6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数(shù)据，在盖(gài)世汽车整(zhěng)理的(de)16家(jiā)新能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环(huán)比正(zhèng)增长，一定(dìng)程度上(shàng)说(shuō)明，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造(zào)了(le)月度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜(bǎng)单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续(xù)分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相(xiāng)较之下，传统车(chē)企(qǐ)新品牌正在稳定发挥(huī)，并(bìng)且(qiě)通过接下来各自(zì)的(de)新产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三(sān)个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的(de)产(chǎn)品实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成绩(jì)，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平台(tái)上(shàng)说，“无论是订单量还(hái)是(shì)交付量，连续(xù)三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来(lái)主要(yào)任务(wù)是(shì)提升供应链的供应量，因为概率分布函数右连续怎么理解，什么叫分布函数的右连续年初的供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信(xìn)心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因为(wèi)目前来看，除(chú)理(lǐ)想以外，其(qí)他新(xīn)势力离月销4万还有(yǒu)更(gèng)远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月(yuè)交付(fù)已(yǐ)连续(xù)4个月在万(wàn)辆以上，但总体走势(shì)相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持(chí)续增长的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数(shù)据显示，其5月交付(fù)量已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之概率分布函数右连续怎么理解，什么叫分布函数的右连续后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目(mù)前，另一(yī)款(kuǎn)新车(chē)小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩目的(de)热销爆款。如(rú)果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来(lái)在新(xīn)势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费(fèi)者(zhě)持(chí)币观望的(de)影响(xiǎng)。不过好在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产品的交付时间不会拖(tuō)延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全(quán)新ES8也(yě)将于(yú)6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着(zhe)两款新车(chē)产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次(cì)创造(zào)了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品焕新和一系列优惠(huì)政策推(tuī)出(chū)不无关系。3月31日(rì)，埃安正式(shì)发(fā)布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步(bù)下探，且两(liǎng)款车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等(děng)的金融(róng)贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期(qī)间，在广州(zhōu)购买符(fú)合要求的新能源(yuán)汽车(chē)（以(yǐ)发(fā)票日(rì)期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等(děng)的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无(wú)疑对(duì)埃安的销量形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前(qián)还在加(jiā)码(mǎ)终(zhōng)端(duān)的优(yōu)惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安(ān)限(xiàn)时送(sòng)”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还(hái)可叠(dié)加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充(chōng)电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段时间(jiān)也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军，该(gāi)车(chē)平(píng)均(jūn)售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有(yǒu)望为(wèi)腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中(zhōng)取(qǔ)得了不错表现(xiàn)，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以上纯电(diàn)车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的(de)极氪(kè)X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付，目(mù)前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出一(yī)款A+级轿(jiào)车，依(yī)托(tuō)四(sì)款车(chē)型，极氪(kè)今(jīn)年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目(mù)前看(kàn)似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年(nián)度(dù)目标还(hái)相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深(shēn)蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型深(shēn)蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即将大(dà)规模发运全国(guó)，这意味着新车离上市销(xiāo)售(shòu)已经(jīng)不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎(hū)都有(yǒu)新产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌(pái)更强的增长势(shì)能或将在下半年(nián)迎来爆(bào)发。

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