近日，外媒抓拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路测图(tú)片，图片当中可(kě)以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试(shì)。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的(de)。所(suǒ)以(yǐ)谍(dié)照中(zhōng)得到的(de)彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图(tú)中的黑色路测车(chē)几乎没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新(xīn)款Duke的路(lù)测已经进(jìn)入(rù)了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅(jǐn)仅更换了车(chē)头大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护(hù)板(bǎn)那么(me)简(jiǎn)单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后减(jiǎn)震布(bù)局(jú)的设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的(de)路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型(xíng)是共享车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也(yě)能看到一些变化，新车(chē)的大灯更(gèng)换了造型，变得更(gèng)加(jiā)立(lì)体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了变化。顺(shùn)带(dài)一提，新车的(de)整体高度(dù)相较(jiào)于(yú)现售款有所提(tí)高(gāo)。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

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作为KTM旗(qí)下(xià)的全(quán)球(qiú)畅销车型，保持产(chǎn)品活力是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上(shàng)是(shì)变化(huà)明显的，除了(le)相貌(mào)大改，还(hái)根治了烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节(jié)奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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