)安全，被业内誉为直流充电(diàn)设备的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人在2月(yuè)13日(rì)的研报中指出，在直流充(chōng)电桩所需(xū)元器件(jiàn)构成中(zhōng)，充电模块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模(mó)块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电(diàn)模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中国充电模(mó)块市场空间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业(yè)链的上游，以充电模块(kuài)为核心的(de)零部件(jiàn)生(shēng)产制造，代表企业有通合科(kē)技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及设备产业(yè)链来看，上游是生产设备零部件，充(chōng)电模块应用于直流(liú)充电(diàn)设(shè)备；中游是充(chōng)电桩及(jí)其他(tā)充电设备生产(chǎn)商，包括直流充(chōng)电(diàn)设备生产商和交流充(chōng)电设备生产商(shāng)；下(xià)游是运营服务(wù)商(shāng)及终端客户，包括(kuò)换电站、充电(diàn)站、新能源汽(qì)车厂商及配(pèi)套运营(yíng)服务商。

　　竞(jìng)争(zhēng)格局方面(miàn)，东吴(wú)证券曾朵红在4月27日研报中表示，由(yóu)于充电模块的生产技术要求较(jiào)高且具备(bèi)通信(xìn)要求，目前主要以具备一(yī)定技术积累的(de)充电模(mó)块(kuài)供(gōng)应商（英飞(fēi)源、华为、中(zhōng)兴等电(diàn)力电源(yuán)或通(tōng)讯电源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降(jiàng)，叠(dié)加大功率、智(zhì)能化、网(wǎng)络(luò)平台化的发展趋(qū)势，充电桩厂商(shāng)逐步进入充电(diàn)模(mó)块生产(chǎn)环(huán)节，逐步实现充电模块的自(zì)产(chǎn)自研（如特锐德旗(qí)下子公司特来电、中(zhōng)恒(héng)电气等）。目前(qián)充电模块市占率(lǜ)前(qián)五的企业包括英飞(fēi)源、特来电、永联、英(yīng)可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社(shè)不完全统计，在充电模块领域有所(suǒ)布局的A股上市(shì)公司(sī)包括通合科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦(mài)格(gé)米特等，具体如下：

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