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食邑五百户是什么意思，半年食邑是什么意思柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯(wān)矩(jǔ)是内力吗

　　弯矩是内力的。

　　弯(wān)矩是(shì)受力构件截面上的内力矩(jǔ)的(de)一种。通俗(sú)的(de)说法：弯矩是一(yī)种力矩。

　　另一种解释说法，就是弯曲所需要的(de)力矩，下部受拉为(wèi)正(上部(bù)受压)，上部受(shòu)拉为负(下部受(shòu)压)。它的标准定义为：与横截面垂直的分布内力系的合力偶(ǒu)矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚(gāng)度(dù)，L杆件的有效计算长(zhǎng)度。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱(zhù)不平衡弯矩会开裂，并且裂(liè)缝(fèng)会发生在偏压(yā)柱受(shòu)拉的(de)一侧。

　　弯矩是(shì)受(shòu)力构件截面上的内力矩的一(yī)种，即垂直(zhí)于横截(jié)面(miàn)的内力系(xì)的(de)合力偶矩。

　　构件上(shàng)某个(gè)截(jié)面的弯矩(jǔ)，其大小为该截面截(jié)取的构件部分上所有外力对(duì)该(gāi)截(jié)面形(xíng)心(xīn)矩(jǔ)的(de)代数(shù)和。

　　它的(de)标(biāo)准定义为：与横截面垂直的分(fēn)布内力系(xì)的合(hé)力偶矩(jǔ)。

　　一般而(ér)言(yán)，在(zài)不同(tóng)的(de)学(xué)科中(zhōng)弯矩的正负有不同的规定。

　　规(guī)定了(le)弯矩的正负，就可以将弯矩(jǔ)进行(xíng)代数计算。

柱子混凝土会开裂么？

　　一，会的(de)，因为柱子是由混凝土浇筑而成的，混凝土(tǔ)最主要的缺点是抗(kàng)拉能力差(chà)、脆性大(dà)、容易开裂。

　　大量(liàng)的工程(chéng)实践和理论分(fēn)析(xī)表(biǎo)明，几乎所有的混(hùn)凝土构件均是带裂缝(fèng)工作的，只是有些(xiē)裂缝很细，甚至肉眼(yǎn)看不(bù)见（＜0.05mm），一(yī)般对结构的使(shǐ)用无大(dà)的(de)危(wēi)害，可允许其(qí)存在；我国现行建筑、铁路、公路、水(shuǐ)利(lì)等部(bù)门设(shè)计规(guī)范均(jūn)采用限制构(gòu)件(jiàn)裂缝(fèng)宽度(dù)的办法来(lái)保障混凝土结构的正常(cháng)使用(yòng)。
　　二，裂(liè)缝(fèng)的成因：

　　（一(yī)）直接应力裂缝是指外荷载引起的(de)直接应力产(chǎn)生的(de)裂缝(fèng)。

　　裂缝产生的原因有：

　　       1、设(shè)计计算阶段，结构(gòu)计(jì)算时不(bù)计算或(huò)部分漏算；计算模(mó)型不合理；结构(gòu)受力假设与实际(jì)受(shòu)力不符；荷载(zài)少算或漏算(suàn)；内力(lì)与配筋计算错误；结构安全系数(shù)不够。

　　结构设计时(shí)不考虑施工的可(kě)能性(xìng)；设计断面不足（宁波跨(kuà)海大桥(qiáo)）；钢筋(jīn)设置偏少或布置(zhì)错误；结构刚(gāng)度(dù)不足；构造(zào)处理不(bù)当；设(shè)计图纸交代不清等。

　　       2、施工阶段(duàn)，不(bù)加限制地堆放(fàng)施工机具、材(cái)料(liào)；不了解预(yù)制结(jié)构结构受力特(tè)点，随意翻身(shēn)、起吊(diào)、运输、安装；不(bù)按设计图纸施工，擅自更改(gǎi)结构施工顺序，改变结构受力模式；不对结构做机器(qì)振动(dòng)下的(de)疲(pí)劳强度(dù)验算等。

　　       3、使用阶段(duàn)，超出设计载荷的作用于楼地面、墙面；工业厂房超负(fù)荷(hé)使用；发生大风、大(dà)雪(xuě)、地震、爆(bào)炸等。

　　（二）次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力(lì)产生裂缝(fèng)。

　　       裂缝产生的原(yuán)因(yīn)有：

　　       1、在设计外荷载作用下，由(yóu)于结(jié)构物的实(shí)际工作状态同常规计算有出(chū)入或计算不考(kǎo)虑，从(cóng)而(ér)在某些部(bù)位引(yǐn)起次应(yīng)力(lì)导(dǎo)致结构(gòu)开裂(liè)。

　　       例如：两(liǎng)铰拱桥(qiáo)拱脚设计时常采用布置“X”形钢筋、同时削减该(gāi)处断面(miàn)尺寸的办(bàn)法(fǎ)设计铰，理论计算该(gāi)处不会存在弯矩，但(dàn)实际该铰仍然能够抗弯，以至(zhì)出现裂缝而导致钢(gāng)筋锈(xiù)蚀。

　　       2、工业(yè)建(jiàn)筑(zhù)中(zhōng)经常需要凿槽、开(kāi)洞、设置牛腿(tuǐ)等，在(zài)常规计算中难以用准确的图式进行模拟计算，一般根据经验设置(zhì)受(shòu)力钢(gāng)筋。

　　研究(jiū)表(b食邑五百户是什么意思，半年食邑是什么意思iǎo)明，受力构件挖孔后，力流将(jiāng)产(chǎn)生绕(rào)射现象(xiàng)，在孔洞附近(jìn)密(mì)集(jí)，产生(shēng)巨大(dà)的应力集中(zhōng)。

　　       在长跨预应力(lì)连(lián)续梁中，经常在跨内根据截面内力需要截断钢束，设置锚头(tóu)，而在锚固断面附近经常(cháng)可以看到(dào)裂缝。

　　因此，若处理不当，在这些(xiē)结构的转角处或(huò)构件形状(zhuàng)突变处、受力(lì)钢筋截断处容易(yì)出现裂缝。

　　实际工程中，次应力裂缝(fèng)是产生荷载裂缝(fèng)的最常见原因(yīn)。

　　次应(yīng)力裂缝多属张拉、劈裂(liè)、剪切性质。

　　       次应力(lì)裂(liè)缝(fèng食邑五百户是什么意思，半年食邑是什么意思)也是(shì)由荷载(zài)引起，仅是按常(cháng)规一般(bān)不计算，但随着现代计(jì)算(suàn)手段(duàn)的(de)不断完善，次(cì)应力裂缝也(yě)是可以做到合(hé)理验算的。

　　例如现在对预应力、徐变(biàn)等产生的二次应力，不少平面杆系有限元程(chéng)序均(jūn)可正(zhèng)确计算，但在40年前却比较(jiào)困(kùn)难(nán)。

　　       在设计上，应注意避免结构突变（或断面(miàn)突变(biàn)），当不(bù)能回(huí)避(bì)时，应(yīng)做局部(bù)处理，如转角(jiǎo)处(chù)做圆(yuán)角，突变处做成渐变(biàn)过(guò)渡，同时加(jiā)强构造配(pèi)筋，转角处增配斜向(xiàng)钢筋，对于较大孔洞有条件(jiàn)时可在周(zhōu)边设(shè)置(zhì)护边角钢。

　　荷载裂缝特(tè)征依荷载不同而异呈现不同(tóng)的特点。

　　这类裂缝(fèng)多出现在受拉区、受剪区或振动(dòng)严重部位。

　　但必(bì)须指出(chū)，如(rú)果受压区(qū)出现起皮或有(yǒu)沿受(shòu)压方(fāng)向的短裂缝(fèng)，往(wǎng)往是结(jié)构达(dá)到承载(zài)力极限的(de)标志，是结构破(pò)坏(huài)的前兆(zhào)，其原因往往是截面尺寸偏小。